PILOT-H PRO is de geavanceerde proportionele versie van het Maritronix PILOT-H draadloze afstandsbedieningssysteem voor jachten. Het is ontworpen voor booteigenaars, schippers, jachtbouwers, installateurs, scheepswerven en maritieme professionals die meer precieze controle bij lage snelheid nodig hebben tijdens afmeren, wegvaren, ankeren, vastleggen en manoeuvreren in krappe ruimtes.
Vergeleken met het standaard PILOT-H-systeem voegt PILOT-H PRO een gekalibreerde tweetraps proportionele motorbesturing toe. De eerste knopstap wordt doorgaans gebruikt voor soepel inschakelen van de versnelling bij stationair toerental, terwijl de tweede knopstap een sterker gekalibreerd voortstuwingsniveau biedt wanneer extra manoeuvreervermogen nodig is.
De PILOT-H PRO-zender gebruikt tweetraps motorbedieningsknoppen. Elke motorknop heeft twee drukpunten, waardoor de schipper twee gekalibreerde proportionele responsniveaus kan activeren met dezelfde knop.
Dit maakt PILOT-H PRO bijzonder geschikt voor zwaardere jachten, boten met hoge windgevoeligheid, krappe jachthavens, achteruitafmeren, windcorrectie, stroomcorrectie en situaties waarin eenvoudige in/uit-versnellingsbediening niet voldoende is.
Proportionele draadloze jachtbesturing voor preciezer manoeuvreren
PILOT-H PRO is ontwikkeld voor situaties waarin eenvoudige inschakeling van de versnelling bij stationair toerental niet altijd voldoende is. Tijdens afmeren, achteruitafmeren, zijwaartse beweging, windcorrectie, stroomcorrectie, ankeren en krappe jachthavenmanoeuvres heeft de schipper vaak meer dan één motorresponsniveau nodig.
De PRO-versie voegt een gekalibreerde tweetraps proportionele motorbesturingsfunctie toe. De eerste trap wordt doorgaans gebruikt voor soepel inschakelen van de versnelling bij stationair toerental. De tweede trap kan worden geconfigureerd om een sterkere motorrespons te leveren, bijvoorbeeld stationair plus een aanvullende gekalibreerde toerentalwaarde, afhankelijk van het motorbesturingssysteem, de gateway-configuratie en de scheepsopstelling.
Dit geeft de schipper meer besturingsautoriteit bij het langzaam en nauwkeurig manoeuvreren van de boot. Het is bijzonder nuttig voor zwaardere boten, jachten met hoge windgevoeligheid, schepen met krachtige boeg- of hekschroeven en installaties waar preciezere voortstuwingscontrole vereist is bij lage snelheid.
Tweetraps proportionele motorrespons
Het belangrijkste voordeel van PILOT-H PRO is de gekalibreerde tweetraps proportionele motorrespons. In tegenstelling tot een eenvoudige aan/uit draadloze jachtafstandsbediening laat PILOT-H PRO de schipper twee verschillende motorresponsniveaus commanderen vanaf dezelfde motorbedieningsknop.
De PILOT-H PRO-zender gebruikt tweetraps motorbedieningsknoppen. Elke motorknop heeft twee drukpunten, waardoor de schipper twee gekalibreerde proportionele responsniveaus kan activeren met één knop.
Een normale druk activeert de eerste trap, doorgaans gebruikt voor soepel inschakelen van de versnelling bij stationair toerental. Door dezelfde knop verder in te drukken tot het tweede drukpunt wordt de tweede trap geactiveerd, die een sterkere gekalibreerde motorrespons biedt wanneer extra manoeuvreerstuwkracht vereist is.
- Trap 1: geactiveerd door een normale druk op de motorbedieningsknop, doorgaans gebruikt voor soepele inschakeling bij stationair toerental.
- Trap 2: geactiveerd door dezelfde knop verder in te drukken tot het tweede drukpunt, biedt een sterkere gekalibreerde proportionele motorrespons wanneer extra stuwkracht vereist is.
