PILOT-H belaidė jachtų valdymo sistema sukurta ypatingą dėmesį skiriant saugumui, patikimumui, sklandžiai integracijai ir pramoninio lygio našumui. Ji pritaikyta laivams su vienu arba dviem varikliais ir gali būti pritaikoma įvairioms varomosioms konfigūracijoms, įskaitant vienavariklius ir dvivariklius montavimus.
PILOT-H – tai belaidė jachtų nuotolinio valdymo sistema, skirta švartavimuisi, atsišvartavimui, inkaravimui ir manevravimui ankštose vietose. Ji leidžia laivo savininkui ar kapitonui valdyti variklius, lankinį stūmoklį, galinį stūmoklį, inkaro gervę ir garso signalą iš išorinės pozicijos – ne nuo pagrindinio vairo posto, priklausomai nuo pasirinktos sistemos konfigūracijos.
PILOT-H sėkmingai integruota su įvairiomis jūrinių variklių valdymo sistemomis, įskaitant Volvo Penta, Yanmar, Cummins, Mercury MerCruiser, MAN, Suzuki, Honda, Caterpillar, Yamaha, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball ir Ultraflex.
Sklandi integracija su originaliomis jūrinių variklių valdymo sistemomis
PILOT-H sukurta sklandžiai integracijai su šiuolaikinėmis jūrinių variklių valdymo sistemomis, elektroninėmis akceleratoriaus ir perjungimo sistemomis, vairasvirtei (joystick) paruoštomis varomosiomis sistemomis ir CAN-Bus pagrindu veikiančiomis valdymo architektūromis. Sistema nėra skirta pakeisti originalią variklio valdymo sistemą. Vietoj to ji integruojama kaip apsaugotas išorinis valdymo sąsajos modulis, leidžiantis belaidį jachtos valdymą, kartu paliekant aktyvią originalią gamintojo valdymo logiką.
Šis integracijos metodas ypač svarbus laivams, įrengtiems su pažangiomis varomosiomis sistemomis, tokiomis kaip Volvo Penta EVC, Volvo Penta IPS, Yanmar VC, Mercury SmartCraft DTS, Suzuki Precision Control, Yamaha Helm Master, Honda iST, Cummins Zeus, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball, Ultraflex ir kitomis elektroninėmis jūrinių valdymo sistemomis.
Atsižvelgiant į laivo konfigūraciją, PILOT-H gali būti prijungta per specialius Maritronix tarpinių modulių (gateway) modulius, CAN-Bus sąsajas, gamintojui specifines sąsajas arba paruoštus „plug-and-play” jungčių komplektus. Integracijos tikslas – užtikrinti sklandų ir patikimą belaidį valdymą, kartu išsaugant originalių akceleratoriaus svirčių, vairasvirtės sistemos, vairo posto, variklio elektronikos, transmisijos valdymo, diagnostikos funkcijų ir borto saugos logikos veikimą.
Laivo savininkui tai reiškia, kad PILOT-H gali būti pridėta prie daugelio esamų laivų nekeičiant to, kaip įprastai veikia originali variklio valdymo sistema. Jachta vis tiek gali būti valdoma nuo standartinio vairo posto, prižiūrima įprasto jūrinių variklių atstovo ir diagnozuojama originaliais gamintojo serviso įrankiais. PILOT-H tiesiog prideda papildomą belaidžio valdymo galimybę toms situacijoms, kai naudinga turėti tikslų valdymą iš išorinės vairo posto pozicijos.
Prieš pristatymą Maritronix patikrina laivo variklio valdymo sistemą, akceleratoriaus svirtį, vairo posto išdėstymą, variklių skaičių, lankinį stūmoklį, galinį stūmoklį, inkaro gervę ir prieinamus jungimo taškus. Tai leidžia kiekvienam laivui parinkti tinkamą integracijos metodą ir užtikrinti aiškų, patikimą bei profesionalų montavimą.
PILOT-H palaikomos variklių valdymo sistemos ir tarpinių modulių (gateway) sąsajos
PILOT-H neapsiriboja viena variklių gamintojų grupe. Sistema gali būti integruojama su įvairiomis jūrinių variklių valdymo sistemomis, akceleratoriaus svirtimis, vairasvirčių (joystick) sistemomis ir elektroninio varymo valdymo sąsajomis. Atsižvelgiant į laivo konfigūraciją, Maritronix naudoja originalias, gamintojui specifines arba specialiai paruoštas jungimo sąsajas.
