PILOT-H

PILOT-H is het standaard Maritronix-systeem voor draadloze afstandsbediening van jachten. Het is ontworpen voor booteigenaren, schippers, jachtbouwers, installateurs, jachtwerven en maritieme professionals die behoefte hebben aan betrouwbare draadloze bediening tijdens aanmeren, afmeren, ankeren, vastmaken, achteruit aanmeren en manoeuvreren in beperkte ruimte.

Het standaard PILOT-H-systeem is ontworpen voor een veilige en betrouwbare motorbediening met versnelling in / versnelling uit. Het stelt de schipper in staat de motoren bij stationair toerental in te schakelen en geselecteerde manoeuvreerfuncties van het jacht te bedienen vanaf een andere positie dan de hoofdstuurstand.

Afhankelijk van de geselecteerde systeemconfiguratie kan PILOT-H de bakboordmotor, stuurboordmotor, boegschroef, hekschroef, ankerlier, toeter en andere geconfigureerde functies aansturen.

PILOT-H is bijzonder geschikt voor jachteigenaren die een robuuste draadloze aanmeerafstandsbediening wensen met eenvoudige bediening, industriële veiligheidsarchitectuur, betrouwbare radiocommunicatie en een schone integratie met het originele bedieningssysteem van het vaartuig.

Draadloze jachtbediening voor aanmeren en manoeuvreren in beperkte ruimte

PILOT-H is ontwikkeld voor praktische situaties bij het manoeuvreren waarbij de schipper een beter zicht nodig heeft op de boot, de kade, de steiger, de afmeerlijnen, de positie van het anker of obstakels in de omgeving. Tijdens aanmeren, achteruit aanmeren, ankeren, zijdelingse correctie, afmeren en solomanoeuvres is de beste positie vaak niet op de hoofdstuurstand.

Het systeem stelt de schipper in staat geselecteerde functies van het vaartuig te bedienen vanaf een handiger positie aan boord, zoals het achterdek, de zijdekken, het zwemplatform, het voordek of een andere veilige bedieningspositie, afhankelijk van de indeling van het vaartuig en de manoeuvreersituatie.

De standaard PILOT-H-versie biedt een eenvoudige en betrouwbare inschakeling bij stationair toerental. Daardoor is hij ideaal voor gecontroleerde aanmeermanoeuvres waarbij de schipper korte en voorspelbare motorcommando’s nodig heeft zonder complexe proportionele bediening.

Standaard motorbediening met versnelling in / versnelling uit

PILOT-H is ontworpen als een standaard draadloos afstandsbedieningssysteem voor jachten met een versnelling-in / versnelling-uit-functie. Wanneer een motorbedieningsknop wordt ingedrukt, kan de geselecteerde motor afhankelijk van de geconfigureerde installatie bij stationair toerental in vooruit of achteruit worden geschakeld.

Deze eenvoudige bedieningslogica is gemakkelijk te begrijpen en praktisch bij aanmeren, afmeren, ankeren, vastmaken en manoeuvreren in beperkte ruimte. De schipper kan korte motorcommando’s geven terwijl hij of zij op de beste positie staat om de boot en de omgeving te overzien.

In tegenstelling tot PILOT-H PRO maakt de standaardversie van PILOT-H geen gebruik van een tweetraps proportionele motorrespons. De standaardversie is ontworpen voor een robuuste eentraps motorbediening, waarbij de motor in de geselecteerde richting bij stationair toerental wordt ingeschakeld.

Voor klanten die een tweede gekalibreerd niveau van motorrespons of een hoger vooraf ingesteld toerental met dezelfde motorbedieningsknop wensen, biedt Maritronix de PILOT-H PRO-versie aan.

Knopindeling van de PILOT-H-zender

Het genummerde zenderschema toont de standaardindeling van de PILOT-H-knoppen. Er worden cijfers gebruikt in plaats van afgedrukte functienamen, zodat dezelfde technische illustratie gebruikt kan worden in verschillende taalversies van de gebruikershandleiding en productdocumentatie.

Afhankelijk van de geselecteerde systeemconfiguratie kan de PILOT-H-zender de hoofdmotoren, boegschroef, hekschroef, ankerlier, toeter en andere geconfigureerde functies aansturen. De exacte knoptoewijzing kan variëren afhankelijk van de configuratie van het vaartuig en de geïnstalleerde apparatuur.

In een typische configuratie kan de ankerlier worden bediend door de START-knop ingedrukt te houden en vervolgens een van de boegschroefknoppen in te drukken. Het ingedrukt houden van knop 2 samen met knop 3 of knop 4 kan worden gebruikt om de ankerketting op te halen of te vieren, afhankelijk van de geselecteerde installatieconfiguratie.

