PILOT-H PRO es la versión proporcional avanzada del sistema de control remoto inalámbrico para yates Maritronix PILOT-H. Está diseñado para propietarios de embarcaciones, patrones, constructores de yates, instaladores, astilleros y profesionales del sector náutico que requieren un control de baja velocidad más preciso durante el atraque, desatraque, fondeo, amarre y maniobras en espacios reducidos.
Comparado con el sistema PILOT-H estándar, PILOT-H PRO añade un control de motor proporcional de dos etapas calibrado. La primera etapa del botón se utiliza típicamente para un suave acoplamiento de marcha a velocidad de ralentí, mientras que la segunda etapa del botón proporciona un nivel de empuje calibrado más fuerte cuando se requiere potencia adicional para maniobrar.
El transmisor PILOT-H PRO utiliza botones de control de motor de dos etapas. Cada botón de motor tiene dos puntos de presión, permitiendo al patrón activar dos niveles de respuesta proporcional calibrados con el mismo botón.
Esto hace que PILOT-H PRO sea especialmente adecuado para yates más pesados, embarcaciones con alta resistencia al viento, espacios estrechos de marina, atraque por popa, corrección de viento, corrección de corriente y situaciones donde el simple control de meter/sacar marcha no es suficiente.
Control inalámbrico proporcional para yates con maniobra más precisa
PILOT-H PRO está desarrollado para situaciones en las que el simple acoplamiento del motor a velocidad de ralentí no siempre es suficiente. Durante el atraque, atraque por popa, movimiento lateral, corrección de viento, corrección de corriente, fondeo y maniobras estrechas en marina, el patrón a menudo necesita más de un nivel de respuesta del motor.
La versión PRO añade una función de control de motor proporcional de dos etapas calibrada. La primera etapa se utiliza típicamente para un suave acoplamiento de marcha a velocidad de ralentí. La segunda etapa puede configurarse para proporcionar una respuesta de motor más fuerte, por ejemplo ralentí más un valor de RPM calibrado adicional, dependiendo del sistema de control del motor, la configuración del gateway y la configuración del barco.
Esto le proporciona al patrón mayor autoridad de control al maniobrar el barco lenta y precisamente. Es especialmente útil para embarcaciones más pesadas, yates con alta resistencia al viento, embarcaciones con hélices de proa o popa potentes e instalaciones donde se requiere un control de empuje más preciso durante operaciones a baja velocidad.
Respuesta del motor proporcional de dos etapas
La principal ventaja de PILOT-H PRO es su respuesta de motor proporcional de dos etapas calibrada. A diferencia de un control remoto inalámbrico de encendido/apagado simple, PILOT-H PRO permite al patrón comandar dos niveles diferentes de respuesta del motor desde el mismo botón de control de motor.
El transmisor PILOT-H PRO utiliza botones de control de motor de dos etapas. Cada botón de motor tiene dos puntos de presión, permitiendo al patrón activar dos niveles de respuesta proporcional calibrados con un solo botón.
Una pulsación normal activa la primera etapa, típicamente utilizada para un suave acoplamiento de marcha a velocidad de ralentí. Pulsando el mismo botón hasta el segundo punto de presión se activa la segunda etapa, proporcionando una respuesta de motor calibrada más fuerte cuando se requiere empuje adicional para maniobrar.
- Etapa 1: activada con una pulsación normal del botón de control de motor, típicamente utilizada para un suave acoplamiento de marcha a velocidad de ralentí.
- Etapa 2: activada pulsando el mismo botón hasta el segundo punto de presión, proporcionando una respuesta de motor proporcional calibrada más fuerte cuando se requiere empuje adicional.
Esta respuesta proporcional de dos etapas está diseñada para dar al patrón un mejor control al mover el barco lenta y precisamente. Puede ayudar durante el atraque con viento, al corregir la posición del barco cerca de un muelle, al aproximarse a una línea de amarre, al maniobrar en espacios estrechos de marina o al controlar el barco desde fuera del puesto de mando principal.
Los niveles exactos de respuesta proporcional dependen del sistema de control del motor, la interfaz del acelerador, el tipo de gateway, la calibración y la configuración de la embarcación. Antes de la entrega, Maritronix verifica el sistema de acelerador instalado, el número de motores, la disposición del puesto de control, la configuración de las hélices de maniobra y los puntos de conexión disponibles para seleccionar el método de integración correcto.