Volvo Penta sistemose PILOT-H palaiko suderinamas Volvo Penta EVC valdymo sistemas nuo EVC-E ir naujesnes, prijungiant per originalias Volvo Penta TJS Gateway sąsajas. Tai apima suderinamas Volvo Penta IPS ir kitas EVC pagrindu veikiančias varomąsias konfigūracijas, priklausomai nuo įdiegto vairo posto ir valdymo sistemos.
| Gamintojas | Palaikoma valdymo sistema / akceleratoriaus modelis | PILOT-H integracijos sąsaja | Integracijos statusas |
|---|---|---|---|
| Volvo Penta | EDC, EVC-B, EVC-C, EVC-D, EVC-E ir naujesnės EVC sistemos, EVC 2.0, EVC E4, suderinamos IPS ir vairasvirtei paruoštos Volvo Penta sistemos | Originali Volvo Penta TJS Gateway sąsaja | Maritronix integruoja naudodama originalias Volvo Penta TJS Gateway sąsajas suderinamoms Volvo Penta EVC sistemoms |
| Yanmar | VC10, VC20, VC30 Vessel Control sistemos | Yanmar VC Gateway / CAN-Bus sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Yanmar VC valdymo sistemoms |
| Suzuki Marine | Suzuki Precision Control, SPC 1.0, SPC 2.0 | Suzuki SPC Gateway / CAN-Bus sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Suzuki Precision Control sistemoms |
| Mercury / MerCruiser | SmartCraft DTS, Digital Throttle & Shift, Next Gen DTS, Axius, Joystick Piloting sistemos | Mercury SmartCraft DTS Gateway sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Mercury ir MerCruiser elektroninėms valdymo sistemoms |
| Yamaha | Digital Electronic Control, Command Link Plus, Helm Master, Helm Master EX | Yamaha DEC / Helm Master Gateway sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Yamaha elektroninėms valdymo sistemoms |
| Honda Marine | iST Intelligent Shift & Throttle | Honda iST Gateway sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Honda iST valdymo sistemoms |
| Cummins / Zeus | Cummins elektroniniai valdikliai, SmartCraft pagrindu veikiančios sistemos, Zeus vairasvirčių sistemos | Cummins / Zeus Gateway sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo įdiegtos valdymo sistemos konfigūracijos |
| Caterpillar | Cat Marine elektroninio varymo valdikliai, MPC100, MPC300 | Caterpillar Marine valdymo sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo įdiegtos valdymo sistemos konfigūracijos |
| MAN Marine | MAN iSea, MAN elektroninio variklio valdymo sistemos, MMDS pagrindu veikiančios sistemos | MAN Marine valdymo sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo įdiegtos valdymo sistemos konfigūracijos |
| MTU / Rolls-Royce Power Systems | MTU BlueVision, BlueVision NG, mtu NautIQ valdymo sistemos | MTU / NautIQ valdymo sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo įdiegtos valdymo sistemos konfigūracijos |
| ZF Marine | MicroCommand, MicroCommander, ClearCommand, MiniCommand, CruiseCommand, SmartCommand, TotalCommand | ZF Electronic Control sąsaja / ZF Gateway sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms ZF Marine elektroninėms valdymo sistemoms |
| Twin Disc | Power Commander, EC300, EC300JS, Express Joystick System | Twin Disc elektroninio valdymo sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Twin Disc elektroninio varymo valdymo sistemoms |
| Glendinning | Complete Controls, EEC-3, EEC-4, Smart Actuator sistemos, ProPilot | Glendinning Complete Controls sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Glendinning valdymo sistemoms |
| NHK MEC | KE-4XG, KE-5XG, KE-6+, KE-7+ elektroninio variklio valdikliai | NHK MEC elektroninio valdymo sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms NHK MEC elektroninėms valdymo sistemoms |
| Dometic / SeaStar | i7700, i7800, Optimus 360 vairasvirčių ir elektroninio vairavimo / valdymo sistemos | Dometic / SeaStar valdymo sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo įdiegtos valdymo sistemos konfigūracijos |
| Kobelt | Kobelt elektroninės jūrinių variklių valdymo sistemos | Kobelt elektroninio valdymo sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo įdiegtos valdymo sistemos konfigūracijos |
| Flexball / Ultraflex | Flexball ir Ultraflex elektroninio droselio ir perjungimo valdymo sistemos | Flexball / Ultraflex valdymo sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo įdiegtos valdymo sistemos konfigūracijos |
Aukščiau pateikta lentelė rodo dažniausiai pasitaikančias jūrinių variklių valdymo sistemas, palaikomas PILOT-H. Norėdami gauti pilną ir naujausią palaikomų akceleratoriaus svirčių, elektroninių valdymo sistemų, vairasvirčių sistemų ir tarpinių modulių (gateway) sąsajų sąrašą, atsisiųskite pilną palaikomų valdymo sistemų sąrašą.