De exacte knoptoewijzing kan variëren afhankelijk van de configuratie van het vaartuig, de geïnstalleerde apparatuur, de motorbedieningsinterface, het schroefsysteem, de bedrading van de ankerlier, de bedrading van de toeter en de gekozen PILOT-H-configuratie.

Ontworpen voor moderne elektronische bedieningssystemen van maritieme motoren

PILOT-H is ontworpen voor integratie met moderne maritieme motorbedieningssystemen, elektronische gas- en versnellingssystemen, op CAN-bus gebaseerde besturingsarchitecturen, voor joystick voorbereide voortstuwingssystemen, analoge motorbedieningssystemen en motorsysteemspecifieke interfaces.

Het systeem is niet bedoeld om het oorspronkelijke motorbedieningssysteem te vervangen. In plaats daarvan wordt het geïntegreerd als een extra, beveiligde bedieningsinterface. De oorspronkelijke stuurstand, de gashendels, het joysticksysteem, de motorelektronica, de transmissiebesturing, de diagnostische functies en de veiligheidslogica aan boord blijven actief waar de gekozen integratiemethode dat ondersteunt.

PILOT-H kan worden geïntegreerd met een breed scala aan maritieme motorbedieningssystemen, waaronder Volvo Penta, Yanmar, Cummins, Mercury MerCruiser, MAN, Suzuki, Honda, Caterpillar, Yamaha, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball, Ultraflex en andere compatibele elektronische of analoge maritieme bedieningssystemen.

Ontworpen om de oorspronkelijke motorbedieningslogica niet te omzeilen

PILOT-H is ontworpen om te functioneren als een extra externe bedieningsinterface voor het aanmeren van jachten, manoeuvreren in beperkte ruimte en motorbediening bij lage snelheid. Het systeem is niet bedoeld om de oorspronkelijke stuurstand, gashendels, joysticksysteem, motorbedieningseenheid, transmissiebesturingssysteem of bestaande veiligheidsfuncties aan boord te vervangen.

Waar compatibele gatewaymodules, analoge interfaces of plug-and-play-kabelbomen beschikbaar zijn, kan PILOT-H worden geïntegreerd zonder de oorspronkelijke besturingsarchitectuur van het vaartuig te omzeilen. Dit helpt de oorspronkelijke besturingslogica van de fabrikant, het diagnostisch gedrag, de servicetoegang en de normale werking van de hoofdstuurstand te behouden.

Deze aanpak is bijzonder belangrijk op moderne elektronisch bestuurde jachten, waar motoren, transmissies, joysticksystemen, stuurstanden en voortstuwingsmodules communiceren via dedicated besturingsprocessoren, CAN-busnetwerken of fabrikantspecifieke interfaces.

Door PILOT-H ondersteunde motorbedieningssystemen en gateway-interfaces

PILOT-H is niet beperkt tot één motormerk. Het systeem kan worden geïntegreerd met een breed scala aan maritieme motorbedieningssystemen, elektronische gas- en versnellingssystemen, gashendels, joysticksystemen, op CAN-bus gebaseerde besturingsarchitecturen, analoge bedieningssystemen en elektronische voortstuwingsbedieningsinterfaces.

Afhankelijk van de configuratie van het vaartuig kan Maritronix originele fabrikantinterfaces gebruiken, fabrikantspecifieke aansluitinterfaces, dedicated Maritronix-gatewaymodules, CAN-businterfaces, analoge signaalinterfaces of speciaal voorbereide plug-and-play-aansluitkabelbomen.

Voor Volvo Penta-installaties kan PILOT-H worden aangepast aan compatibele Volvo Penta EDC- en EVC-bedieningssystemen. Voor compatibele EVC-E- en nieuwere systemen kan de integratie worden uitgevoerd via originele Volvo Penta TJS Gateway-interfaces, waar de configuratie van het vaartuig dit ondersteunt. De compatibiliteit hangt af van de geïnstalleerde stuurstand, de gashendels, het joysticksysteem, de softwareversie, de voortstuwingsindeling en de beschikbare aansluitpunten.

De bovenstaande tabel toont de meest voorkomende maritieme motorbedieningssystemen die door PILOT-H worden ondersteund. Voor de volledige en actuele lijst van ondersteunde gashendels, elektronische bedieningssystemen, joysticksystemen, analoge interfaces en gateway-interfaces kunt u de volledige lijst met ondersteunde bedieningen downloaden.

