PILOT-H PRO

PILOT-H PRO is de geavanceerde proportionele versie van het Maritronix PILOT-H draadloze afstandsbedieningssysteem voor jachten. Het is ontworpen voor booteigenaren, schippers, jachtbouwers, installateurs, jachtwerven en maritieme professionals die meer nauwkeurige controle bij lage snelheid nodig hebben tijdens aanmeren, afmeren, ankeren, vastleggen, met de hek aan de wal afmeren en manoeuvreren in krappe ruimtes.

Vergeleken met het standaard PILOT-H-systeem voegt PILOT-H PRO een gekalibreerde proportionele motorbesturing in twee stappen toe. De eerste knopstap wordt doorgaans gebruikt voor soepel inschakelen van de versnelling bij stationair toerental, terwijl de tweede knopstap een sterker gekalibreerd stuwkrachtsniveau levert wanneer extra manoeuvreerkracht nodig is.

De PILOT-H PRO-zender gebruikt motorbedieningsknoppen met twee stappen. Elke motorknop heeft twee drukpunten, waardoor de schipper twee gekalibreerde proportionele responsniveaus met dezelfde knop kan activeren.

Dit maakt PILOT-H PRO bijzonder geschikt voor zwaardere jachten, boten met groot windvang, krappe haveninstallaties, met de hek aan de wal afmeren, windcorrectie, stroomcorrectie en situaties waarin eenvoudige in-/uitschakeling van de versnelling niet voldoende is.

Proportionele draadloze jachtbesturing voor nauwkeurigere manoeuvres

PILOT-H PRO is ontwikkeld voor situaties waarin eenvoudig inschakelen van de motor bij stationair toerental niet altijd voldoende is. Tijdens aanmeren, met de hek afmeren, zijdelingse verplaatsing, windcorrectie, stroomcorrectie, ankeren en manoeuvres in krappe havens heeft de schipper vaak meer dan één motorrespons-niveau nodig.

De PRO-versie voegt een gekalibreerde proportionele motorbesturingsfunctie in twee stappen toe. De eerste stap wordt doorgaans gebruikt voor soepel inschakelen van de versnelling bij stationair toerental. De tweede stap kan worden geconfigureerd om een sterkere motorrespons te leveren, bijvoorbeeld stationair plus een extra gekalibreerde toerental-waarde, afhankelijk van het motorbesturingssysteem, de gateway-configuratie, de analoge interface en de vaartuigconfiguratie.

Dit geeft de schipper een betere bedieningscontrole bij langzaam en nauwkeurig manoeuvreren van de boot. Het is bijzonder nuttig voor zwaardere boten, jachten met grote windvang, vaartuigen met krachtige boeg- of hekschroef en installaties waar nauwkeurigere stuwkrachtcontrole nodig is bij gebruik op lage snelheid.

Proportionele motorrespons in twee stappen

Het grootste voordeel van PILOT-H PRO is de gekalibreerde proportionele motorrespons in twee stappen. In tegenstelling tot een eenvoudige draadloze aan/uit-afstandsbediening voor jachten, stelt PILOT-H PRO de schipper in staat om twee verschillende motorresponsniveaus aan te sturen vanaf dezelfde motorbedieningsknop.

De PILOT-H PRO-zender gebruikt motorbedieningsknoppen met twee stappen. Elke motorknop heeft twee drukpunten, waardoor de schipper twee gekalibreerde proportionele responsniveaus met één knop kan activeren.

Een normale druk activeert de eerste stap, doorgaans gebruikt voor soepel inschakelen van de versnelling bij stationair toerental. Dezelfde knop verder indrukken tot het tweede drukpunt activeert de tweede stap, die een sterkere gekalibreerde motorrespons levert wanneer extra manoeuvreerstuwkracht nodig is.

Deze proportionele respons in twee stappen is bedoeld om de schipper betere controle te geven bij langzaam en nauwkeurig verplaatsen van de boot. Hij kan helpen bij aanmeren bij wind, het corrigeren van de bootpositie bij een steiger, het naderen van een meertros, manoeuvreren in krappe haveninstallaties of het besturen van de boot vanaf buiten de hoofdstuurstand.

