PILOT-H PRO yra pažangi proporcinė Maritronix PILOT-H bevielio jachtos valdymo pulto sistemos versija. Ji sukurta valčių savininkams, kapitonams, jachtų gamintojams, montuotojams, laivų statykloms ir jūrų pramonės specialistams, kuriems reikia tikslesnio mažo greičio valdymo švartavimosi, atsišvartavimo, inkaravimosi, švartavimosi prie švartų ir ankštų vietų manevravimo metu.
Palyginti su standartine PILOT-H sistema, PILOT-H PRO prideda kalibruotą dviejų pakopų proporcinį variklio valdymą. Pirmoji mygtuko pakopa paprastai naudojama sklandžiam pavarų įjungimui laisvosios eigos greičiu, o antroji mygtuko pakopa suteikia stipresnį kalibruotą traukos lygį, kai reikia papildomos manevravimo galios.
PILOT-H PRO siųstuvas naudoja dviejų pakopų variklių valdymo mygtukus. Kiekvienas variklio mygtukas turi du paspaudimo taškus, leidžiančius kapitonui aktyvuoti du kalibruotus proporcinius atsako lygius tuo pačiu mygtuku.
Tai daro PILOT-H PRO ypač tinkamą sunkesnėms jachtoms, valtims su didele vėjo apkrova, ankštoms marinos vietoms, švartavimuisi laivagaliu, vėjo korekcijai, srovės korekcijai ir situacijoms, kuriose paprasto pavarų įjungimo / išjungimo valdymo nepakanka.
Proporcinis bevielis jachtos valdymas tikslesniam manevravimui
PILOT-H PRO sukurtas situacijoms, kai paprasto laisvosios eigos greičio pavarų įjungimo ne visada pakanka. Švartavimosi, švartavimosi laivagaliu, šoninio judėjimo, vėjo korekcijos, srovės korekcijos, inkaravimosi ir manevravimo ankštose marinos vietose metu kapitonui dažnai reikia daugiau nei vieno variklio atsako lygio.
PRO versija prideda kalibruotą dviejų pakopų proporcinę variklio valdymo funkciją. Pirmoji pakopa paprastai naudojama sklandžiam pavarų įjungimui laisvosios eigos greičiu. Antroji pakopa gali būti sukonfigūruota teikti stipresnį variklio atsaką, pavyzdžiui, laisvąją eigą plius papildomą kalibruotą sūkių vertę, priklausomai nuo variklio valdymo sistemos, tarpinio modulio konfigūracijos ir laivo nustatymo.
Tai suteikia kapitonui geresnę valdymo galią lėtai ir tiksliai manevruojant laivą. Ypač naudinga sunkesniems laivams, jachtoms su didele vėjo apkrova, laivams su galingais lankiniais ar galiniais stūmokliais ir instaliacijoms, kuriose reikia tikslesnės traukos kontrolės mažo greičio veikimo metu.
Dviejų pakopų proporcinis variklio atsakas
Pagrindinis PILOT-H PRO privalumas yra jo kalibruotas dviejų pakopų proporcinis variklio atsakas. Skirtingai nuo paprasto įjungimo / išjungimo bevielio jachtos pulto, PILOT-H PRO leidžia kapitonui komanduoti du skirtingus variklio atsako lygius tuo pačiu variklio valdymo mygtuku.
PILOT-H PRO siųstuvas naudoja dviejų pakopų variklių valdymo mygtukus. Kiekvienas variklio mygtukas turi du paspaudimo taškus, leidžiančius kapitonui aktyvuoti du kalibruotus proporcinius atsako lygius vienu mygtuku.
Įprastas paspaudimas aktyvuoja pirmąją pakopą, paprastai naudojamą sklandžiam pavarų įjungimui laisvosios eigos greičiu. Spaudžiant tą patį mygtuką toliau iki antrojo paspaudimo taško aktyvuojama antroji pakopa, suteikiant stipresnį kalibruotą variklio atsaką, kai reikia papildomos manevravimo traukos.
- 1 pakopa: aktyvuojama įprastai paspaudus variklio valdymo mygtuką, paprastai naudojama sklandžiam laisvosios eigos greičio pavarų įjungimui.
- 2 pakopa: aktyvuojama spaudžiant tą patį mygtuką toliau iki antrojo paspaudimo taško, suteikianti stipresnį kalibruotą proporcinį variklio atsaką, kai reikia papildomos traukos.