De compatibiliteit hangt af van het exacte model van de motorbediening, de softwareversie, de indeling van de stuurstand, het aantal motoren, het joysticksysteem, de configuratie van de schroeven, de beschikbare aansluitpunten en de vereiste PILOT-H-configuratie. Voor de levering controleert Maritronix de geïnstalleerde gashendel, de joystick, de besturingsprocessor, de motorinterface, de boegschroef, de hekschroef en de bediening van de ankerlier om de juiste PILOT-H-integratiemethode te selecteren.

Garantievriendelijke en naadloze gateway-integratie

Voor moderne elektronische voortstuwingssystemen kan PILOT-H worden geïntegreerd via dedicated Maritronix-gatewaymodules. Deze gateways bieden een veilige, betrouwbare en motorsysteemspecifieke interface tussen PILOT-H en de oorspronkelijke motorbedieningsarchitectuur.

De gateway-integratie is ontworpen om de oorspronkelijke motorbedieningsarchitectuur te behouden en een garantievriendelijke installatie te ondersteunen wanneer het systeem correct wordt geïnstalleerd volgens de geldende installatievereisten. De integratiemethode is bedoeld om onnodige aanpassingen aan het oorspronkelijke motorbedieningsnetwerk te vermijden.

De gateway fungeert als een beveiligde interface tussen PILOT-H en het oorspronkelijke motorbedieningssysteem. Hij scheidt het draadloze bedieningssysteem van de motorelektronica en andere bedieningscomponenten aan boord, terwijl het oorspronkelijke fabrikantsysteem ongewijzigd blijft.

Hierdoor kan het oorspronkelijke motorbedieningssysteem normaal blijven functioneren. De integratiemethode is ontworpen om onnodige alarmen, foutcodes, diagnosefouten of storingen van de oorspronkelijke diagnose- en veiligheidsfuncties te helpen voorkomen.

Geautoriseerde motordealers en servicetechnici kunnen het motorsysteem blijven diagnosticeren, onderhouden en repareren met behulp van de standaard fabrieksgereedschappen en procedures, net als op een vaartuig waar geen PILOT-H is geïnstalleerd.

Zorgvuldige verwerking van analoge motorbedieningssignalen

Voor vaartuigen met analoge motorbedieningssystemen is PILOT-H ontworpen om analoge signalen met bijzondere zorg en precisie te verwerken. In plaats van eenvoudige PWM-gebaseerde bedieningssignalen te genereren, gebruikt het systeem echte analoge signaalgenererende componenten om soepele en stabiele commando-uitgangen aan de motorbedieningsinterface te leveren.

Snelle elektronische componenten, dedicated signaalfiltering en continue signaalbewaking dragen bij aan een schoon, stabiel en voorspelbaar bedieningsgedrag. Deze zorgvuldige analoge signaalarchitectuur vermindert het risico op ongewenste motorbedieningsfouten, signaalruis of instabiel gasgedrag.

In compatibele analoge installaties levert PILOT-H stabiele commando-uitgangen voor een standaard inschakeling bij stationair toerental en een betrouwbare manoeuvrering van het jacht bij lage snelheid.

Compacte ontvanger voor eenvoudige installatie in moderne stuurstanden

De PILOT-H-ontvanger is ontworpen om compact en eenvoudig te installeren te zijn, zelfs in moderne stuurstanden waar de vrije ruimte achter het dashboard, de bedieningspanelen of de elektrische compartimenten vaak beperkt is.

Met afmetingen van slechts 260 × 167 × 82 mm kan de ontvanger in veel stuurstandgebieden worden geïnstalleerd zonder dat grote aanpassingen of extra installatieruimte nodig zijn. Dit compacte formaat is bijzonder handig op nieuwere boten en jachten, waar de ruimte achter de stuurstand vaak in beslag wordt genomen door displays, bedieningsmodules, kabelbomen, navigatie-elektronica, joysticksystemen, schakelpanelen en motorbedieningscomponenten.

Het compacte ontwerp van de ontvanger zorgt voor een schonere, snellere en eenvoudigere installatie en biedt tegelijkertijd de industriële veiligheidsarchitectuur, de draadloze bedieningslogica, de gateway-integratie en de aansluitflexibiliteit die nodig zijn voor professionele maritieme installaties.

Eenvoudige plug-and-play-installatie

PILOT-H is ontworpen voor een schone en eenvoudige installatie. Elk systeem kan worden geleverd met een gedetailleerde installatiehandleiding en plug-and-play-connectoren die individueel zijn voorbereid voor het specifieke motorbedieningssysteem en de configuratie van het vaartuig.