Deze tweetraps proportionele respons is ontworpen om de schipper betere controle te geven bij het langzaam en nauwkeurig bewegen van de boot. Het kan helpen bij afmeren met wind, bij het corrigeren van de bootpositie nabij een steiger, bij het naderen van een afmeerlijn, bij manoeuvreren in krappe jachthavens of bij het besturen van de boot van buiten de hoofdstuurstand.
De exacte proportionele responsniveaus zijn afhankelijk van het motorbesturingssysteem, de gashendelinterface, het type gateway, de kalibratie en de scheepsconfiguratie. Vóór levering controleert Maritronix het geïnstalleerde gashendelsysteem, het aantal motoren, de indeling van de stuurstand, de schroefconfiguratie en de beschikbare aansluitpunten om de juiste integratiemethode te selecteren.
PILOT-H Standard versus PILOT-H PRO
Het standaard PILOT-H-systeem is ontworpen voor betrouwbare draadloze besturing van motoren, boegschroef, hekschroef, ankerlier en claxon. Het is ideaal voor gebruikers die een robuuste draadloze afmeerbediening nodig hebben met veilige in/uit-versnellingsfunctionaliteit.
PILOT-H PRO is ontworpen voor gebruikers die geavanceerdere motorbesturing willen. Het voegt een gekalibreerde tweetraps proportionele motorrespons toe voor preciezer manoeuvreren bij lage snelheid. Dit maakt de PRO-versie de voorkeursoplossing voor boten waar preciezere voortstuwingscontrole vereist is.
| Functie | PILOT-H Standard | PILOT-H PRO |
| Motorbesturing | Standaard in/uit versnellingsbesturing | Gekalibreerde tweetraps proportionele motorrespons |
| Knopbediening | Eentraps motorbedieningsknoppen | Tweetraps motorbedieningsknoppen met twee drukpunten |
| Manoeuvreren bij lage snelheid | Besturing bij stationair toerental | Stationair toerental plus gekalibreerd sterker stuwkrachtniveau |
| Beste use case | Afmeren, ankeren, basis draadloze besturing | Preciezer afmeren, windcorrectie, stroomcorrectie, zwaardere schepen |
| Joystick-optie | Optioneel, afhankelijk van configuratie | Aanbevolen voor maximaal bedieningscomfort |
| Configuratie | Browsergebaseerde configuratie | Browsergebaseerde configuratie met PRO motorresponskalibratie |
Optionele afmeerjoystick voor PILOT-H PRO
PILOT-H PRO kan worden gecombineerd met een optionele Maritronix afmeerjoystick. De joystick geeft de schipper een natuurlijkere en intuïtievere manier om het jacht te besturen tijdens manoeuvres in krappe ruimtes. In plaats van afzonderlijke motor- en schroefknoppen in te drukken, kan de joystick worden gebruikt om de gewenste bewegingsrichting van de boot te commanderen, afhankelijk van de geïnstalleerde systeemconfiguratie.
De joystick-optie is bijzonder nuttig voor tweemotorige boten met boeg- en hekschroeven. Het maakt comfortabelere besturing mogelijk tijdens zijwaartse beweging, diagonale correctie, rotatie, achteruitafmeren en precieze jachthavenmanoeuvres. Voor PILOT-H PRO-installaties kan de joystick ook beter gebruikmaken van de tweetraps proportionele motorresponslogica.
Afhankelijk van de scheepsconfiguratie kan de joystick de motoren, boegschroef, hekschroef of een combinatie van deze functies besturen. Maritronix controleert elke bootconfiguratie vóór levering om de juiste besturingslogica en integratiemethode te selecteren.
Bedieningsfuncties
Afhankelijk van de geselecteerde systeemconfiguratie kan PILOT-H PRO tot zes jachtmanoeuvreerfuncties besturen:
- Bakboordmotorbesturing
- Stuurboordmotorbesturing
- Boegschroefbesturing
- Hekschroefbesturing
- Ankerlierbesturing
- Claxonbesturing
Duidelijk gemarkeerde zenderknoppen stellen de gebruiker in staat het systeem comfortabel te bedienen. De exacte knoptoewijzing is afhankelijk van de geselecteerde scheepsconfiguratie en de geïnstalleerde apparatuur.