Šis dviejų pakopų proporcinis atsakas sukurtas suteikti kapitonui geresnę kontrolę lėtai ir tiksliai judant laivu. Jis gali padėti švartavimosi metu esant vėjui, koreguojant laivo padėtį prie krantinės, prisiartinant prie švartavimo virvės, manevruojant siaurose marinos vietose arba valdant laivą iš išorės nuo pagrindinio vairo posto.
Tikslūs proporciniai atsako lygiai priklauso nuo variklio valdymo sistemos, akceleratoriaus sąsajos, tarpinio modulio tipo, kalibravimo ir laivo konfigūracijos. Prieš pristatymą Maritronix patikrina sumontuotą akceleratoriaus sistemą, variklių skaičių, valdymo posto išdėstymą, stūmoklių konfigūraciją ir prieinamus jungimo taškus, kad būtų parinktas tinkamas integracijos metodas.
PILOT-H Standard ir PILOT-H PRO
Standartinė PILOT-H sistema sukurta patikimam bevieliam variklių, lankinio stūmoklio, galinio stūmoklio, inkaro gervės ir garso signalo valdymui. Ji idealiai tinka vartotojams, kuriems reikalingas patikimas bevielis švartavimo pultas su saugia pavarų įjungimo / išjungimo funkcija.
PILOT-H PRO sukurtas vartotojams, kurie nori pažangesnio variklio valdymo. Jis prideda kalibruotą dviejų pakopų proporcinį variklio atsaką tikslesniam manevravimui mažu greičiu. Tai daro PRO versiją pageidaujamu sprendimu laivams, kuriuose reikia tikslesnės traukos kontrolės.
| Funkcija | PILOT-H Standard | PILOT-H PRO |
| Variklio valdymas | Standartinis pavarų įjungimas / išjungimas | Kalibruotas dviejų pakopų proporcinis variklio atsakas |
| Mygtuko veikimas | Vienos pakopos variklių valdymo mygtukai | Dviejų pakopų variklių valdymo mygtukai su dviem paspaudimo taškais |
| Manevravimas mažu greičiu | Laisvosios eigos greičio valdymas | Laisvoji eiga plius kalibruotas stipresnės traukos lygis |
| Geriausias panaudojimo atvejis | Švartavimasis, inkaravimasis, pagrindinis bevielis valdymas | Tikslesnis švartavimasis, vėjo korekcija, srovės korekcija, sunkesni laivai |
| Vairasvirtės parinktis | Pasirenkama, priklausomai nuo konfigūracijos | Rekomenduojama maksimaliam valdymo komfortui |
| Konfigūracija | Naršyklės sąsaja | Naršyklės sąsaja su PRO variklio atsako kalibravimu |
Pasirenkama švartavimo vairasvirtė PILOT-H PRO sistemai
PILOT-H PRO gali būti derinamas su pasirenkama Maritronix švartavimo vairasvirte. Vairasvirtė suteikia kapitonui natūralesnį ir intuityvesnį būdą valdyti jachtą manevruojant ankštose vietose. Užuot spaudus atskirus variklių ir stūmoklių mygtukus, vairasvirte galima komanduoti norimą laivo judėjimo kryptį, priklausomai nuo sumontuotos sistemos konfigūracijos.
Vairasvirtės parinktis ypač naudinga dvivariklėms valtims su lankiniais ir galiniais stūmokliais. Ji leidžia patogesnį valdymą šoninio judėjimo, įstrižos korekcijos, sukimosi, švartavimosi laivagaliu ir tikslaus manevravimo marinoje metu. PILOT-H PRO instaliacijoms vairasvirtė taip pat gali geriau pasinaudoti dviejų pakopų proporcinio variklio atsako logika.
Priklausomai nuo laivo konfigūracijos, vairasvirtė gali valdyti variklius, lankinį stūmoklį, galinį stūmoklį arba šių funkcijų derinį. Maritronix patikrina kiekvieno laivo konfigūraciją prieš pristatymą, kad būtų parinkta tinkama valdymo logika ir integracijos metodas.
Valdymo funkcijos
Priklausomai nuo pasirinktos sistemos konfigūracijos, PILOT-H PRO gali valdyti iki šešių jachtos manevravimo funkcijų:
- Kairiojo variklio valdymas
- Dešiniojo variklio valdymas
- Lankinio stūmoklio valdymas
- Galinio stūmoklio valdymas
- Inkaro gervės valdymas
- Garso signalo valdymas
Aiškiai pažymėti siųstuvo mygtukai leidžia vartotojui patogiai valdyti sistemą. Tikslus mygtukų priskyrimas priklauso nuo pasirinktos laivo konfigūracijos ir sumontuotos įrangos.