Voor veel ondersteunde motorbedieningssystemen kan PILOT-H worden geleverd met voorbereide aansluitkabelbomen, gatewaymodules, analoge interfaces of plug-and-play-interfacekabels. Dit maakt een schone en omkeerbare installatie mogelijk en vermindert de noodzaak van onnodig knippen, splitsen of wijzigen van de oorspronkelijke bedrading van het vaartuig.

Voor de normale configuratie zijn geen programmeervaardigheden, speciale diagnosekabels, externe software of mobiele apps vereist. Het installatieproces is duidelijk, praktisch en ontworpen voor professionele maritieme elektriciens, installateurs, jachtwerven en ervaren booteigenaren met basiskennis op elektrisch gebied.

Het systeem is ontworpen om geïnstalleerd te worden zonder de normale werking van de oorspronkelijke stuurstand te veranderen. De boot kan nog steeds worden bediend vanaf de oorspronkelijke gashendels, de oorspronkelijke joystick en de standaard bedieningselementen van de stuurstand, waar de gekozen integratiemethode dit ondersteunt.

Ingebouwde configuratie- en installatiewizard

PILOT-H beschikt over een ingebouwde configuratie-interface en installatiewizard. Het instelproces begeleidt de installateur door de belangrijkste configuratiestappen en helpt zo de installatietijd te verkorten en onnodige complexiteit te voorkomen.

Configuratie- en bewakingsfuncties zijn toegankelijk vanaf elk Wi-Fi-apparaat via een standaard webbrowser. Voor de normale configuratie zijn geen speciale mobiele app, speciaal pc-programma, licentiesleutel, diagnosekabel of extern programmeringshulpmiddel nodig.

Deze browsergebaseerde aanpak verbetert het onderhoud op lange termijn. Het systeem blijft onafhankelijk van de beschikbaarheid in app-stores, updates van mobiele besturingssystemen, stopgezette software of speciale programmeringshulpmiddelen. Dit is bijzonder belangrijk voor maritieme systemen die naar verwachting vele jaren onderhoudbaar moeten blijven.

Veiligheidsarchitectuur van industriële kwaliteit

PILOT-H is ontwikkeld met een sterke focus op operationele veiligheid. Het systeem maakt gebruik van een architectuur van industriële kwaliteit met redundante bedieningslogica en hoogwaardige elektrische componenten die geschikt zijn voor veeleisende maritieme omgevingen.

Het systeem bevat twee onafhankelijke microcontrollers. Elk bedieningspad gebruikt twee onafhankelijke relais die in serie zijn geschakeld. Dit op veiligheid gerichte ontwerp helpt het risico op onbedoelde activering van de uitgangen te verminderen en ondersteunt een betrouwbare werking in professionele maritieme installaties.

PILOT-H gebruikt een krachtig gecodeerd radiosignaal in combinatie met een op Hamming-code gebaseerde transmissiemethode. Dit communicatieprincipe is ontworpen om een sterke weerstand tegen radiostoringen te bieden en helpt onbedoelde activering door externe radiosignalen te voorkomen.

Voor verzending wordt elk PILOT-H-systeem individueel getest op draadloze werking. Het standaardbereik bedraagt tot 100 meter. Onder vrij-veldomstandigheden kan het systeem aanzienlijk grotere afstanden bereiken, tot ongeveer 500 meter, afhankelijk van de omgeving, de positie van de antenne, de installatieomstandigheden en omringende obstakels.

Een noodstopknop ontworpen met verwijzing naar de noodstopprincipes van ISO 13850 maakt deel uit van het systeem.

Betrouwbare maritieme zender en ontvanger

De PILOT-H-zender is ontworpen voor veeleisend maritiem gebruik. De behuizing van de zender heeft beschermingsklasse IP65 en is drijvend in water, wat helpt het apparaat in natte en blootgestelde omgevingen te beschermen.

De zender wordt gevoed door twee AA-batterijen en is ontworpen voor een lange bedrijfstijd zonder opladen. Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden kunnen de batterijen tot 12 maanden gebruik bieden. Een LED op de zender geeft de batterijstatus aan.

De ontvanger is uitgevoerd in een robuuste industriële aluminiumbehuizing. Statusled’s op de ontvanger ondersteunen een snelle storingsdiagnose, installatiecontroles en systeemdiagnose.

