Le système sans fil PILOT-H est conçu avec un accent particulier sur la sécurité et la fiabilité. Pour garantir la sécurité, le système intègre deux microcontrôleurs indépendants. Chaque voie de commande comporte deux relais indépendants connectés en série. En utilisant des composants électriques industriels de haute qualité, éprouvés par le temps, nous fournissons un système de niveau industriel. Le système utilise un algorithme de code Hamming pour assurer une transmission sans erreur. De plus, un bouton d’arrêt d’urgence conforme à la norme ISO 13850 est inclus.
Le système est capable de contrôler jusqu’à six fonctions :
- Commande du moteur bâbord
- Commande du moteur tribord
- Commande du guindeau d’ancre
- Commande du propulseur d’étrave
- Commande du propulseur de poupe
- Commande du klaxon
Les boutons clairement marqués permettent à l’utilisateur d’utiliser l’émetteur en tout confort. Les boutons 1 et 2 contrôlent le propulseur d’étrave, les boutons 3 et 5 contrôlent le moteur bâbord, les boutons 4 et 6 contrôlent le moteur tribord, et les boutons 7 et 8 contrôlent le propulseur de poupe. En combinaison avec le bouton vert de démarrage, les boutons 1 et 2 contrôlent le guindeau d’ancre, tandis que les boutons 7 et 8 activent le klaxon. Le bouton vert de démarrage sert également à allumer la télécommande et à activer le poste de commande.
Algorithme de contrôle proportionnel pour moteur unique : Pour les navires équipés d’un seul moteur, le PILOT-H offre un contrôle proportionnel grâce à des combinaisons de boutons. Appuyer et maintenir les boutons 3 ou 4 active la première vitesse avant. Appuyer et maintenir simultanément les boutons 3 et 4 active la seconde vitesse avant pour une poussée accrue. La même logique s’applique en marche arrière : appuyer et maintenir les boutons 5 ou 6 active la première vitesse arrière, tandis que maintenir simultanément les boutons 5 et 6 active la seconde vitesse arrière.
Les première et seconde vitesses sont configurées lors de l’installation et de la calibration du système et peuvent être ajustées à tout moment en cas de besoin — par exemple lors du passage à une hélice avec un pas différent. Cette possibilité d’ajustement est disponible pour les installations à un moteur comme à deux moteurs, garantissant des performances de commande optimales et adaptables, quelle que soit la configuration de propulsion du navire.
Le boîtier de l’émetteur est certifié IP65 et flotte sur l’eau, garantissant durabilité et fiabilité dans les environnements marins. La portée opérationnelle du système est jusqu’à 100 mètres. Le logiciel de configuration et de surveillance est accessible depuis tout appareil compatible WLAN. Deux piles AA alimentent l’émetteur pendant au moins 12 mois sans besoin de recharge. Une LED sur l’émetteur indique l’état de la batterie, et deux LED d’état sur le boîtier en aluminium du récepteur permettent un diagnostic rapide.