Įprastinėse instaliacijose siųstuvas gali valdyti variklius, lankinį stūmoklį, galinį stūmoklį, inkaro gervę ir garso signalą. Žalias paleidimo mygtukas aktyvuoja nuotolinio valdymo režimą ir, kur taikoma, perima pasirinkto vairo posto valdymą.
Sukurta moderniems elektroniniams jūrų variklių valdymo sistemoms
PILOT-H PRO sukurtas integracijai su moderniomis jūrų variklių valdymo sistemomis, elektroninėmis akceleratoriaus ir pavarų sistemomis, CAN bus pagrindu sukurtomis valdymo architektūromis, vairasvirtei pritaikytomis varomosiomis sistemomis ir variklio sistemai specifinėmis sąsajomis.
Sistema neskirta pakeisti originalią variklio valdymo sistemą. Vietoj to ji integruojama kaip papildoma apsaugota valdymo sąsaja. Originalus vairo postas, akceleratoriaus svirtys, vairasvirtės sistema, variklio elektronika, transmisijos valdymas, diagnostinės funkcijos ir laive esančios saugos logikos lieka aktyvios.
PILOT-H PRO gali būti integruojamas su plačia jūrų variklių valdymo sistemų gama, įskaitant Volvo Penta, Yanmar, Cummins, Mercury MerCruiser, MAN, Suzuki, Honda, Caterpillar, Yamaha, ZF Marine, Twin Disc, Glendinning, NHK MEC, Dometic SeaStar, Kobelt, Flexball, Ultraflex ir kitas elektronines jūrų valdymo sistemas.
PILOT-H PRO palaikomos variklių valdymo sistemos ir tarpinių modulių sąsajos
PILOT-H PRO neapsiriboja vienu variklio prekės ženklu. Sistema gali būti integruojama su plačia jūrų variklių valdymo sistemų, elektroninių akceleratoriaus ir pavarų sistemų, akceleratoriaus svirčių, vairasvirtės sistemų, CAN bus pagrindu sukurtų valdymo architektūrų ir elektroninių varomųjų sistemų valdymo sąsajų gama.
Priklausomai nuo laivo konfigūracijos, Maritronix gali naudoti originalias gamintojo sąsajas, gamintojo specifines jungimo sąsajas, specialius Maritronix tarpinių modulių (gateway) modulius, CAN bus sąsajas arba specialiai paruoštus plug-and-play prijungimo komplektus.
Volvo Penta instaliacijoms, PILOT-H PRO palaiko suderinamas Volvo Penta EVC valdymo sistemas nuo EVC-E ir naujesnių per originalias Volvo Penta TJS Gateway sąsajas. Tai apima suderinamas Volvo Penta IPS ir kitas EVC pagrindu sukurtas varomųjų sistemų konfigūracijas, priklausomai nuo sumontuoto vairo posto, vairasvirtės sistemos, variklio valdymo architektūros ir laivo konfigūracijos.
| Gamintojas | Palaikoma valdymo sistema / akceleratoriaus modelis | PILOT-H PRO integracijos sąsaja | Integracijos būsena |
| Volvo Penta | EDC, EVC-B, EVC-C, EVC-D, EVC-E ir naujesnės EVC sistemos, EVC 2.0, EVC E4, suderinamos IPS ir vairasvirtei pritaikytos Volvo Penta sistemos | Originali Volvo Penta TJS Gateway sąsaja | Maritronix integruoja naudodamas originalias Volvo Penta TJS Gateway sąsajas suderinamoms Volvo Penta EVC sistemoms |
| Yanmar | VC10, VC20, VC30 Vessel Control sistemos | Yanmar VC Gateway / CAN bus sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Yanmar VC valdymo sistemoms |
| Suzuki Marine | Suzuki Precision Control, SPC 1.0, SPC 2.0 | Suzuki SPC Gateway / CAN bus sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Suzuki Precision Control sistemoms |
| Mercury / MerCruiser | SmartCraft DTS, Digital Throttle & Shift, Next Gen DTS, Axius, Joystick Piloting sistemos | Mercury SmartCraft DTS Gateway sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Mercury ir MerCruiser elektroninėms valdymo sistemoms |
| Yamaha | Digital Electronic Control, Command Link Plus, Helm Master, Helm Master EX | Yamaha DEC / Helm Master Gateway sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Yamaha elektroninėms valdymo sistemoms |
| Honda Marine | iST Intelligent Shift & Throttle | Honda iST Gateway sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Honda iST valdymo sistemoms |
| Cummins / Zeus | Cummins elektroniniai valdikliai, SmartCraft pagrindu sukurtos sistemos, Zeus vairasvirtės sistemos | Cummins / Zeus Gateway sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo sumontuotos valdymo sistemos konfigūracijos |