In typische installaties kan de zender de motoren, boegschroef, hekschroef, ankerlier en claxon besturen. De groene startknop activeert de afstandsbedieningsmodus en neemt, waar van toepassing, het commando over van de geselecteerde stuurstand.
Ontworpen voor moderne elektronische maritieme motorbesturingssystemen
PILOT-H PRO is ontworpen voor integratie met moderne maritieme motorbesturingssystemen, elektronische gas- en schakelsystemen, op CAN bus gebaseerde besturingsarchitecturen, joystick-klare voortstuwingssystemen en motorsysteemspecifieke interfaces.
Het systeem is niet bedoeld om het oorspronkelijke motorbesturingssysteem te vervangen. In plaats daarvan wordt het geïntegreerd als een aanvullende beschermde besturingsinterface. De oorspronkelijke stuurstand, gashendels, het joystick-systeem, de motorelektronica, de transmissiebesturing, diagnostische functies en de veiligheidslogica aan boord blijven actief.
PILOT-H PRO kan worden geïntegreerd met een breed scala aan maritieme motorbesturingssystemen, waaronder Volvo Penta, Yanmar, Cummins, Mercury MerCruiser, MAN, Suzuki, Honda, Caterpillar, Yamaha, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball, Ultraflex en andere elektronische maritieme besturingssystemen.
Door PILOT-H PRO ondersteunde motorbesturingssystemen en gateway-interfaces
PILOT-H PRO is niet beperkt tot één motormerk. Het systeem kan worden geïntegreerd met een breed scala aan maritieme motorbesturingssystemen, elektronische gas- en schakelsystemen, gashendels, joystick-systemen, op CAN bus gebaseerde besturingsarchitecturen en elektronische voortstuwingsbesturingsinterfaces.
Afhankelijk van de scheepsconfiguratie kan Maritronix oorspronkelijke fabrikantinterfaces, fabrikantspecifieke aansluitinterfaces, speciale Maritronix gateway-modules, CAN bus-interfaces of speciaal voorbereide plug-and-play-aansluitkabels gebruiken.
Voor Volvo Penta-installaties ondersteunt PILOT-H PRO compatibele Volvo Penta EVC-besturingssystemen vanaf EVC-E en nieuwer via originele Volvo Penta TJS Gateway-interfaces. Dit omvat compatibele Volvo Penta IPS en andere op EVC gebaseerde voortstuwingsconfiguraties, afhankelijk van de geïnstalleerde stuurstand, het joystick-systeem, de motorbesturingsarchitectuur en de scheepsconfiguratie.
| Fabrikant | Ondersteund besturingssysteem / gashendelmodel | PILOT-H PRO integratie-interface | Integratiestatus |
| Volvo Penta | EDC, EVC-B, EVC-C, EVC-D, EVC-E en nieuwere EVC-systemen, EVC 2.0, EVC E4, compatibele IPS en joystick-klare Volvo Penta-systemen | Originele Volvo Penta TJS Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix met originele Volvo Penta TJS Gateway-interfaces voor compatibele Volvo Penta EVC-systemen |
| Yanmar | VC10, VC20, VC30 Vessel Control-systemen | Yanmar VC Gateway / CAN bus-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Yanmar VC-besturingssystemen |
| Suzuki Marine | Suzuki Precision Control, SPC 1.0, SPC 2.0 | Suzuki SPC Gateway / CAN bus-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Suzuki Precision Control-systemen |
| Mercury / MerCruiser | SmartCraft DTS, Digital Throttle & Shift, Next Gen DTS, Axius, Joystick Piloting-systemen | Mercury SmartCraft DTS Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Mercury en MerCruiser elektronische besturingssystemen |
| Yamaha | Digital Electronic Control, Command Link Plus, Helm Master, Helm Master EX | Yamaha DEC / Helm Master Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Yamaha elektronische besturingssystemen |
| Honda Marine | iST Intelligent Shift & Throttle | Honda iST Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Honda iST-besturingssystemen |
