PILOT-H PRO

PILOT-H PRO — это усовершенствованная пропорциональная версия беспроводной системы дистанционного управления яхтой Maritronix PILOT-H. Она разработана для владельцев лодок, шкиперов, яхтостроителей, монтажников, верфей и морских специалистов, которым требуется более точное управление на малой скорости при швартовке, отшвартовке, постановке на якорь, удержании, швартовке кормой и маневрировании в ограниченном пространстве.

По сравнению со стандартной системой PILOT-H, PILOT-H PRO добавляет калиброванное двухступенчатое пропорциональное управление двигателем. Первая ступень кнопки обычно используется для плавного включения передачи на холостых оборотах, а вторая ступень обеспечивает более сильный калиброванный уровень тяги, когда требуется дополнительная мощность для маневрирования.

Передатчик PILOT-H PRO использует двухступенчатые кнопки управления двигателем. Каждая кнопка двигателя имеет две точки нажатия, позволяя шкиперу активировать два калиброванных уровня пропорциональной реакции одной и той же кнопкой.

Это делает PILOT-H PRO особенно подходящим для более тяжелых яхт, судов с большой парусностью, тесных портовых пространств, швартовки кормой, коррекции ветра, коррекции течения и ситуаций, когда простого управления включением/выключением передачи недостаточно.

Пропорциональное беспроводное управление яхтой для более точного маневрирования

PILOT-H PRO разработана для ситуаций, когда простого включения двигателя на холостых оборотах не всегда достаточно. Во время швартовки, швартовки кормой, бокового перемещения, коррекции ветра, коррекции течения, постановки на якорь и маневрирования в тесных мариновых пространствах шкиперу часто требуется более одного уровня реакции двигателя.

Версия PRO добавляет калиброванную функцию двухступенчатого пропорционального управления двигателем. Первая ступень обычно используется для плавного включения передачи на холостых оборотах. Вторая ступень может быть настроена для обеспечения более сильной реакции двигателя, например, холостой ход плюс дополнительное калиброванное значение оборотов, в зависимости от системы управления двигателем, конфигурации шлюза, аналогового интерфейса и конфигурации судна.

Это дает шкиперу лучший контроль при медленном и точном маневрировании судном. Это особенно полезно для более тяжелых лодок, яхт с большой парусностью, судов с мощными носовыми или кормовыми подруливающими устройствами и установок, где требуется более точное управление тягой при работе на малой скорости.

Двухступенчатая пропорциональная реакция двигателя

Главное преимущество PILOT-H PRO — это калиброванная двухступенчатая пропорциональная реакция двигателя. В отличие от простого беспроводного пульта ДУ для яхт с управлением вкл/выкл, PILOT-H PRO позволяет шкиперу управлять двумя различными уровнями реакции двигателя с одной и той же кнопки управления.

Передатчик PILOT-H PRO использует двухступенчатые кнопки управления двигателем. Каждая кнопка двигателя имеет две точки нажатия, позволяя шкиперу активировать два калиброванных уровня пропорциональной реакции одной кнопкой.

Обычное нажатие активирует первую ступень, которая обычно используется для плавного включения передачи на холостых оборотах. Дальнейшее нажатие той же кнопки до второй точки нажатия активирует вторую ступень, обеспечивая более сильную калиброванную реакцию двигателя, когда требуется дополнительная маневровая тяга.

Эта двухступенчатая пропорциональная реакция разработана для того, чтобы дать шкиперу лучший контроль при медленном и точном движении судна. Это может помочь при швартовке с ветром, корректировке положения судна рядом с причалом, приближении к швартовому концу, маневрировании в тесных мариновых пространствах или управлении судном из положения за пределами основного поста управления.

Точные уровни пропорциональной реакции зависят от системы управления двигателем, интерфейса дроссельной заслонки, типа шлюза, аналогового сигнального интерфейса, калибровки и конфигурации судна. Перед поставкой Maritronix проверяет установленную дроссельную систему, количество двигателей, схему расположения постов управления, конфигурацию подруливающих устройств и доступные точки подключения, чтобы выбрать правильный метод интеграции.

Расположение кнопок передатчика PILOT-H PRO

Нумерованная схема передатчика показывает стандартное расположение кнопок PILOT-H PRO. Номера используются вместо напечатанных названий функций, чтобы одна и та же техническая иллюстрация могла применяться в различных языковых версиях руководства пользователя и документации к изделию.