| Caterpillar | Cat Marine elektroniniai varomųjų sistemų valdikliai, MPC100, MPC300 | Caterpillar Marine Control sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo sumontuotos valdymo sistemos konfigūracijos |
| MAN Marine | MAN iSea, MAN elektroniniai variklių valdikliai, MMDS pagrindu sukurtos sistemos | MAN Marine Control sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo sumontuotos valdymo sistemos konfigūracijos |
| MTU / Rolls-Royce Power Systems | MTU BlueVision, BlueVision NG, mtu NautIQ valdymo sistemos | MTU / NautIQ Control sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo sumontuotos valdymo sistemos konfigūracijos |
| ZF Marine | MicroCommand, MicroCommander, ClearCommand, MiniCommand, CruiseCommand, SmartCommand, TotalCommand | ZF Electronic Control sąsaja / ZF Gateway sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms ZF Marine elektroninėms valdymo sistemoms |
| Twin Disc | Power Commander, EC300, EC300JS, Express Joystick System | Twin Disc Electronic Control sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Twin Disc elektroninėms varomųjų sistemų valdymo sistemoms |
| Glendinning | Complete Controls, EEC-3, EEC-4, Smart Actuator sistemos, ProPilot | Glendinning Complete Controls sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms Glendinning valdymo sistemoms |
| NHK MEC | KE-4XG, KE-5XG, KE-6+, KE-7+ elektroniniai variklių valdikliai | NHK MEC Electronic Control sąsaja | Maritronix integruoja suderinamoms NHK MEC elektroninėms valdymo sistemoms |
| Dometic / SeaStar | i7700, i7800, Optimus 360 vairasvirtės ir elektroninio vairavimo / valdymo sistemos | Dometic / SeaStar Control sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo sumontuotos valdymo sistemos konfigūracijos |
| Kobelt | Kobelt elektroninės jūrų variklių valdymo sistemos | Kobelt Electronic Control sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo sumontuotos valdymo sistemos konfigūracijos |
| Flexball / Ultraflex | Flexball ir Ultraflex elektroninės akceleratoriaus ir pavarų valdymo sistemos | Flexball / Ultraflex Control sąsaja | Maritronix integruoja priklausomai nuo sumontuotos valdymo sistemos konfigūracijos |
Aukščiau esančioje lentelėje rodomos labiausiai paplitusios PILOT-H PRO palaikomos jūrų variklių valdymo sistemos. Pilną ir naujausią palaikomų akceleratoriaus svirčių, elektroninių valdymo sistemų, vairasvirtės sistemų ir tarpinių modulių sąsajų sąrašą galite atsisiųsti pilną palaikomų valdiklių sąrašą.
Suderinamumas priklauso nuo tikslaus variklio valdymo modelio, programinės įrangos versijos, vairo posto išdėstymo, variklių skaičiaus, vairasvirtės sistemos, stūmoklių konfigūracijos, prieinamų jungimo taškų ir reikalingos PILOT-H PRO dviejų pakopų proporcinio variklio atsako konfigūracijos. Prieš pristatymą Maritronix patikrina sumontuotą akceleratoriaus svirtį, vairasvirtę, valdymo procesorių, variklio sąsają, lankinį stūmoklį, galinį stūmoklį ir inkaro gervės valdiklius, kad parinktų tinkamą PILOT-H PRO integracijos metodą.
Tarpiniu moduliu pagrįsta integracija sukurta garantijai saugiam montavimui
Modernioms elektroninėms varomosioms sistemoms, PILOT-H PRO gali būti integruojamas per specialius Maritronix tarpinių modulių (gateway) modulius. Šios tarpinės sąsajos teikia saugią, patikimą ir variklio sistemai specifinę sąsają tarp PILOT-H PRO sistemos ir originalios variklio valdymo architektūros.
Tarpinio modulio integracija sukurta palaikyti garantijai saugų montavimą, kai sistema sumontuota teisingai pagal taikomus montavimo reikalavimus. Integracijos metodas sukurtas vengti nereikalingo originalios variklio valdymo tinklo modifikavimo.
Tarpinis modulis veikia kaip apsaugota sąsaja tarp PILOT-H PRO ir originalios variklio valdymo sistemos. Jis atskiria bevielę valdymo sistemą nuo variklio elektronikos ir kitų laive esančių valdymo komponentų, išlaikant originalią gamintojo sistemą nepakitusią.