Suderinamumas priklauso nuo konkretaus variklio valdymo modelio, programinės įrangos versijos, vairo posto išdėstymo, variklių skaičiaus, lankinių stūmoklių konfigūracijos ir prieinamų jungimo taškų. Prieš pristatymą Maritronix patikrina įdiegtą akceleratoriaus svirtį, vairasvirtę, valdymo procesorių ir variklio sąsają, kad parinktų teisingą PILOT-H integracijos metodą.
Garantiją išsaugantis ir sklandus tarpinio modulio (gateway) integravimas
Šiuolaikinėms elektroninėms varomosioms sistemoms PILOT-H gali būti integruojama per specialius Maritronix tarpinius modulius (gateway). Šie moduliai užtikrina saugią, patikimą ir gamintojui specifinę sąsają tarp PILOT-H sistemos ir originalios variklio valdymo architektūros.
Tarpinio modulio integracija sukurta taip, kad būtų išsaugota originali variklio valdymo architektūra ir palaikomas garantiją išsaugantis montavimas, kai sistema sumontuota teisingai pagal taikomus montavimo reikalavimus.
Integracija atliekama netrikdant ir nemodifikuojant variklio, transmisijos, droselio, vairasvirtės (joystick) ar kitų borto valdymo komponentų vidinio komunikacijos tinklo.
Tarpinis modulis veikia kaip apsaugota sąsaja tarp PILOT-H ir originalios variklio valdymo sistemos. Jis atskiria belaidę valdymo sistemą nuo variklio elektronikos ir kitų borto valdymo komponentų, palikdamas originalią gamintojo sistemą nepakitusią.
Dėl to variklio valdymo sistema toliau veikia kaip ir buvo originaliai sukurta. Šis integracijos metodas skirtas padėti išvengti nereikalingų aliarmų, klaidų kodų ar diagnostikos klaidų po montavimo. Visos originalios saugos funkcijos, diagnostikos funkcijos ir gamintojo valdymo logika lieka aktyvios.
Atstovų aptarnavimas ir techninė priežiūra taip pat lieka nepakitę. Įgaliotieji variklių atstovai ir serviso technikai gali toliau diagnozuoti, prižiūrėti ir aptarnauti variklio sistemą naudodamiesi standartiniais gamintojo įrankiais ir procedūromis – lygiai taip pat kaip ir laive be sumontuoto PILOT-H.
Paprastas „prijunk ir naudok” (Plug-and-Play) montavimas
PILOT-H sukurta švariam ir paprastam montavimui. Su kiekviena sistema pateikiamas išsamus montavimo vadovas ir „plug-and-play” jungtys, paruoštos individualiai pagal konkrečią variklio valdymo sistemą.
Nereikalingi jokie programavimo įgūdžiai, specialūs diagnostikos kabeliai, išorinė programinė įranga ar mobiliosios programėlės. Montavimo procesas yra aiškus, praktiškas ir suprantamas bet kam, turinčiam pagrindinę laivų elektros sistemų patirtį.
Tai leidžia įdiegti PILOT-H efektyviai, kartu išlaikant originalią variklio valdymo sistemą nepakitusią, prieinamą ir visiškai aptarnaujamą.
Diegimo vedlys su nurodymais
PILOT-H turi integruotą diegimo vedlį, kuris žingsnis po žingsnio veda montuotoją per visą sąrankos procesą. Tai palengvina diegimą ne tik profesionaliems jūrinių sistemų elektrikams, bet ir patyrusiems laivų savininkams, kurie nori sumontuoti sistemą patys.
Profesionaliems montuotojams diegimo vedlys padeda sutaupyti laiko, suteikdamas aiškią, struktūrintą ir efektyvią sąrankos procedūrą. Laivų savininkams jis sumažina poreikį gilintis į technines detales ir padaro diegimo procesą lengviau suprantamą bei lengviau atliekamą.
Vis dėlto, ypač dirbant su borto elektros sistemomis, variklio valdikliais, maitinimo jungtimis ir jūriniu įrenginiu, vis tiek reikalingos pagrindinės elektrotechnikos žinios ir saugaus darbo praktika.
Be programėlių. Be specialios programinės įrangos. Ilgalaikis aptarnaujamumas.
PILOT-H įprastai konfigūracijai nereikia specialių programėlių, specialios PC programinės įrangos, diagnostikos kabelių, licencijos raktų ar išorinių programavimo įrankių.
Visi pasirenkami nustatymai ir stebėjimo funkcijos pasiekiami per integruotą sistemos Wi-Fi sąsają, naudojant standartinę interneto naršyklę. Tai leidžia sistemai nepriklausyti nuo programėlių parduotuvių prieinamumo, mobiliųjų operacinių sistemų atnaujinimų ir nutrauktų programinės įrangos versijų.