Bediening op afstand bij het aanmeren vanaf de beste positie aan boord

Bij aanmeren, afmeren, achteruit aanmeren, ankeren of solomanoeuvres is het beste uitzicht vaak niet vanaf de stoel van de hoofdstuurstand. PILOT-H stelt de schipper in staat geselecteerde jachtfuncties te bedienen vanaf een handiger positie aan boord, zoals het achterdek, de zijdekken, het zwemplatform of het voordek, afhankelijk van het vaartuig en de manoeuvreersituatie.

Afhankelijk van de gekozen configuratie kan het systeem de hoofdmotoren, de boegschroef, de hekschroef, de ankerlier en de toeter bedienen. Dit biedt de schipper een beter zicht op de kade, de steiger, de afmeerlijnen, de positie van het anker en obstakels in de omgeving bij het manoeuvreren in beperkte ruimte.

Voor vaartuigen met twee motoren kan PILOT-H betrouwbaar manoeuvreren bij lage snelheid ondersteunen door de bediener in staat te stellen de functies van de bakboord- en stuurboordmotor afzonderlijk te bedienen. De standaardversie is bijzonder nuttig voor korte, gecontroleerde motorcommando’s bij stationair toerental tijdens aanmeren en afmeren.

Optionele aanmeerjoystick voor PILOT-H

PILOT-H kan worden gecombineerd met een optionele Maritronix-aanmeerjoystick. De joystick biedt de schipper een meer natuurlijke en intuïtieve manier om het jacht te bedienen bij manoeuvres in beperkte ruimte. In plaats van afzonderlijke motor- en schroefknoppen in te drukken, kan de joystick worden gebruikt om de gewenste bewegingsrichting van de boot te commanderen, afhankelijk van de geïnstalleerde systeemconfiguratie.

De joystickoptie is bijzonder nuttig voor boten met twee motoren en boeg- en hekschroef. Hij maakt een comfortabelere bediening mogelijk bij zijwaartse beweging, diagonale correctie, draaiing, achteruit aanmeren en nauwkeurige manoeuvres in de jachthaven.

Afhankelijk van de configuratie van het vaartuig kan de joystick de motoren, de boegschroef, de hekschroef of een combinatie van deze functies bedienen. Maritronix controleert elke vaartuigconfiguratie voor levering om de juiste bedieningslogica en integratiemethode te selecteren.

PILOT-H Standard vs PILOT-H PRO

Het standaard PILOT-H-systeem is ontworpen voor betrouwbare draadloze bediening van motoren, boegschroef, hekschroef, ankerlier en toeter. Het is ideaal voor gebruikers die een robuuste draadloze aanmeerafstandsbediening met veilige versnelling-in / versnelling-uit-functionaliteit nodig hebben.

PILOT-H PRO is ontworpen voor gebruikers die een meer geavanceerde motorbediening wensen. Het voegt een gekalibreerde tweetraps proportionele motorrespons toe voor een preciezere manoeuvrering bij lage snelheid. Dit maakt de PRO-versie de voorkeursoplossing voor boten waar een fijnere stuwkrachtregeling vereist is.

Waarom kiezen voor PILOT-H?

PILOT-H is ontworpen voor jachteigenaren, schippers, installateurs, jachtwerven en maritieme professionals die een robuust en betrouwbaar draadloos jachtafstandsbedieningssysteem wensen met eenvoudige bediening. Het combineert standaard versnelling-in / versnelling-uit-motorbediening, gateway-gebaseerde integratie, zorgvuldige verwerking van analoge signalen, browsergebaseerde configuratie, gecodeerde radiocommunicatie, een compact ontvangerontwerp en een veiligheidsarchitectuur van industriële kwaliteit in één professioneel systeem.

Het systeem is bijzonder nuttig bij aanmeren, afmeren, ankeren, vastmaken, achteruit aanmeren, solomanoeuvres, navigeren in nauwe jachthavens en in situaties waarin de schipper een beter zicht buiten de hoofdstuurstand nodig heeft.

Voor veel moderne jachten en motorboten biedt PILOT-H een praktische en professionele oplossing voor draadloze jachtbediening. Het is de voorkeursversie voor gebruikers die een betrouwbare motorbediening bij stationair toerental, een sterk veiligheidsontwerp, een schone installatie en eenvoudige bediening zonder proportionele motorrespons wensen.

Neem contact op met Maritronix en stuur foto’s van uw gashendel, stuurstand, motorbedieningssysteem, joysticksysteem, boegschroef, hekschroef en bediening van de ankerlier. Maritronix controleert de configuratie en helpt u bij het selecteren van de juiste integratiemethode voor uw vaartuig.