В зависимости от выбранной конфигурации системы передатчик PILOT-H PRO может управлять основными двигателями, носовым подруливающим устройством, кормовым подруливающим устройством, якорной лебедкой, звуковым сигналом и дополнительными настроенными функциями. Точное назначение кнопок может различаться в зависимости от конфигурации судна и установленного оборудования.

Для управления двигателем Ступень 1 обычно используется для плавного включения передачи на холостых оборотах. Ступень 2 обеспечивает более сильную калиброванную реакцию двигателя за счет увеличения оборотов до предустановленного значения, выбранного при установке. Это позволяет шкиперу использовать мягкое маневрирование на холостых оборотах или более сильную тягу одной и той же кнопкой.

В типичной конфигурации якорная лебедка может управляться нажатием и удержанием кнопки START с последующим нажатием одной из кнопок носового подруливающего устройства. Удержание кнопки 2 вместе с кнопкой 3 или кнопкой 4 может использоваться для подъема или спуска якорной цепи, в зависимости от выбранной конфигурации установки.

Точное назначение кнопок и поведение Ступени 2 могут различаться в зависимости от конфигурации судна, установленного оборудования, интерфейса управления двигателем, системы подруливающих устройств, проводки якорной лебедки, проводки звукового сигнала и выбранной конфигурации PILOT-H PRO.

Разработана для современных электронных систем управления судовыми двигателями

PILOT-H PRO разработана для интеграции с современными системами управления судовыми двигателями, электронными системами дроссельной заслонки и переключения передач, архитектурами управления на базе CAN-Bus, движительными системами с подготовкой к джойстику, аналоговыми системами управления двигателем и интерфейсами, специфичными для систем двигателей.

Система не предназначена для замены оригинальной системы управления двигателем. Вместо этого она интегрируется как дополнительный защищенный интерфейс управления. Оригинальный пост управления, рукоятки дроссельной заслонки, система джойстика, электроника двигателя, управление трансмиссией, функции диагностики и логика бортовой безопасности остаются активными там, где это поддерживается выбранным методом интеграции.

PILOT-H PRO может быть интегрирована с широким спектром систем управления судовыми двигателями, включая Volvo Penta, Yanmar, Cummins, Mercury MerCruiser, MAN, Suzuki, Honda, Caterpillar, Yamaha, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball, Ultraflex и другие совместимые электронные или аналоговые морские системы управления.

Разработана так, чтобы не обходить оригинальную логику управления двигателем

PILOT-H PRO разработана для работы в качестве дополнительного внешнего интерфейса управления для швартовки яхт, маневрирования в ограниченном пространстве и пропорционального управления двигателем на малой скорости. Система не предназначена для замены оригинальных органов управления постом, рукояток дроссельной заслонки, системы джойстика, блока управления двигателем, системы управления трансмиссией или существующих бортовых функций безопасности.

При наличии совместимых модулей шлюза, аналоговых интерфейсов или соединительных жгутов plug-and-play, PILOT-H PRO может быть интегрирована без обхода оригинальной архитектуры управления судна. Это помогает сохранить оригинальную логику управления производителя, поведение диагностики, доступ для сервиса и нормальную работу поста управления.

Этот подход особенно важен на современных яхтах с электронным управлением, где двигатели, коробки передач, системы джойстика, посты управления и модули управления движителями обмениваются данными через выделенные процессоры управления, сети CAN-Bus или интерфейсы конкретных производителей.

Поддерживаемые PILOT-H PRO системы управления двигателями и интерфейсы шлюзов

PILOT-H PRO не ограничивается одной маркой двигателей. Система может быть интегрирована с широким спектром систем управления судовыми двигателями, электронных систем дроссельной заслонки и переключения передач, рукояток дроссельной заслонки, систем джойстика, архитектур управления на базе CAN-Bus, аналоговых систем управления и электронных интерфейсов управления движителями.

В зависимости от конфигурации судна Maritronix может использовать оригинальные интерфейсы производителя, специфические интерфейсы подключения производителя, специальные модули шлюза Maritronix, интерфейсы CAN-Bus, интерфейсы аналоговых сигналов или специально подготовленные соединительные жгуты plug-and-play.

