Het draadloze jachtbedieningssysteem PILOT-H is ontworpen met een sterke focus op veiligheid, betrouwbaarheid, naadloze integratie en industriële prestaties. Het is bedoeld voor vaartuigen met één of twee motoren en kan worden aangepast aan verschillende voortstuwingsconfiguraties, waaronder installaties met één en met twee motoren.
PILOT-H is een draadloos afstandsbedieningssysteem voor jachten, bedoeld voor afmeren, ontmeren, ankeren en manoeuvreren in krappe ruimtes. Het stelt de eigenaar of schipper in staat om de motoren, boegschroef, hekschroef, ankerlier en claxon te bedienen vanaf een positie buiten de hoofdstuurstand, afhankelijk van de gekozen systeemconfiguratie.
PILOT-H is met succes geïntegreerd met een breed scala aan motorbedieningssystemen voor de scheepvaart, waaronder Volvo Penta, Yanmar, Cummins, Mercury MerCruiser, MAN, Suzuki, Honda, Caterpillar, Yamaha, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball en Ultraflex.
Naadloze integratie met originele motorbedieningssystemen voor de scheepvaart
PILOT-H is ontworpen voor naadloze integratie met moderne motorbedieningssystemen voor de scheepvaart, elektronische gas- en schakelsystemen, voortstuwingssystemen die geschikt zijn voor joystick en op CAN-Bus gebaseerde besturingsarchitecturen. Het systeem is niet bedoeld om het oorspronkelijke motorbedieningssysteem te vervangen. In plaats daarvan wordt het geïntegreerd als een beschermde externe besturingsinterface die draadloze bediening van het jacht mogelijk maakt, terwijl de oorspronkelijke besturingslogica van de fabrikant actief blijft.
Deze integratiemethode is bijzonder belangrijk voor vaartuigen die zijn uitgerust met geavanceerde voortstuwingssystemen zoals Volvo Penta EVC, Volvo Penta IPS, Yanmar VC, Mercury SmartCraft DTS, Suzuki Precision Control, Yamaha Helm Master, Honda iST, Cummins Zeus, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball, Ultraflex en andere elektronische maritieme bedieningssystemen.
Afhankelijk van de configuratie van het vaartuig kan PILOT-H worden aangesloten via speciale Maritronix gateway-modules, CAN-Bus-interfaces, fabrikantspecifieke interfaces of voorbereide plug-and-play-aansluitkabelbomen. Het doel van de integratie is een soepele en betrouwbare draadloze besturing te bieden, terwijl het gedrag van de oorspronkelijke gashendels, het joysticksysteem, de stuurstand, de motorelektronica, de transmissiebesturing, de diagnosefuncties en de boordveiligheidslogica behouden blijft.
Voor de bootbezitter betekent dit dat PILOT-H aan veel bestaande vaartuigen kan worden toegevoegd zonder de gebruikelijke werking van het oorspronkelijke motorbedieningssysteem te wijzigen. Het jacht kan nog steeds vanaf de standaard stuurstand worden bediend, door de gebruikelijke maritieme dealer worden onderhouden en met de originele servicegereedschappen van de fabrikant worden gediagnosticeerd. PILOT-H voegt simpelweg een extra draadloze bedieningsoptie toe voor situaties waarin een nauwkeurige bediening vanaf een positie buiten de hoofdstuurstand nuttig is.
Voor levering controleert Maritronix het motorbedieningssysteem van het vaartuig, de gashendel, de indeling van de stuurstand, het aantal motoren, de boegschroef, de hekschroef, de ankerlier en de beschikbare aansluitpunten. Hierdoor kan voor elke boot de juiste integratiemethode worden gekozen en wordt een schone, betrouwbare en professionele installatie gewaarborgd.
Door PILOT-H ondersteunde motorbedieningssystemen en gateway-interfaces
PILOT-H is niet beperkt tot één motormerk. Het systeem kan worden geïntegreerd met een breed scala aan motorbedieningssystemen voor de scheepvaart, gashendels, joysticksystemen en elektronische voortstuwingsbesturingsinterfaces. Afhankelijk van de configuratie van het vaartuig gebruikt Maritronix originele, fabrikantspecifieke of speciaal voorbereide aansluitingsinterfaces.