Dėl to PILOT-H sukurta taip, kad ją būtų galima lengvai prižiūrėti ir konfigūruoti dešimtmečius, naudojant įprastus įrenginius ir standartinę naršyklės prieigą.
Saugos architektūra
Aukštam veikimo saugumui užtikrinti sistemoje yra du nepriklausomi mikrovaldikliai. Kiekviename valdymo kelyje yra dvi nepriklausomos relės, sujungtos nuosekliai.
Naudodama laiko patikrintus, aukštos kokybės pramoninius elektros komponentus, PILOT-H suteikia patikimą pramoninio lygio sistemą, tinkamą reikliai jūrinei aplinkai.
PILOT-H naudoja galingą koduotą belaidį signalą kartu su Hamming kodavimo algoritmu patikimam perdavimui. Šis ryšio metodas sukurtas užtikrinti stiprų atsparumą trukdžiams ir užkirsti kelią nepageidaujamam aktyvavimui dėl išorinių radijo signalų.
Prieš išsiunčiant kiekviena PILOT-H sistema individualiai testuojama belaidžiam veikimui iki 100 metrų atstumu. Atviroje aplinkoje sistema gali pasiekti gerokai didesnius atstumus – iki maždaug 500 metrų, priklausomai nuo aplinkos ir montavimo sąlygų.
Sistemoje yra avarinio stabdymo mygtukas, sukurtas remiantis ISO 13850 avarinio stabdymo principais.
Sistema gali valdyti iki šešių funkcijų:
- Kairiojo variklio valdymas
- Dešiniojo variklio valdymas
- Inkaro gervės valdymas
- Lankinio stūmoklio valdymas
- Galinio stūmoklio valdymas
- Garso signalo valdymas
Aiškiai paženklinti mygtukai leidžia patogiai valdyti siųstuvą. Mygtukai 1 ir 2 valdo lankinį stūmoklį, mygtukai 3 ir 5 valdo kairįjį variklį, mygtukai 4 ir 6 valdo dešinįjį variklį, o mygtukai 7 ir 8 valdo galinį stūmoklį.
Kartu su žaliu starto mygtuku, mygtukai 1 ir 2 valdo inkaro gervę, o mygtukai 7 ir 8 valdo garso signalą. Žalias starto mygtukas taip pat naudojamas nuotolinio valdymo režimui įjungti ir pasirinkto vairo posto valdymui perimti, kai taikoma.
Siųstuvo korpusas atitinka IP65 standartą ir plūduriuoja vandenyje, užtikrinant patvarumą ir patikimumą jūrinėje aplinkoje. Standartinis sistemos veikimo nuotolis yra iki 100 metrų.
Siųstuvas maitinamas dviem AA tipo baterijomis ir sukurtas ilgam veikimo laikui be įkrovimo. Priklausomai nuo naudojimo sąlygų, baterijos gali užtikrinti iki 12 mėnesių veikimo.
LED indikatorius siųstuve rodo baterijos būseną. Du būsenos LED indikatoriai imtuvo aliuminio korpuse padeda greitai diagnozuoti sistemą ir spręsti gedimus.
Kodėl rinktis PILOT-H?
PILOT-H sukurta laivų savininkams, kapitonams, montuotojams ir jūrinių sistemų specialistams, kuriems reikalinga patikima belaidė jachtų valdymo sistema su pramoninio lygio aparatine įranga, stipriu signalo veikimu, saugiu integravimu ir ilgalaikiu aptarnaujamumu.
Sistema ypač naudinga švartavimosi, atsišvartavimo, inkaravimo, prisirišimo prie krantinės, švartavimosi laivagaliu, vienviečio manevravimo metu ir tose situacijose, kai reikalingas geresnis matomumas iš išorinės pagrindinio vairo posto pozicijos.
Su specialia tarpinio modulio integracija, „plug-and-play” prijungimo galimybėmis, naršyklės pagrindu veikiančia konfigūracija, koduotu radijo ryšiu ir patikima saugos architektūra, PILOT-H siūlo profesionalų belaidžio valdymo sprendimą daugeliui šiuolaikinių jachtų ir motorinių laivų.
Jei nesate tikri, ar PILOT-H suderinama su jūsų laivu, susisiekite su Maritronix ir atsiųskite akceleratoriaus svirties, vairo posto, variklio valdymo sistemos, vairasvirtės sistemos, lankinio stūmoklio, galinio stūmoklio ir inkaro gervės valdiklių nuotraukas. Mes patikrinsime konfigūraciją ir padėsime parinkti tinkamą jūsų laivo integracijos metodą.