Для установок Volvo Penta PILOT-H PRO может быть адаптирована к совместимым системам управления Volvo Penta EDC и EVC. Для совместимых систем EVC-E и более новых интеграция может быть выполнена через оригинальные интерфейсы Volvo Penta TJS Gateway, когда это поддерживается конфигурацией судна. Совместимость зависит от установленного поста управления, органов управления дроссельной заслонкой, системы джойстика, версии программного обеспечения, расположения движителей и доступных точек подключения.

В приведенной выше таблице показаны наиболее распространенные системы управления судовыми двигателями, поддерживаемые PILOT-H PRO. Для получения полного и актуального списка поддерживаемых рукояток дроссельной заслонки, электронных систем управления, систем джойстика, аналоговых интерфейсов и интерфейсов шлюзов, пожалуйста, загрузите полный список поддерживаемых органов управления.

Совместимость зависит от точной модели управления двигателем, версии программного обеспечения, схемы поста управления, количества двигателей, системы джойстика, конфигурации подруливающих устройств, доступных точек подключения и требуемой конфигурации двухступенчатой пропорциональной реакции двигателя PILOT-H PRO. Перед поставкой Maritronix проверяет установленную рукоятку дроссельной заслонки, джойстик, процессор управления, интерфейс двигателя, носовое подруливающее устройство, кормовое подруливающее устройство и органы управления якорной лебедкой, чтобы выбрать правильный метод интеграции PILOT-H PRO.

Интеграция шлюза, безопасная для гарантии, и бесшовная

Для современных электронных систем движителя PILOT-H PRO может быть интегрирована через специальные модули шлюза Maritronix. Эти шлюзы обеспечивают безопасный, надежный и специфичный для системы двигателя интерфейс между системой PILOT-H PRO и оригинальной архитектурой управления двигателем.

Интеграция через шлюз разработана таким образом, чтобы сохранить оригинальную архитектуру управления двигателем и поддержать установку, не нарушающую условий гарантии, при правильной установке системы в соответствии с применимыми требованиями к установке. Метод интеграции разработан для предотвращения ненужного изменения оригинальной сети управления двигателем.

Шлюз действует как защищенный интерфейс между PILOT-H PRO и оригинальной системой управления двигателем. Он отделяет беспроводную систему управления от электроники двигателя и других бортовых компонентов управления, сохраняя оригинальную систему производителя неизменной.

В результате оригинальная система управления двигателем может продолжать работать в обычном режиме. Метод интеграции разработан для предотвращения ненужных аварийных сигналов, кодов ошибок, диагностических ошибок или помех в работе оригинальных функций диагностики и безопасности.

Авторизованные дилеры двигателей и сервисные техники могут продолжать диагностировать, обслуживать и ремонтировать систему двигателя, используя стандартные инструменты и процедуры производителя, точно так же, как и на судне без установленной PILOT-H PRO.

Тщательная обработка аналоговых сигналов управления двигателем

Для судов, оснащенных аналоговыми системами управления двигателем, PILOT-H PRO разработана для обработки аналоговых сигналов с особой тщательностью и точностью. Вместо генерации простых управляющих сигналов на основе ШИМ система использует компоненты, действительно генерирующие аналоговый сигнал, для обеспечения плавных и стабильных командных выходов на интерфейс управления двигателем.

Высокоскоростные электронные компоненты, специальная фильтрация сигналов и непрерывный мониторинг сигналов помогают обеспечить чистое, стабильное и предсказуемое поведение управления. Эта тщательная архитектура аналогового сигнала снижает риск нежелательных ошибок управления двигателем, шума сигнала или нестабильного поведения дроссельной заслонки.

В совместимых аналоговых установках PILOT-H PRO также может поддерживать калиброванную двухступенчатую реакцию двигателя, позволяя шкиперу использовать первую ступень при малой скорости и более сильную вторую ступень там, где это допускает конфигурация судна.

Компактный приемник для удобной установки в современных постах управления

Приемник PILOT-H PRO разработан компактным и простым в установке, даже в современных постах управления, где свободное пространство за приборной панелью, панелями управления или электрическими отсеками часто ограничено.

С размерами всего 160 × 160 × 70 мм приемник может быть установлен во многих зонах рулевого управления без необходимости в значительных модификациях или дополнительном установочном пространстве. Этот компактный размер особенно полезен на новых лодках и яхтах, где пространство за постом управления часто занято дисплеями, модулями управления, жгутами проводов, навигационной электроникой, системами джойстика, панелями переключателей и компонентами управления двигателем.