De exacte proportionele responsniveaus zijn afhankelijk van het motorbesturingssysteem, de interface van de gashendels, het gateway-type, de analoge signaalinterface, de kalibratie en de vaartuigconfiguratie. Vóór levering controleert Maritronix het geïnstalleerde gashendelsysteem, het aantal motoren, de indeling van de stuurstanden, de configuratie van de boeg-/hekschroeven en de beschikbare aansluitpunten om de juiste integratiemethode te selecteren.

PILOT-H PRO-zenderknoppenlay-out

Het genummerde zenderdiagram toont de standaard PILOT-H PRO-knoppenlay-out. De nummers worden gebruikt in plaats van gedrukte functienamen, zodat dezelfde technische illustratie kan worden gebruikt in verschillende taalversies van de gebruikershandleiding en productdocumentatie.

Afhankelijk van de geselecteerde systeemconfiguratie kan de PILOT-H PRO-zender de hoofdmotoren, boegschroef, hekschroef, ankerlier, hoorn en aanvullende geconfigureerde functies aansturen. De exacte knoptoewijzing kan variëren afhankelijk van de vaartuigconfiguratie en geïnstalleerde apparatuur.

Voor motorbesturing wordt Stap 1 doorgaans gebruikt voor soepel inschakelen van de versnelling bij stationair toerental. Stap 2 levert een sterkere gekalibreerde motorrespons door het toerental te verhogen tot een vooraf ingestelde waarde die bij de installatie is geselecteerd. Hierdoor kan de schipper zachte manoeuvres bij stationair toerental of sterkere stuwkracht vanaf dezelfde knop gebruiken.

In een typische configuratie kan de ankerlier worden bediend door de START-knop ingedrukt te houden en vervolgens op een van de boegschroef-knoppen te drukken. Door knop 2 samen met knop 3 of knop 4 ingedrukt te houden kan de ankerketting omhoog of omlaag worden gebracht, afhankelijk van de geselecteerde installatieconfiguratie.

De exacte knoptoewijzing en het gedrag van Stap 2 kunnen variëren afhankelijk van de vaartuigconfiguratie, geïnstalleerde apparatuur, motorbesturingsinterface, schroefsysteem, bekabeling van de ankerlier, bekabeling van de hoorn en de geselecteerde PILOT-H PRO-configuratie.

Ontworpen voor moderne elektronische scheepsmotor-besturingssystemen

PILOT-H PRO is ontworpen voor integratie met moderne scheepsmotor-besturingssystemen, elektronische gas- en schakelsystemen, op CAN-Bus gebaseerde besturingsarchitecturen, joystick-klare voortstuwingssystemen, analoge motorbesturingssystemen en motorsysteem-specifieke interfaces.

Het systeem is niet bedoeld om het originele motorbesturingssysteem te vervangen. In plaats daarvan wordt het geïntegreerd als een extra beschermde besturingsinterface. De originele stuurstand, gashendels, joystick-systeem, motorelektronica, transmissiebesturing, diagnosefuncties en veiligheidslogica aan boord blijven actief waar de geselecteerde integratiemethode dit ondersteunt.

PILOT-H PRO kan worden geïntegreerd met een breed scala aan scheepsmotor-besturingssystemen, waaronder Volvo Penta, Yanmar, Cummins, Mercury MerCruiser, MAN, Suzuki, Honda, Caterpillar, Yamaha, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball, Ultraflex en andere compatibele elektronische of analoge maritieme besturingssystemen.

Ontworpen om de originele motorbesturingslogica niet te omzeilen

PILOT-H PRO is ontworpen om te functioneren als een extra externe besturingsinterface voor het aanmeren van jachten, manoeuvres in krappe ruimtes en proportionele motorbesturing bij lage snelheid. Het systeem is niet ontworpen om de originele stuurstandbedieningen, gashendels, het joystick-systeem, de motorbesturingsunit, het transmissiebesturingssysteem of bestaande veiligheidsfuncties aan boord te vervangen.