| Cummins / Zeus | Cummins elektronische besturingen, op SmartCraft gebaseerde systemen, Zeus joystick-systemen | Cummins / Zeus Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de geïnstalleerde besturingssysteemconfiguratie |
| Caterpillar | Cat Marine elektronische voortstuwingsbesturingen, MPC100, MPC300 | Caterpillar Marine Control-interface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de geïnstalleerde besturingssysteemconfiguratie |
| MAN Marine | MAN iSea, MAN elektronische motorbesturingssystemen, op MMDS gebaseerde systemen | MAN Marine Control-interface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de geïnstalleerde besturingssysteemconfiguratie |
| MTU / Rolls-Royce Power Systems | MTU BlueVision, BlueVision NG, mtu NautIQ-besturingssystemen | MTU / NautIQ Control-interface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de geïnstalleerde besturingssysteemconfiguratie |
| ZF Marine | MicroCommand, MicroCommander, ClearCommand, MiniCommand, CruiseCommand, SmartCommand, TotalCommand | ZF Electronic Control-interface / ZF Gateway-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele ZF Marine elektronische besturingssystemen |
| Twin Disc | Power Commander, EC300, EC300JS, Express Joystick System | Twin Disc Electronic Control-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Twin Disc elektronische voortstuwingsbesturingssystemen |
| Glendinning | Complete Controls, EEC-3, EEC-4, Smart Actuator-systemen, ProPilot | Glendinning Complete Controls-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele Glendinning-besturingssystemen |
| NHK MEC | KE-4XG, KE-5XG, KE-6+, KE-7+ elektronische motorbesturingen | NHK MEC Electronic Control-interface | Geïntegreerd door Maritronix voor compatibele NHK MEC elektronische besturingssystemen |
| Dometic / SeaStar | i7700, i7800, Optimus 360 joystick- en elektronische stuur-/besturingssystemen | Dometic / SeaStar Control-interface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de geïnstalleerde besturingssysteemconfiguratie |
| Kobelt | Kobelt elektronische maritieme motorbesturingssystemen | Kobelt Electronic Control-interface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de geïnstalleerde besturingssysteemconfiguratie |
| Flexball / Ultraflex | Flexball en Ultraflex elektronische gas- en schakelbesturingssystemen | Flexball / Ultraflex Control-interface | Geïntegreerd door Maritronix afhankelijk van de geïnstalleerde besturingssysteemconfiguratie |
De bovenstaande tabel toont de meest voorkomende maritieme motorbesturingssystemen die door PILOT-H PRO worden ondersteund. Voor de volledige en bijgewerkte lijst van ondersteunde gashendels, elektronische besturingssystemen, joystick-systemen en gateway-interfaces kunt u de volledige lijst van ondersteunde besturingen downloaden.
Compatibiliteit hangt af van het exacte motorbesturingsmodel, de softwareversie, de indeling van de stuurstand, het aantal motoren, het joystick-systeem, de schroefconfiguratie, de beschikbare aansluitpunten en de vereiste PILOT-H PRO tweetraps proportionele motorresponsconfiguratie. Vóór levering controleert Maritronix de geïnstalleerde gashendel, joystick, besturingsprocessor, motorinterface, boegschroef, hekschroef en ankerlierbedieningen om de juiste PILOT-H PRO integratiemethode te selecteren.
Op gateway gebaseerde integratie ontworpen voor garantieveilige installatie
Voor moderne elektronische voortstuwingssystemen kan PILOT-H PRO worden geïntegreerd via speciale Maritronix gateway-modules. Deze gateways bieden een veilige, betrouwbare en motorsysteemspecifieke interface tussen het PILOT-H PRO-systeem en de oorspronkelijke motorbesturingsarchitectuur.