Компактная конструкция приемника помогает сделать установку более чистой, быстрой и простой, обеспечивая при этом архитектуру безопасности промышленного уровня, логику беспроводного управления, интеграцию через шлюз и гибкость подключения, необходимые для профессиональных морских установок.

Простая установка plug-and-play

PILOT-H PRO разработана для чистой и простой установки. Каждая система может поставляться с подробным руководством по установке и разъемами plug-and-play, индивидуально подготовленными для конкретной системы управления двигателем и конфигурации судна.

Для многих поддерживаемых систем управления двигателем PILOT-H PRO может поставляться с подготовленными соединительными жгутами, модулями шлюза, аналоговыми интерфейсами или интерфейсными кабелями plug-and-play. Это обеспечивает чистую и обратимую установку, снижая необходимость в ненужной резке, наращивании или модификации оригинальной проводки судна.

Для обычной установки не требуются навыки программирования, специальные диагностические кабели, внешнее программное обеспечение или мобильные приложения. Процесс установки понятен, практичен и предназначен для профессиональных морских электриков, монтажников, верфей и опытных владельцев лодок с базовыми электротехническими знаниями.

Система разработана так, чтобы ее можно было установить без изменения нормальной работы оригинального поста управления. Лодкой по-прежнему можно управлять с оригинальных рукояток дроссельной заслонки, оригинального джойстика и стандартных органов управления постом там, где это поддерживается выбранным методом интеграции.

Встроенный мастер настройки и установки

PILOT-H PRO включает встроенный интерфейс настройки и мастер установки. Процесс настройки проводит монтажника через наиболее важные шаги конфигурации, помогая сократить время установки и избежать ненужной сложности.

Функции настройки и мониторинга доступны с любого устройства с поддержкой Wi-Fi через стандартный веб-браузер. Для обычной настройки не требуется специальное мобильное приложение, специальная программа для ПК, лицензионный ключ, диагностический кабель или внешний инструмент программирования.

Этот подход на основе браузера улучшает долгосрочную обслуживаемость. Система остается независимой от доступности магазинов приложений, обновлений мобильных операционных систем, прекращенного программного обеспечения или специальных инструментов программирования. Это особенно важно для морских систем, которые должны оставаться обслуживаемыми в течение многих лет.

Архитектура безопасности промышленного уровня

PILOT-H PRO разработана с сильным акцентом на эксплуатационную безопасность. Система использует архитектуру промышленного уровня с резервной логикой управления и высококачественными электрическими компонентами, подходящими для требовательных морских условий.

В системе используются два независимых микроконтроллера. Каждый путь управления использует два независимых реле, соединенных последовательно. Эта ориентированная на безопасность конструкция помогает снизить риск непреднамеренной активации выхода и поддерживает надежную работу в профессиональных морских установках.

PILOT-H PRO использует мощный кодированный беспроводной сигнал в сочетании с методом передачи на основе кода Хэмминга. Этот принцип связи разработан для обеспечения высокой устойчивости к радиопомехам и помощи в предотвращении непреднамеренной активации от внешних радиосигналов.

Перед отправкой каждая система PILOT-H PRO индивидуально тестируется на беспроводную работу. Стандартный рабочий диапазон составляет до 100 метров. В условиях открытого пространства система может достигать значительно больших расстояний, до приблизительно 500 метров, в зависимости от окружающей среды, положения антенны, условий установки и окружающих препятствий.

Кнопка аварийного останова, разработанная со ссылкой на принципы аварийного останова ISO 13850, включена в состав системы.

Надежные морские передатчик и приемник

Передатчик PILOT-H PRO разработан для требовательного морского применения. Корпус передатчика имеет класс защиты IP65 и плавает в воде, что помогает защитить устройство во влажных и открытых средах.

Передатчик питается от двух батареек AA и рассчитан на длительное время работы без подзарядки. В зависимости от условий эксплуатации батарейки могут обеспечить до 12 месяцев работы. Светодиод на передатчике указывает состояние батареек.

Приемник изготовлен в прочном промышленном поликарбонатном корпусе. Светодиоды состояния на приемнике поддерживают быстрое устранение неисправностей, проверку установки и диагностику системы.