Waar compatibele gateway-modules, analoge interfaces of plug-and-play-kabelbomen beschikbaar zijn, kan PILOT-H PRO worden geïntegreerd zonder de originele besturingsarchitectuur van het vaartuig te omzeilen. Dit helpt de originele besturingslogica van de fabrikant, het diagnosegedrag, servicetoegang en de normale werking van de stuurstand te behouden.

Deze benadering is met name belangrijk op moderne elektronisch bestuurde jachten, waar motoren, versnellingsbakken, joystick-systemen, stuurstanden en voortstuwingsbesturingsmodules communiceren via specifieke besturingsprocessoren, CAN-Bus-netwerken of fabrikantspecifieke interfaces.

PILOT-H PRO ondersteunde motorbesturingssystemen en gateway-interfaces

PILOT-H PRO is niet beperkt tot één motormerk. Het systeem kan worden geïntegreerd met een breed scala aan scheepsmotor-besturingssystemen, elektronische gas- en schakelsystemen, gashendels, joystick-systemen, op CAN-Bus gebaseerde besturingsarchitecturen, analoge besturingssystemen en elektronische voortstuwingsbesturingsinterfaces.

Afhankelijk van de vaartuigconfiguratie kan Maritronix originele fabrikantsinterfaces, fabrikantspecifieke aansluitinterfaces, speciale Maritronix gateway-modules, CAN-Bus-interfaces, analoge signaalinterfaces of speciaal voorbereide plug-and-play-aansluitkabelbomen gebruiken.

Voor Volvo Penta-installaties kan PILOT-H PRO worden aangepast aan compatibele Volvo Penta EDC- en EVC-besturingssystemen. Voor compatibele EVC-E- en nieuwere systemen kan integratie worden uitgevoerd via originele Volvo Penta TJS Gateway-interfaces wanneer dit door de vaartuigconfiguratie wordt ondersteund. Compatibiliteit is afhankelijk van de geïnstalleerde stuurstand, gashendels, joystick-systeem, softwareversie, voortstuwingslayout en beschikbare aansluitpunten.

De bovenstaande tabel toont de meest voorkomende scheepsmotor-besturingssystemen die door PILOT-H PRO worden ondersteund. Voor de volledige en actuele lijst van ondersteunde gashendels, elektronische besturingssystemen, joystick-systemen, analoge interfaces en gateway-interfaces, download de volledige lijst van ondersteunde bedieningen.

Compatibiliteit is afhankelijk van het exacte motorbesturingsmodel, de softwareversie, de indeling van de stuurstand, het aantal motoren, het joystick-systeem, de schroefconfiguratie, de beschikbare aansluitpunten en de vereiste PILOT-H PRO tweestaps proportionele motorrespons-configuratie. Vóór levering controleert Maritronix de geïnstalleerde gashendel, joystick, besturingsprocessor, motorinterface, boegschroef, hekschroef en ankerlierbedieningen om de juiste PILOT-H PRO-integratiemethode te selecteren.

Garantie-bewuste en naadloze gateway-integratie

Voor moderne elektronische voortstuwingssystemen kan PILOT-H PRO worden geïntegreerd via speciale Maritronix gateway-modules. Deze gateways bieden een veilige, betrouwbare en motorsysteem-specifieke interface tussen het PILOT-H PRO-systeem en de originele motorbesturingsarchitectuur.

De gateway-integratie is ontworpen om de originele motorbesturingsarchitectuur te behouden en garantie-bewuste installatie te ondersteunen wanneer het systeem correct is geïnstalleerd volgens de toepasselijke installatie-eisen. De integratiemethode is ontworpen om onnodige wijzigingen aan het originele motorbesturingsnetwerk te voorkomen.

De gateway fungeert als een beschermde interface tussen PILOT-H PRO en het originele motorbesturingssysteem. Het scheidt het draadloze besturingssysteem van de motorelektronica en andere besturingscomponenten aan boord, terwijl het originele fabrikantsysteem ongewijzigd blijft.