De gateway-integratie is ontworpen om garantieveilige installatie te ondersteunen wanneer het systeem correct wordt geïnstalleerd volgens de toepasselijke installatievereisten. De integratiemethode is ontworpen om onnodige aanpassingen aan het oorspronkelijke motorbesturingsnetwerk te vermijden.
De gateway fungeert als een beschermde interface tussen PILOT-H PRO en het oorspronkelijke motorbesturingssysteem. Het scheidt het draadloze besturingssysteem van de motorelektronica en andere besturingscomponenten aan boord, waarbij het oorspronkelijke fabrikantsysteem ongewijzigd blijft.
Als gevolg hiervan kan het oorspronkelijke motorbesturingssysteem normaal blijven functioneren. De integratiemethode is ontworpen om onnodige alarmen, foutcodes, diagnosefouten of interferentie met de oorspronkelijke diagnose- en veiligheidsfuncties te helpen voorkomen.
Erkende motordealers en servicemonteurs kunnen het motorsysteem blijven diagnosticeren, onderhouden en repareren met behulp van standaard fabrikantgereedschappen en -procedures, precies zoals zij dat zouden doen op een schip zonder PILOT-H PRO geïnstalleerd.
Compacte ontvanger voor eenvoudige installatie in moderne stuurstanden
De PILOT-H PRO-ontvanger is ontworpen om compact en eenvoudig te installeren te zijn, zelfs in moderne stuurstanden waar de vrije ruimte achter het dashboard, bedieningspanelen of elektrische compartimenten vaak beperkt is.
Met afmetingen van slechts 160 × 160 × 70 mm kan de ontvanger in veel stuurstandgebieden worden geïnstalleerd zonder grote aanpassingen of aanvullende installatieruimte te vereisen. Deze compacte afmeting is bijzonder nuttig op nieuwere boten en jachten, waar de ruimte achter de stuurstand vaak wordt ingenomen door displays, besturingsmodules, kabelbomen, navigatie-elektronica, joystick-systemen, schakelpanelen en motorbesturingscomponenten.
Het compacte ontvangerontwerp helpt de installatie schoner, sneller en eenvoudiger te maken en biedt tegelijkertijd de industriële veiligheidsarchitectuur, draadloze besturingslogica, gateway-integratie en aansluitflexibiliteit die vereist zijn voor professionele maritieme installaties.
Eenvoudige plug-and-play-installatie
PILOT-H PRO is ontworpen voor een schone en eenvoudige installatie. Elk systeem kan worden geleverd met een gedetailleerde installatiehandleiding en plug-and-play-connectoren die individueel zijn voorbereid voor het specifieke motorbesturingssysteem en de scheepsconfiguratie.
Voor normale installatie zijn geen programmeervaardigheden, speciale diagnosekabels, externe software of mobiele apps vereist. Het installatieproces is duidelijk, praktisch en ontworpen voor professionele maritieme elektriciens, installateurs, scheepswerven en ervaren booteigenaars met basiselektrische kennis.
Het systeem is ontworpen om te worden geïnstalleerd zonder de normale werking van de oorspronkelijke stuurstand te wijzigen. De boot kan nog steeds worden bestuurd vanaf de oorspronkelijke gashendels, de oorspronkelijke joystick en de standaard stuurstandbedieningen.
Ingebouwde configuratie- en installatiewizard
PILOT-H PRO bevat een ingebouwde configuratie-interface en installatiewizard. Het installatieproces leidt de installateur door de belangrijkste configuratiestappen, wat helpt bij het verminderen van de installatietijd en het vermijden van onnodige complexiteit.
Configuratie- en monitoringfuncties zijn toegankelijk vanaf elk Wi-Fi-apparaat met een standaard webbrowser. Voor normale configuratie zijn geen speciale mobiele app, speciaal pc-programma, licentiesleutel, diagnosekabel of extern programmeertool vereist.
Deze browsergebaseerde aanpak verbetert de onderhoudbaarheid op lange termijn. Het systeem blijft onafhankelijk van app-store-beschikbaarheid, updates van mobiele besturingssystemen, stopgezette software of speciale programmeertools. Dit is bijzonder belangrijk voor maritieme systemen die naar verwachting vele jaren onderhoudbaar moeten blijven.