PILOT-H Standard frente a PILOT-H PRO
El sistema PILOT-H estándar está diseñado para el control inalámbrico fiable de motores, hélice de proa, hélice de popa, molinete de ancla y bocina. Es ideal para usuarios que necesitan un control remoto inalámbrico robusto para atraque con funcionalidad segura de meter/sacar marcha.
PILOT-H PRO está diseñado para usuarios que desean un control de motor más avanzado. Añade una respuesta de motor proporcional de dos etapas calibrada para maniobras más precisas a baja velocidad. Esto convierte a la versión PRO en la solución preferida para embarcaciones donde se requiere un control de empuje más preciso.
| Característica | PILOT-H Standard | PILOT-H PRO |
| Control del motor | Control estándar de meter/sacar marcha | Respuesta del motor proporcional de dos etapas calibrada |
| Operación de botones | Botones de control de motor de una sola etapa | Botones de control de motor de dos etapas con dos puntos de presión |
| Maniobra a baja velocidad | Control a velocidad de ralentí | Velocidad de ralentí más nivel de empuje calibrado más fuerte |
| Mejor caso de uso | Atraque, fondeo, control inalámbrico básico | Atraque más preciso, corrección de viento, corrección de corriente, embarcaciones más pesadas |
| Opción de joystick | Opcional, dependiendo de la configuración | Recomendado para máximo confort de control |
| Configuración | Configuración mediante navegador | Configuración mediante navegador con calibración de respuesta del motor PRO |
Joystick de atraque opcional para PILOT-H PRO
PILOT-H PRO puede combinarse con un joystick de atraque Maritronix opcional. El joystick proporciona al patrón una forma más natural e intuitiva de controlar el yate durante las maniobras en espacios reducidos. En lugar de pulsar botones separados de motor y hélice de maniobra, el joystick puede utilizarse para comandar la dirección de movimiento deseada del barco, dependiendo de la configuración del sistema instalado.
La opción de joystick es especialmente útil para embarcaciones bimotor con hélices de proa y popa. Permite un control más cómodo durante el movimiento lateral, corrección diagonal, rotación, atraque por popa y maniobras precisas en marina. Para instalaciones PILOT-H PRO, el joystick también puede aprovechar mejor la lógica de respuesta del motor proporcional de dos etapas.
Dependiendo de la configuración de la embarcación, el joystick puede controlar los motores, la hélice de proa, la hélice de popa o una combinación de estas funciones. Maritronix verifica cada configuración de barco antes de la entrega para seleccionar la lógica de control y el método de integración correctos.
Funciones de control
Dependiendo de la configuración del sistema seleccionada, PILOT-H PRO puede controlar hasta seis funciones de maniobra del yate:
- Control del motor de babor
- Control del motor de estribor
- Control de hélice de proa
- Control de hélice de popa
- Control de molinete de ancla
- Control de bocina
Los botones del transmisor claramente marcados permiten al usuario operar el sistema cómodamente. La asignación exacta de los botones depende de la configuración de la embarcación seleccionada y del equipo instalado.
En instalaciones típicas, el transmisor puede controlar los motores, la hélice de proa, la hélice de popa, el molinete de ancla y la bocina. El botón verde de inicio activa el modo de control remoto y, cuando corresponda, toma el mando del puesto de control seleccionado.
Diseñado para sistemas modernos de control electrónico de motores marinos
PILOT-H PRO está diseñado para integrarse con sistemas modernos de control de motor marino, sistemas electrónicos de acelerador y cambio, arquitecturas de control basadas en CAN bus, sistemas de propulsión preparados para joystick e interfaces específicas del sistema motor.
El sistema no está destinado a reemplazar el sistema de control del motor original. En su lugar, se integra como una interfaz de control protegida adicional. El puesto de control original, las palancas de acelerador, el sistema de joystick, la electrónica del motor, el control de transmisión, las funciones de diagnóstico y la lógica de seguridad a bordo permanecen activos.
PILOT-H PRO puede integrarse con una amplia gama de sistemas de control de motor marino, incluyendo Volvo Penta, Yanmar, Cummins, Mercury MerCruiser, MAN, Suzuki, Honda, Caterpillar, Yamaha, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball, Ultraflex y otros sistemas electrónicos de control marino.
PILOT-H PRO sistemas de control de motor compatibles e interfaces gateway
PILOT-H PRO no está limitado a una sola marca de motor. El sistema puede integrarse con una amplia gama de sistemas de control de motor marino, sistemas electrónicos de acelerador y cambio, palancas de acelerador, sistemas de joystick, arquitecturas de control basadas en CAN bus e interfaces electrónicas de control de propulsión.