Als gevolg hiervan kan het originele motorbesturingssysteem normaal blijven functioneren. De integratiemethode is ontworpen om onnodige alarmen, foutcodes, diagnosefouten of storingen in de originele diagnose- en veiligheidsfuncties te helpen voorkomen.

Erkende motordealers en servicetechnici kunnen het motorsysteem blijven diagnosticeren, onderhouden en repareren met de standaard fabrikanttools en -procedures, net als op een vaartuig zonder PILOT-H PRO geïnstalleerd.

Zorgvuldige verwerking van analoge motorbesturingssignalen

Voor vaartuigen die zijn uitgerust met analoge motorbesturingssystemen is PILOT-H PRO ontworpen om analoge signalen met bijzondere zorg en precisie te verwerken. In plaats van eenvoudige PWM-gebaseerde besturingssignalen te genereren, gebruikt het systeem componenten die echte analoge signalen produceren om soepele en stabiele commando-uitgangen aan de motorbesturingsinterface te leveren.

Hogesnelheids-elektronicacomponenten, speciale signaalfiltering en continue signaalmonitoring helpen een schoon, stabiel en voorspelbaar besturingsgedrag te garanderen. Deze zorgvuldige analoge signaalarchitectuur vermindert het risico op ongewenste motorbesturingsfouten, signaalruis of instabiel gashendelgedrag.

In compatibele analoge installaties kan PILOT-H PRO ook een gekalibreerde motorrespons in twee stappen ondersteunen, waardoor de schipper een eerste stap bij lage snelheid en een sterkere tweede stap kan gebruiken waar de vaartuigconfiguratie dit toelaat.

Compacte ontvanger voor eenvoudige installatie in moderne stuurstanden

De PILOT-H PRO-ontvanger is ontworpen om compact en eenvoudig te installeren te zijn, zelfs in moderne stuurstanden waar de vrije ruimte achter het dashboard, bedieningspanelen of elektrische compartimenten vaak beperkt is.

Met afmetingen van slechts 160 × 160 × 70 mm kan de ontvanger in veel stuurzones worden geïnstalleerd zonder grote wijzigingen of extra installatieruimte. Deze compacte maat is bijzonder nuttig op nieuwere boten en jachten, waar de ruimte achter de stuurstand vaak wordt ingenomen door displays, besturingsmodules, kabelbomen, navigatie-elektronica, joystick-systemen, schakelpanelen en motorbesturingscomponenten.

Het compacte ontvangerontwerp helpt de installatie schoner, sneller en eenvoudiger te maken terwijl het tegelijkertijd de industriële veiligheidsarchitectuur, draadloze besturingslogica, gateway-integratie en aansluitflexibiliteit biedt die nodig is voor professionele maritieme installaties.

Eenvoudige plug-and-play-installatie

PILOT-H PRO is ontworpen voor een nette en eenvoudige installatie. Elk systeem kan worden geleverd met een gedetailleerde installatiehandleiding en plug-and-play-connectoren die individueel zijn voorbereid voor het specifieke motorbesturingssysteem en de vaartuigconfiguratie.

Voor veel ondersteunde motorbesturingssystemen kan PILOT-H PRO worden geleverd met voorbereide aansluitkabelbomen, gateway-modules, analoge interfaces of plug-and-play-interfacekabels. Dit maakt een nette en omkeerbare installatie mogelijk en vermindert de behoefte aan onnodig knippen, splitsen of wijzigen van de originele bekabeling van het vaartuig.

Voor een normale installatie zijn geen programmeerkennis, speciale diagnosekabels, externe software of mobiele apps vereist. Het installatieproces is duidelijk, praktisch en bedoeld voor professionele maritieme elektriciens, installateurs, jachtwerven en ervaren booteigenaren met basiskennis van elektriciteit.

Het systeem is ontworpen om te worden geïnstalleerd zonder de normale werking van de originele stuurstand te veranderen. De boot kan nog steeds worden bediend vanaf de originele gashendels, originele joystick en standaard stuurstandbedieningen waar de geselecteerde integratiemethode dit ondersteunt.