Industriële veiligheidsarchitectuur
PILOT-H PRO is ontwikkeld met een sterke focus op operationele veiligheid. Het systeem gebruikt een industriële architectuur met redundante besturingslogica en hoogwaardige elektrische componenten die geschikt zijn voor veeleisende maritieme omgevingen.
Het systeem bevat twee onafhankelijke microcontrollers. Elk besturingstraject gebruikt twee onafhankelijke relais die in serie zijn aangesloten. Dit veiligheidsgerichte ontwerp helpt het risico op onbedoelde uitgangsactivering te verminderen en ondersteunt betrouwbare werking in professionele maritieme installaties.
PILOT-H PRO gebruikt een krachtig gecodeerd draadloos signaal in combinatie met een op Hamming-code gebaseerde transmissiemethode. Dit communicatieprincipe is ontworpen om sterke weerstand te bieden tegen radio-interferentie en helpt onbedoelde activering door externe radiosignalen te voorkomen.
Vóór verzending wordt elk PILOT-H PRO-systeem individueel getest op draadloze werking. Het standaard bedieningsbereik is tot 100 meter. Onder open-veld-omstandigheden kan het systeem aanzienlijk grotere afstanden bereiken, tot ongeveer 500 meter, afhankelijk van de omgeving, antenneposisie, installatieomstandigheden en omringende obstakels.
Een noodstopknop ontworpen met verwijzing naar ISO 13850 noodstopprincipes is opgenomen als onderdeel van het systeem.
Betrouwbare maritieme zender en ontvanger
De PILOT-H PRO-zender is ontworpen voor veeleisend maritiem gebruik. De zenderbehuizing heeft een IP65-classificatie en drijft op water, wat helpt het apparaat te beschermen in natte en blootgestelde omgevingen.
De zender wordt gevoed door twee AA-batterijen en is ontworpen voor lange bedrijfstijd zonder opladen. Afhankelijk van de gebruiksomstandigheden kunnen de batterijen tot 12 maanden bedrijfsduur bieden. Een LED op de zender geeft de batterijstatus aan.
De ontvanger is gebouwd in een robuuste industriële polycarbonaat behuizing. Status-LED’s op de ontvanger ondersteunen snelle probleemoplossing, installatiecontroles en systeemdiagnostiek.
Waarom kiezen voor PILOT-H PRO?
PILOT-H PRO is ontworpen voor jachteigenaren, schippers, installateurs, scheepswerven en maritieme professionals die meer willen dan een eenvoudige draadloze afmeerafstandsbediening. Het combineert gekalibreerde tweetraps proportionele motorrespons, tweetraps motorbedieningsknoppen, optionele joystick-besturing, op gateway gebaseerde integratie, browsergebaseerde configuratie, gecodeerde radiocommunicatie, compact ontvangerontwerp en industriële veiligheidsarchitectuur in één professioneel systeem.
Het systeem is bijzonder nuttig tijdens afmeren, wegvaren, ankeren, vastleggen, achteruitafmeren, eenmansmanoeuvreren, zijwaartse beweging, krappe jachthavenoperaties en situaties waarin de schipper betere zichtbaarheid nodig heeft van buiten de hoofdstuurstand.
Voor veel moderne jachten en motorboten biedt PILOT-H PRO een professionele oplossing voor draadloze jachtbesturing met preciezere motorrespons dan standaard aan/uit-afstandsbedieningssystemen. Het is de voorkeursversie voor gebruikers die soepelere besturing, sterkere manoeuvreerautoriteit en betere aanpasbaarheid aan verschillende scheepsformaten en voortstuwingsconfiguraties willen.
Neem contact op met Maritronix met foto’s van uw gashendel, stuurstand, motorbesturingssysteem, joystick-systeem, boegschroef, hekschroef en ankerlierbedieningen. Maritronix zal de configuratie controleren en helpen bij het selecteren van de juiste integratiemethode voor uw vaartuig.