Dependiendo de la configuración de la embarcación, Maritronix puede utilizar interfaces originales del fabricante, interfaces de conexión específicas del fabricante, módulos gateway dedicados de Maritronix, interfaces CAN bus o arneses de conexión plug-and-play preparados especialmente.
Para instalaciones Volvo Penta, PILOT-H PRO admite sistemas de control Volvo Penta EVC compatibles desde EVC-E y posteriores mediante interfaces Volvo Penta TJS Gateway originales. Esto incluye configuraciones Volvo Penta IPS compatibles y otras configuraciones de propulsión basadas en EVC, dependiendo del puesto de control instalado, sistema de joystick, arquitectura de control del motor y configuración de la embarcación.
| Fabricante | Sistema de control / modelo de acelerador compatible | Interfaz de integración PILOT-H PRO | Estado de integración |
| Volvo Penta | EDC, EVC-B, EVC-C, EVC-D, EVC-E y sistemas EVC posteriores, EVC 2.0, EVC E4, IPS compatible y sistemas Volvo Penta preparados para joystick | Interfaz Volvo Penta TJS Gateway original | Integrado por Maritronix usando interfaces Volvo Penta TJS Gateway originales para sistemas Volvo Penta EVC compatibles |
| Yanmar | VC10, VC20, VC30 Vessel Control Systems | Interfaz Yanmar VC Gateway / CAN bus | Integrado por Maritronix para sistemas de control Yanmar VC compatibles |
| Suzuki Marine | Suzuki Precision Control, SPC 1.0, SPC 2.0 | Interfaz Suzuki SPC Gateway / CAN bus | Integrado por Maritronix para sistemas Suzuki Precision Control compatibles |
| Mercury / MerCruiser | SmartCraft DTS, Digital Throttle & Shift, Next Gen DTS, Axius, sistemas Joystick Piloting | Interfaz Mercury SmartCraft DTS Gateway | Integrado por Maritronix para sistemas electrónicos Mercury y MerCruiser compatibles |
| Yamaha | Digital Electronic Control, Command Link Plus, Helm Master, Helm Master EX | Interfaz Yamaha DEC / Helm Master Gateway | Integrado por Maritronix para sistemas electrónicos Yamaha compatibles |
| Honda Marine | iST Intelligent Shift & Throttle | Interfaz Honda iST Gateway | Integrado por Maritronix para sistemas de control Honda iST compatibles |
| Cummins / Zeus | Controles electrónicos Cummins, sistemas basados en SmartCraft, sistemas joystick Zeus | Interfaz Cummins / Zeus Gateway | Integrado por Maritronix dependiendo de la configuración del sistema de control instalado |
| Caterpillar | Cat Marine controles electrónicos de propulsión, MPC100, MPC300 | Interfaz de control Caterpillar Marine | Integrado por Maritronix dependiendo de la configuración del sistema de control instalado |
| MAN Marine | MAN iSea, sistemas de control electrónico del motor MAN, sistemas basados en MMDS | Interfaz de control MAN Marine | Integrado por Maritronix dependiendo de la configuración del sistema de control instalado |
| MTU / Rolls-Royce Power Systems | MTU BlueVision, BlueVision NG, sistemas de control mtu NautIQ | Interfaz de control MTU / NautIQ | Integrado por Maritronix dependiendo de la configuración del sistema de control instalado |
| ZF Marine | MicroCommand, MicroCommander, ClearCommand, MiniCommand, CruiseCommand, SmartCommand, TotalCommand | Interfaz ZF Electronic Control / Interfaz ZF Gateway | Integrado por Maritronix para sistemas electrónicos ZF Marine compatibles |
| Twin Disc | Power Commander, EC300, EC300JS, Express Joystick System | Interfaz Twin Disc Electronic Control | Integrado por Maritronix para sistemas electrónicos de control de propulsión Twin Disc compatibles |
| Glendinning | Complete Controls, EEC-3, EEC-4, sistemas Smart Actuator, ProPilot | Interfaz Glendinning Complete Controls | Integrado por Maritronix para sistemas de control Glendinning compatibles |
| NHK MEC | Controles electrónicos del motor KE-4XG, KE-5XG, KE-6+, KE-7+ | Interfaz NHK MEC Electronic Control | Integrado por Maritronix para sistemas electrónicos NHK MEC compatibles |
| Dometic / SeaStar | i7700, i7800, sistemas joystick y de dirección/control electrónico Optimus 360 | Interfaz de control Dometic / SeaStar | Integrado por Maritronix dependiendo de la configuración del sistema de control instalado |
| Kobelt | Sistemas de control electrónico de motor marino Kobelt | Interfaz Kobelt Electronic Control | Integrado por Maritronix dependiendo de la configuración del sistema de control instalado |
| Flexball / Ultraflex | Sistemas de control electrónico de acelerador y cambio Flexball y Ultraflex | Interfaz de control Flexball / Ultraflex | Integrado por Maritronix dependiendo de la configuración del sistema de control instalado |
La tabla anterior muestra los sistemas de control de motor marino más comunes compatibles con PILOT-H PRO. Para la lista completa y actualizada de palancas de acelerador, sistemas de control electrónico, sistemas de joystick e interfaces gateway compatibles, descargue la lista completa de controles compatibles.