Ingebouwde configuratie- en installatiewizard

PILOT-H PRO bevat een ingebouwde configuratie-interface en installatiewizard. Het instellingsproces leidt de installateur door de belangrijkste configuratiestappen, waardoor de installatietijd wordt verkort en onnodige complexiteit wordt vermeden.

Configuratie- en monitoringfuncties zijn toegankelijk vanaf elk Wi-Fi-apparaat met een standaard webbrowser. Voor normale configuratie zijn geen speciale mobiele app, speciaal pc-programma, licentiesleutel, diagnosekabel of extern programmeertool vereist.

Deze browsergebaseerde aanpak verbetert de onderhoudbaarheid op lange termijn. Het systeem blijft onafhankelijk van de beschikbaarheid van app-stores, updates van mobiele besturingssystemen, stopgezette software of speciale programmeertools. Dit is met name belangrijk voor maritieme systemen die vele jaren onderhoudbaar moeten blijven.

Industriële veiligheidsarchitectuur

PILOT-H PRO is ontwikkeld met een sterke focus op bedrijfsveiligheid. Het systeem gebruikt een industriële architectuur met redundante besturingslogica en hoogwaardige elektrische componenten die geschikt zijn voor veeleisende maritieme omgevingen.

Het systeem heeft twee onafhankelijke microcontrollers. Elke besturingsbaan gebruikt twee onafhankelijke relais die in serie zijn geschakeld. Dit op veiligheid gerichte ontwerp helpt het risico op onbedoelde uitvoeractivering te verminderen en ondersteunt betrouwbare werking in professionele maritieme installaties.

PILOT-H PRO gebruikt een krachtig gecodeerd draadloos signaal in combinatie met een op Hamming-code gebaseerde overdrachtmethode. Dit communicatieprincipe is ontworpen om sterke weerstand tegen radiostoringen te bieden en onbedoelde activering door externe radiosignalen te helpen voorkomen.

Vóór verzending wordt elk PILOT-H PRO-systeem individueel getest op draadloze werking. Het standaard bedrijfsbereik is tot 100 meter. Onder open-veldomstandigheden kan het systeem aanzienlijk grotere afstanden bereiken, tot ongeveer 500 meter, afhankelijk van de omgeving, antennepositie, installatieomstandigheden en omringende obstakels.

Een noodstopknop ontworpen met verwijzing naar de ISO 13850 noodstopprincipes is onderdeel van het systeem.

Betrouwbare maritieme zender en ontvanger

De PILOT-H PRO-zender is ontworpen voor veeleisend maritiem gebruik. De zenderbehuizing heeft IP65-classificatie en drijft in water, wat helpt het apparaat te beschermen in natte en blootgestelde omgevingen.

De zender wordt gevoed door twee AA-batterijen en is ontworpen voor lange werktijd zonder opladen. Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden kunnen de batterijen tot 12 maanden werking leveren. Een LED op de zender geeft de batterijstatus aan.

De ontvanger is gebouwd in een robuuste industriële polycarbonaat-behuizing. Status-LED’s op de ontvanger ondersteunen snelle probleemoplossing, installatiecontroles en systeemdiagnose.

Afstandsbesturing voor aanmeren vanaf de beste positie aan boord

Tijdens aanmeren, afmeren, met de hek afmeren, ankeren of eenhandig manoeuvreren is het beste zicht vaak niet vanaf de hoofdstuurstand. PILOT-H PRO stelt de schipper in staat om geselecteerde jachtfuncties te bedienen vanaf een meer praktische positie aan boord, zoals het achterdek, zijdek, badplatform of voorschip, afhankelijk van het vaartuig en de bedrijfssituatie.

Het systeem kan de hoofdmotoren, boegschroef, hekschroef, ankerlier en hoorn aansturen, afhankelijk van de geselecteerde configuratie. Dit geeft de schipper beter zicht op kade, steiger, meertrossen, ankerpositie en omliggende obstakels tijdens het manoeuvreren van het jacht in krappe ruimtes.