Voor Volvo Penta-installaties ondersteunt PILOT-H compatibele Volvo Penta EVC-bedieningssystemen vanaf EVC-E en nieuwer via de originele Volvo Penta TJS Gateway-interfaces. Dit omvat compatibele Volvo Penta IPS- en andere op EVC gebaseerde voortstuwingsconfiguraties, afhankelijk van de geïnstalleerde stuurstand en het bedieningssysteem.
| Fabrikant | Ondersteund bedieningssysteem / gashendelmodel | PILOT-H integratie-interface | Integratiestatus |
|---|---|---|---|
| Volvo Penta | EDC, EVC-B, EVC-C, EVC-D, EVC-E en nieuwere EVC-systemen, EVC 2.0, EVC E4, compatibele Volvo Penta IPS- en joystick-geschikte systemen | Originele Volvo Penta TJS Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix met originele Volvo Penta TJS Gateway-interfaces voor compatibele Volvo Penta EVC-systemen |
| Yanmar | VC10-, VC20-, VC30 Vessel Control-systemen | Yanmar VC Gateway / CAN-Bus-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Yanmar VC-bedieningssystemen |
| Suzuki Marine | Suzuki Precision Control, SPC 1.0, SPC 2.0 | Suzuki SPC Gateway / CAN-Bus-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Suzuki Precision Control-systemen |
| Mercury / MerCruiser | SmartCraft DTS, Digital Throttle & Shift, Next Gen DTS, Axius, Joystick Piloting-systemen | Mercury SmartCraft DTS Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele elektronische bedieningssystemen van Mercury en MerCruiser |
| Yamaha | Digital Electronic Control, Command Link Plus, Helm Master, Helm Master EX | Yamaha DEC / Helm Master Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele elektronische Yamaha-bedieningssystemen |
| Honda Marine | iST Intelligent Shift & Throttle | Honda iST Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Honda iST-bedieningssystemen |
| Cummins / Zeus | Cummins elektronische bedieningen, op SmartCraft gebaseerde systemen, Zeus joysticksystemen | Cummins / Zeus Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de configuratie van het geïnstalleerde bedieningssysteem |
| Caterpillar | Cat Marine elektronische voortstuwingsbedieningen, MPC100, MPC300 | Caterpillar Marine bedieningsinterface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de configuratie van het geïnstalleerde bedieningssysteem |
| MAN Marine | MAN iSea, elektronische motorbedieningssystemen van MAN, op MMDS gebaseerde systemen | MAN Marine bedieningsinterface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de configuratie van het geïnstalleerde bedieningssysteem |
| MTU / Rolls-Royce Power Systems | MTU BlueVision, BlueVision NG, mtu NautIQ-bedieningssystemen | MTU / NautIQ bedieningsinterface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de configuratie van het geïnstalleerde bedieningssysteem |
| ZF Marine | MicroCommand, MicroCommander, ClearCommand, MiniCommand, CruiseCommand, SmartCommand, TotalCommand | ZF Electronic Control-interface / ZF Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele elektronische ZF Marine-bedieningssystemen |
| Twin Disc | Power Commander, EC300, EC300JS, Express Joystick System | Twin Disc elektronische bedieningsinterface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele elektronische Twin Disc-voortstuwingsbedieningssystemen |
| Glendinning | Complete Controls, EEC-3, EEC-4, Smart Actuator-systemen, ProPilot | Glendinning Complete Controls-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Glendinning-bedieningssystemen |
| NHK MEC | KE-4XG, KE-5XG, KE-6+, KE-7+ elektronische motorbedieningen | NHK MEC elektronische bedieningsinterface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele elektronische NHK MEC-bedieningssystemen |
| Dometic / SeaStar | i7700, i7800, Optimus 360 joystick- en elektronische stuur-/bedieningssystemen | Dometic / SeaStar bedieningsinterface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de configuratie van het geïnstalleerde bedieningssysteem |
| Kobelt | Kobelt elektronische motorbedieningssystemen voor de scheepvaart | Kobelt elektronische bedieningsinterface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de configuratie van het geïnstalleerde bedieningssysteem |
| Flexball / Ultraflex | Flexball- en Ultraflex elektronische gas- en schakelbedieningssystemen | Flexball / Ultraflex bedieningsinterface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de configuratie van het geïnstalleerde bedieningssysteem |
De bovenstaande tabel toont de meest voorkomende motorbedieningssystemen voor de scheepvaart die door PILOT-H worden ondersteund. Voor de volledige en actuele lijst van ondersteunde gashendels, elektronische bedieningssystemen, joysticksystemen en gateway-interfaces kunt u de volledige lijst met ondersteunde bedieningen downloaden.