La compatibilidad depende del modelo exacto de control del motor, la versión del software, la disposición del puesto de control, el número de motores, el sistema de joystick, la configuración de las hélices, los puntos de conexión disponibles y la configuración requerida de respuesta de motor proporcional de dos etapas PILOT-H PRO. Antes de la entrega, Maritronix verifica la palanca de acelerador instalada, joystick, procesador de control, interfaz del motor, hélice de proa, hélice de popa y controles del molinete de ancla para seleccionar el método de integración PILOT-H PRO correcto.
Integración basada en gateway diseñada para una instalación segura para la garantía
Para sistemas modernos de propulsión electrónica, PILOT-H PRO puede integrarse mediante módulos gateway Maritronix dedicados. Estos gateways proporcionan una interfaz segura, fiable y específica del sistema motor entre el sistema PILOT-H PRO y la arquitectura de control del motor original.
La integración gateway está diseñada para soportar una instalación segura para la garantía cuando el sistema se instala correctamente según los requisitos de instalación aplicables. El método de integración está diseñado para evitar modificaciones innecesarias de la red de control del motor original.
El gateway actúa como una interfaz protegida entre PILOT-H PRO y el sistema de control del motor original. Separa el sistema de control inalámbrico de la electrónica del motor y otros componentes de control a bordo, manteniendo el sistema original del fabricante sin cambios.
Como resultado, el sistema de control del motor original puede seguir funcionando normalmente. El método de integración está diseñado para ayudar a evitar alarmas innecesarias, códigos de error, errores de diagnóstico o interferencias con las funciones de diagnóstico y seguridad originales.
Los distribuidores autorizados de motores y los técnicos de servicio pueden continuar diagnosticando, manteniendo y dando servicio al sistema de motor utilizando las herramientas y procedimientos estándar del fabricante, igual que lo harían en una embarcación sin PILOT-H PRO instalado.
Receptor compacto para fácil instalación en puestos de control modernos
El receptor PILOT-H PRO está diseñado para ser compacto y fácil de instalar, incluso en puestos de control modernos donde el espacio libre detrás del salpicadero, paneles de control o compartimentos eléctricos suele ser limitado.
Con dimensiones de tan solo 160 × 160 × 70 mm, el receptor puede instalarse en muchas zonas del puesto de control sin requerir grandes modificaciones o espacio de instalación adicional. Este tamaño compacto es especialmente útil en barcos y yates más nuevos, donde el espacio detrás del puesto de control suele estar ocupado por pantallas, módulos de control, mazos de cables, electrónica de navegación, sistemas de joystick, paneles de interruptores y componentes de control del motor.
El diseño compacto del receptor ayuda a hacer la instalación más limpia, rápida y fácil, proporcionando al mismo tiempo la arquitectura de seguridad de grado industrial, la lógica de control inalámbrico, la integración gateway y la flexibilidad de conexión requeridas para instalaciones marinas profesionales.
Instalación plug-and-play sencilla
PILOT-H PRO está diseñado para una instalación limpia y sencilla. Cada sistema puede suministrarse con un manual de instalación detallado y conectores plug-and-play preparados individualmente para el sistema de control del motor específico y la configuración de la embarcación.
No se requieren conocimientos de programación, cables de diagnóstico especiales, software externo o aplicaciones móviles para la configuración normal. El proceso de instalación es claro, práctico y diseñado para electricistas marinos profesionales, instaladores, astilleros y propietarios experimentados con conocimientos eléctricos básicos.
El sistema está diseñado para instalarse sin cambiar el funcionamiento normal del puesto de control original. La embarcación todavía puede controlarse desde las palancas de acelerador originales, el joystick original y los controles del puesto estándar.