Voor tweemotorige vaartuigen kan PILOT-H PRO nauwkeurig manoeuvreren bij lage snelheid ondersteunen door de operator in staat te stellen bakboord- en stuurboordmotorfuncties afzonderlijk aan te sturen. Met de gekalibreerde motorrespons in twee stappen kan de schipper een zachte eerste stap gebruiken voor fijne positionering en een sterkere tweede stap wanneer extra stuwkracht nodig is.

Optionele afmeer-joystick voor PILOT-H PRO

PILOT-H PRO kan worden gecombineerd met een optionele Maritronix afmeer-joystick. De joystick biedt de schipper een natuurlijkere en intuïtievere manier om het jacht te besturen tijdens manoeuvres in krappe ruimtes. In plaats van afzonderlijke motor- en schroefknoppen in te drukken, kan de joystick worden gebruikt om de gewenste bewegingsrichting van de boot aan te sturen, afhankelijk van de geïnstalleerde systeemconfiguratie.

De joystick-optie is bijzonder nuttig voor tweemotorige boten met boeg- en hekschroef. Het maakt comfortabelere besturing mogelijk tijdens zijdelingse verplaatsing, diagonale correctie, rotatie, met de hek afmeren en nauwkeurige havenmanoeuvres. Voor PILOT-H PRO-installaties kan de joystick ook beter gebruikmaken van de tweestaps proportionele motorrespons-logica.

Afhankelijk van de vaartuigconfiguratie kan de joystick de motoren, boegschroef, hekschroef of een combinatie van deze functies aansturen. Maritronix controleert elke bootconfiguratie vóór levering om de juiste besturingslogica en integratiemethode te selecteren.

PILOT-H Standaard vs PILOT-H PRO

Het standaard PILOT-H-systeem is ontworpen voor betrouwbare draadloze besturing van motoren, boegschroef, hekschroef, ankerlier en hoorn. Het is ideaal voor gebruikers die een robuuste draadloze afmeer-afstandsbediening met veilige in-/uitschakeling van de versnelling nodig hebben.

PILOT-H PRO is ontworpen voor gebruikers die meer geavanceerde motorbesturing willen. Het voegt een gekalibreerde proportionele motorrespons in twee stappen toe voor nauwkeurigere manoeuvres bij lage snelheid. Dit maakt de PRO-versie de voorkeursoplossing voor boten waar nauwkeurigere stuwkrachtcontrole vereist is.

Waarom kiezen voor PILOT-H PRO?

PILOT-H PRO is ontworpen voor jachteigenaren, schippers, installateurs, jachtwerven en maritieme professionals die meer willen dan een basis draadloze afmeer-afstandsbediening. Het combineert gekalibreerde proportionele motorrespons in twee stappen, tweestaps motorbedieningsknoppen, optionele joystick-besturing, gateway-gebaseerde integratie, analoge signaalverwerking, browsergebaseerde configuratie, gecodeerde radiocommunicatie, compact ontvangerontwerp en industriële veiligheidsarchitectuur in één professioneel systeem.

Het systeem is bijzonder nuttig tijdens aanmeren, afmeren, ankeren, vastleggen, met de hek afmeren, eenhandig manoeuvreren, zijdelingse verplaatsing, gebruik in krappe havens en situaties waarin de schipper beter zicht nodig heeft vanaf buiten de hoofdstuurstand.

Voor veel moderne jachten en motorboten biedt PILOT-H PRO een professionele oplossing voor draadloze jachtbesturing met nauwkeurigere motorrespons dan standaard aan/uit-afstandsbedieningssystemen. Het is de voorkeursversie voor gebruikers die soepelere besturing, sterkere manoeuvreerkracht en betere aanpassingsmogelijkheden aan verschillende vaartuiggroottes en voortstuwingsconfiguraties willen.

Neem contact op met Maritronix en stuur foto’s van uw gashendel, stuurstand, motorbesturingssysteem, joystick-systeem, boegschroef, hekschroef en ankerlierbedieningen. Maritronix zal de configuratie controleren en helpen de juiste integratiemethode voor uw vaartuig te selecteren.