Дистанционное управление швартовкой с лучшей позиции на борту

Во время швартовки, постановки на швартов, швартовки кормой, постановки на якорь или одиночного маневрирования лучший обзор часто не с основного места рулевого. PILOT-H PRO позволяет шкиперу управлять выбранными функциями яхты из более практичного положения на борту, такого как кормовая палуба, бортовая палуба, купальная платформа или носовая зона, в зависимости от судна и эксплуатационной ситуации.

Система может управлять основными двигателями, носовым подруливающим устройством, кормовым подруливающим устройством, якорной лебедкой и звуковым сигналом, в зависимости от выбранной конфигурации. Это обеспечивает шкиперу лучшую видимость причала, понтона, швартовых концов, положения якоря и окружающих препятствий при маневрировании яхтой в ограниченном пространстве.

Для двухдвигательных судов PILOT-H PRO может поддерживать точное маневрирование на малой скорости, позволяя оператору раздельно управлять функциями левого и правого двигателей. С калиброванной двухступенчатой реакцией двигателя шкипер может использовать мягкую первую ступень для точного позиционирования и более сильную вторую ступень при необходимости дополнительной тяги.

Дополнительный швартовочный джойстик для PILOT-H PRO

PILOT-H PRO может быть объединена с дополнительным швартовочным джойстиком Maritronix. Джойстик дает шкиперу более естественный и интуитивный способ управления яхтой во время маневрирования в ограниченном пространстве. Вместо нажатия отдельных кнопок двигателя и подруливающего устройства, джойстик может использоваться для задания желаемого направления движения судна, в зависимости от конфигурации установленной системы.

Опция джойстика особенно полезна для двухдвигательных лодок с носовым и кормовым подруливающими устройствами. Она обеспечивает более комфортное управление при боковом перемещении, диагональной коррекции, вращении, швартовке кормой и точных маневрах в марине. Для установок PILOT-H PRO джойстик также может лучше использовать логику двухступенчатой пропорциональной реакции двигателя.

В зависимости от конфигурации судна, джойстик может управлять двигателями, носовым подруливающим устройством, кормовым подруливающим устройством или комбинацией этих функций. Maritronix проверяет каждую конфигурацию лодки перед поставкой, чтобы выбрать правильную логику управления и метод интеграции.

PILOT-H Standard vs PILOT-H PRO

Стандартная система PILOT-H разработана для надежного беспроводного управления двигателями, носовым подруливающим устройством, кормовым подруливающим устройством, якорной лебедкой и звуковым сигналом. Она идеально подходит для пользователей, которым требуется надежный беспроводной швартовочный пульт с безопасной функцией включения/выключения передачи.

PILOT-H PRO разработана для пользователей, которым требуется более продвинутое управление двигателем. Она добавляет калиброванную двухступенчатую пропорциональную реакцию двигателя для более точного маневрирования на малой скорости. Это делает версию PRO предпочтительным решением для лодок, где требуется более точное управление тягой.

Почему стоит выбрать PILOT-H PRO?

PILOT-H PRO разработана для владельцев яхт, шкиперов, монтажников, верфей и морских специалистов, которым требуется нечто большее, чем базовый беспроводной швартовочный пульт. Она объединяет калиброванную двухступенчатую пропорциональную реакцию двигателя, двухступенчатые кнопки управления двигателем, дополнительное управление джойстиком, интеграцию через шлюз, обработку аналоговых сигналов, настройку через браузер, кодированную радиосвязь, компактный дизайн приемника и архитектуру безопасности промышленного уровня в одной профессиональной системе.

Система особенно полезна во время швартовки, отшвартовки, постановки на якорь, удержания, швартовки кормой, одиночного маневрирования, бокового перемещения, работы в тесном порту и в ситуациях, когда шкиперу требуется лучшая видимость снаружи от основного поста управления.

Для многих современных яхт и моторных лодок PILOT-H PRO предлагает профессиональное решение для беспроводного управления яхтой с более точной реакцией двигателя, чем стандартные системы вкл/выкл дистанционного управления. Это предпочтительная версия для пользователей, которым требуется более плавное управление, более сильная маневровая мощность и лучшая адаптируемость к различным размерам судов и конфигурациям движителей.

Пожалуйста, свяжитесь с Maritronix, приложив фотографии вашей рукоятки дроссельной заслонки, поста управления, системы управления двигателем, системы джойстика, носового подруливающего устройства, кормового подруливающего устройства и органов управления якорной лебедкой. Maritronix проверит конфигурацию и поможет выбрать правильный метод интеграции для вашего судна.