De compatibiliteit hangt af van het exacte motorbedieningsmodel, de softwareversie, de indeling van de stuurstand, het aantal motoren, de configuratie van de boeg- en hekschroeven en de beschikbare aansluitpunten. Vóór levering controleert Maritronix de geïnstalleerde gashendel, joystick, bedieningsprocessor en motorinterface om de juiste PILOT-H-integratiemethode te kiezen.
Garantie-veilige en naadloze gateway-integratie
Voor moderne elektronische voortstuwingssystemen kan PILOT-H worden geïntegreerd via speciale Maritronix gateway-modules. Deze gateways bieden een veilige, betrouwbare en fabrikantspecifieke interface tussen het PILOT-H-systeem en de oorspronkelijke motorbesturingsarchitectuur.
De gateway-integratie is ontworpen om de oorspronkelijke motorbesturingsarchitectuur te behouden en een garantie-veilige installatie te ondersteunen wanneer het systeem correct is geïnstalleerd volgens de geldende installatievereisten.
De integratie wordt uitgevoerd zonder verstoring of aanpassing van het interne communicatienetwerk van de motor, transmissie, gashendel, joystick of andere boordbedieningscomponenten.
De gateway fungeert als een beveiligde interface tussen PILOT-H en het oorspronkelijke motorbesturingssysteem. Het scheidt het draadloze bedieningssysteem van de motorelektronica en andere boordbedieningscomponenten en houdt het oorspronkelijke fabrikantsysteem ongewijzigd.
Daardoor blijft het motorbesturingssysteem werken zoals oorspronkelijk ontworpen. Deze integratiemethode is bedoeld om onnodige alarmen, foutcodes of diagnosefouten na de installatie te helpen voorkomen. Alle oorspronkelijke veiligheidsfuncties, diagnosefuncties en de besturingslogica van de fabrikant blijven actief.
Ook de service en het onderhoud door dealers blijven ongewijzigd. Erkende motordealers en servicemonteurs kunnen het motorsysteem blijven diagnosticeren, onderhouden en repareren met de standaard fabrikantgereedschappen en -procedures, net als bij een vaartuig zonder geïnstalleerde PILOT-H.
Eenvoudige Plug-and-Play-installatie
PILOT-H is ontwikkeld voor een schone en eenvoudige installatie. Elk systeem wordt geleverd met een gedetailleerde installatiehandleiding en plug-and-play-connectoren die individueel zijn voorbereid voor het specifieke motorbedieningssysteem.
Er zijn geen programmeerkennis, speciale diagnosekabels, externe software of mobiele apps nodig. Het installatieproces is duidelijk, praktisch en zo opgezet dat het begrijpelijk is voor iedereen met basiskennis van elektrische bootinstallaties.
Hierdoor kan PILOT-H efficiënt worden geïnstalleerd terwijl het oorspronkelijke motorbedieningssysteem ongewijzigd, toegankelijk en volledig onderhoudbaar blijft.
Begeleide installatiewizard
PILOT-H beschikt over een ingebouwde installatiewizard die de installateur stap voor stap door het gehele installatieproces leidt. Hierdoor wordt de installatie eenvoudiger, niet alleen voor professionele scheepselektriciens, maar ook voor ervaren bootbezitters die het systeem liever zelf installeren.
Voor professionele installateurs helpt de installatiewizard tijd te besparen door een duidelijke, gestructureerde en efficiënte installatieprocedure te bieden. Voor bootbezitters vermindert hij de noodzaak om diep in technische details te duiken en maakt hij het installatieproces gemakkelijker te begrijpen en te volgen.
Basiskennis van elektrische installaties en veilige werkpraktijken blijven echter vereist, vooral bij werkzaamheden aan boordelektrische systemen, motorbedieningen, voedingsaansluitingen en maritieme apparatuur.
Geen apps. Geen speciale software. Lange-termijn onderhoudbaarheid.
PILOT-H heeft voor de normale configuratie geen speciale apps, speciale pc-software, diagnosekabels, licentiesleutels of externe programmeertools nodig.