Asistente de configuración e instalación integrado
PILOT-H PRO incluye una interfaz de configuración integrada y un asistente de instalación. El proceso de configuración guía al instalador por los pasos de configuración más importantes, ayudando a reducir el tiempo de instalación y evitar complejidad innecesaria.
Las funciones de configuración y monitoreo son accesibles desde cualquier dispositivo con Wi-Fi utilizando un navegador web estándar. No se requiere ninguna aplicación móvil dedicada, programa de PC especial, clave de licencia, cable de diagnóstico o herramienta de programación externa para la configuración normal.
Este enfoque basado en navegador mejora la mantenibilidad a largo plazo. El sistema permanece independiente de la disponibilidad de tiendas de aplicaciones, actualizaciones de sistemas operativos móviles, software descontinuado o herramientas de programación especiales. Esto es especialmente importante para sistemas marinos que se espera permanezcan utilizables durante muchos años.
Arquitectura de seguridad de grado industrial
PILOT-H PRO se desarrolla con un fuerte enfoque en la seguridad operativa. El sistema utiliza una arquitectura de grado industrial con lógica de control redundante y componentes eléctricos de alta calidad adecuados para entornos marinos exigentes.
El sistema incorpora dos microcontroladores independientes. Cada vía de control utiliza dos relés independientes conectados en serie. Este diseño orientado a la seguridad ayuda a reducir el riesgo de activación involuntaria de la salida y soporta una operación fiable en instalaciones marinas profesionales.
PILOT-H PRO utiliza una potente señal inalámbrica codificada combinada con un método de transmisión basado en código Hamming. Este principio de comunicación está diseñado para proporcionar una fuerte resistencia a las interferencias de radio y ayudar a evitar la activación involuntaria por señales de radio externas.
Antes del envío, cada sistema PILOT-H PRO se prueba individualmente para su funcionamiento inalámbrico. El alcance de funcionamiento estándar es de hasta 100 metros. En condiciones de área abierta, el sistema puede alcanzar distancias significativamente mayores, hasta aproximadamente 500 metros, dependiendo del entorno, la posición de la antena, las condiciones de instalación y los obstáculos circundantes.
Se incluye como parte del sistema un botón de parada de emergencia diseñado con referencia a los principios de parada de emergencia ISO 13850.
Transmisor y receptor marinos fiables
El transmisor PILOT-H PRO está diseñado para uso marino exigente. La carcasa del transmisor tiene clasificación IP65 y es flotante en agua, ayudando a proteger el dispositivo en entornos húmedos y expuestos.
El transmisor se alimenta con dos baterías AA y está diseñado para un largo tiempo de funcionamiento sin recarga. Dependiendo de las condiciones de uso, las baterías pueden proporcionar hasta 12 meses de funcionamiento. Un LED en el transmisor indica el estado de la batería.
El receptor está construido en una robusta carcasa industrial de policarbonato. Los LEDs de estado en el receptor soportan un rápido diagnóstico de fallos, comprobaciones de instalación y diagnóstico del sistema.
¿Por qué elegir PILOT-H PRO?
PILOT-H PRO está diseñado para propietarios de yates, patrones, instaladores, astilleros y profesionales del sector náutico que desean más que un control remoto inalámbrico básico para atraque. Combina respuesta del motor proporcional de dos etapas calibrada, botones de control de motor de dos etapas, control de joystick opcional, integración basada en gateway, configuración mediante navegador, comunicación de radio codificada, diseño compacto del receptor y arquitectura de seguridad de grado industrial en un solo sistema profesional.
El sistema es especialmente útil durante el atraque, desatraque, fondeo, amarre, atraque por popa, maniobra en solitario, movimiento lateral, operación en marinas estrechas y situaciones donde el patrón necesita mejor visibilidad desde fuera del puesto de control principal.
Para muchos yates y motoras modernos, PILOT-H PRO proporciona una solución profesional para el control inalámbrico de yates con una respuesta del motor más precisa que los sistemas remotos estándar de encendido/apagado. Es la versión preferida para usuarios que desean un control más suave, una autoridad de maniobra más fuerte y una mejor adaptabilidad a diferentes tamaños de embarcación y configuraciones de propulsión.
Póngase en contacto con Maritronix con fotografías de su palanca de acelerador, puesto de control, sistema de control del motor, sistema de joystick, hélice de proa, hélice de popa y controles del molinete de ancla. Maritronix verificará la configuración y le ayudará a seleccionar el método de integración correcto para su embarcación.