Alle optionele instellingen en bewakingsfuncties zijn toegankelijk via de ingebouwde Wi-Fi-interface van het systeem met behulp van een standaard webbrowser. Daardoor blijft het systeem onafhankelijk van de beschikbaarheid van app-stores, updates van mobiele besturingssystemen en uitgefaseerde software.
Daardoor is PILOT-H ontworpen om decennialang gemakkelijk te onderhouden en te configureren te blijven, met gewone apparaten en standaard browsertoegang.
Veiligheidsarchitectuur
Om een hoog niveau van operationele veiligheid te garanderen, bevat het systeem twee onafhankelijke microcontrollers. Elk besturingspad beschikt over twee onafhankelijke relais die in serie zijn geschakeld.
Door gebruik te maken van beproefde, hoogwaardige industriële elektrische componenten levert PILOT-H een robuust systeem van industriële kwaliteit dat geschikt is voor veeleisende maritieme omgevingen.
PILOT-H gebruikt een krachtig gecodeerd draadloos signaal in combinatie met een Hamming-code-algoritme voor een betrouwbare overdracht. Deze communicatiemethode is ontworpen om sterke weerstand te bieden tegen interferentie en onbedoelde activering door externe radiosignalen te voorkomen.
Voor verzending wordt elk PILOT-H-systeem afzonderlijk getest op draadloze werking tot een bereik van 100 meter. Onder open omstandigheden kan het systeem aanzienlijk grotere afstanden bereiken, tot ongeveer 500 meter, afhankelijk van de omgeving en de installatiecondities.
Een noodstopknop ontworpen volgens de noodstop-principes van ISO 13850 maakt deel uit van het systeem.
Het systeem kan tot zes functies bedienen:
- Besturing van de bakboordmotor
- Besturing van de stuurboordmotor
- Besturing van de ankerlier
- Besturing van de boegschroef
- Besturing van de hekschroef
- Besturing van de claxon
Duidelijk gemarkeerde knoppen stellen de gebruiker in staat de zender comfortabel te bedienen. De knoppen 1 en 2 bedienen de boegschroef, de knoppen 3 en 5 bedienen de bakboordmotor, de knoppen 4 en 6 bedienen de stuurboordmotor en de knoppen 7 en 8 bedienen de hekschroef.
In combinatie met de groene startknop bedienen de knoppen 1 en 2 de ankerlier, terwijl de knoppen 7 en 8 het claxonsignaal bedienen. De groene startknop dient ook om de afstandsbedieningsmodus te activeren en, indien van toepassing, het commando over de geselecteerde stuurstand over te nemen.
De zenderbehuizing heeft beschermingsklasse IP65 en drijft op het water, wat duurzaamheid en betrouwbaarheid in maritieme omgevingen waarborgt. Het standaard bedrijfsbereik van het systeem is tot 100 meter.
De zender wordt gevoed door twee AA-batterijen en is ontworpen voor een lange bedrijfstijd zonder opladen. Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden kunnen de batterijen tot 12 maanden bedrijfstijd leveren.
Een LED op de zender geeft de batterijstatus aan. Twee status-LED’s op de aluminium behuizing van de ontvanger ondersteunen snelle probleemoplossing en systeemdiagnose.
Waarom kiezen voor PILOT-H?
PILOT-H is ontworpen voor bootbezitters, schippers, installateurs en maritieme professionals die op zoek zijn naar een betrouwbaar draadloos bedieningssysteem voor jachten met hardware van industriële kwaliteit, sterke signaalprestaties, veilige integratie en lange-termijn onderhoudbaarheid.
Het systeem is bijzonder nuttig tijdens afmeren, ontmeren, ankeren, afmeren aan een steiger, achterwaarts afmeren, solomanoeuvreren en in situaties waarin een beter zicht vanaf een positie buiten de hoofdstuurstand vereist is.
Met zijn speciale gateway-integratie, plug-and-play-aansluitopties, browsergebaseerde configuratie, gecodeerde radiocommunicatie en robuuste veiligheidsarchitectuur biedt PILOT-H een professionele draadloze besturingsoplossing voor veel moderne jachten en motorboten.
Als u niet zeker weet of PILOT-H compatibel is met uw boot, neem dan contact op met Maritronix en stuur foto’s mee van uw gashendel, stuurstand, motorbedieningssysteem, joysticksysteem, boegschroef, hekschroef en de bedieningen van de ankerlier. Wij controleren de configuratie en helpen u de juiste integratiemethode voor uw vaartuig te selecteren.