Dėl to originali variklio valdymo sistema gali toliau veikti normaliai. Integracijos metodas sukurtas padėti išvengti nereikalingų aliarmo signalų, klaidos kodų, diagnostikos klaidų arba trukdžių originalioms diagnostikos ir saugos funkcijoms.
Įgalioti variklių platintojai ir techninės priežiūros specialistai gali toliau diagnozuoti, prižiūrėti ir aptarnauti variklio sistemą naudodami standartines gamintojo priemones ir procedūras, kaip ir laive be sumontuoto PILOT-H PRO.
Kompaktiškas imtuvas lengvam montavimui šiuolaikiniuose vairo postuose
PILOT-H PRO imtuvas sukurtas būti kompaktiškas ir lengvai sumontuojamas, net ir šiuolaikiniuose vairo postuose, kuriuose laisva vieta už prietaisų skydelio, valdymo paneliuose ar elektros skyriuose dažnai būna ribota.
Imtuvo matmenys yra tik 160 × 160 × 70 mm, todėl jis gali būti sumontuotas daugelyje vairo posto vietų be didelių modifikacijų ar papildomos montavimo erdvės. Šis kompaktiškas dydis ypač naudingas naujesnėse valtyse ir jachtose, kuriose vieta už vairo posto dažnai užimta ekranais, valdymo moduliais, laidų pluoštais, navigacijos elektronika, vairasvirtės sistemomis, jungiklių skydeliais ir variklio valdymo komponentais.
Kompaktiškas imtuvo dizainas padeda padaryti montavimą švaresnį, greitesnį ir lengvesnį, vis dar suteikdamas pramoninio lygio saugos architektūrą, bevielio valdymo logiką, tarpinio modulio integraciją ir prijungimo lankstumą, reikalingą profesionalioms jūrų instaliacijoms.
Paprastas plug-and-play montavimas
PILOT-H PRO sukurtas švariam ir paprastam montavimui. Kiekviena sistema gali būti tiekiama su išsamiu montavimo vadovu ir plug-and-play jungtimis, paruoštomis individualiai konkrečiai variklio valdymo sistemai ir laivo konfigūracijai.
Normaliam nustatymui nereikalingi programavimo įgūdžiai, specialūs diagnostiniai kabeliai, išorinė programinė įranga ar mobiliosios programos. Montavimo procesas yra aiškus, praktiškas ir sukurtas profesionaliems jūrų elektrikams, montuotojams, laivų statykloms ir patyrusiems valčių savininkams su pagrindinėmis elektros žiniomis.
Sistema sukurta būti sumontuota nekeičiant normalaus originalaus vairo posto veikimo. Laivą vis dar galima valdyti iš originalių akceleratoriaus svirčių, originalios vairasvirtės ir standartinių vairavimo valdiklių.
Įmontuotas konfigūravimo ir montavimo vedlys
PILOT-H PRO turi įmontuotą konfigūravimo sąsają ir montavimo vedlį. Nustatymo procesas vadovauja montuotoją per svarbiausius konfigūravimo žingsnius, padedant sumažinti montavimo laiką ir išvengti nereikalingo sudėtingumo.
Konfigūravimo ir stebėjimo funkcijos prieinamos iš bet kurio Wi-Fi įrenginio naudojant standartinę interneto naršyklę. Normaliam konfigūravimui nereikalinga jokia speciali mobilioji programa, speciali PC programa, licencijos raktas, diagnostinis kabelis ar išorinė programavimo priemonė.
Šis naršyklės pagrindu sukurtas požiūris pagerina ilgalaikį aptarnavimą. Sistema lieka nepriklausoma nuo programų parduotuvių prieinamumo, mobiliųjų operacinių sistemų atnaujinimų, nutrauktos programinės įrangos arba specialių programavimo priemonių. Tai ypač svarbu jūrų sistemoms, kurios turėtų likti aptarnaujamos daugelį metų.
Pramoninio lygio saugos architektūra
PILOT-H PRO sukurtas su stipriu dėmesiu eksploatavimo saugumui. Sistema naudoja pramoninio lygio architektūrą su pertekline valdymo logika ir aukštos kokybės elektros komponentais, tinkamais reikliai jūrų aplinkai.
Sistemoje yra du nepriklausomi mikrovaldikliai. Kiekvienas valdymo kelias naudoja du nepriklausomus relės elementus, sujungtus nuosekliai. Šis saugumui orientuotas dizainas padeda sumažinti netikėto išvesties aktyvavimo riziką ir palaiko patikimą veikimą profesionaliuose jūrų montavimuose.
PILOT-H PRO naudoja galingą koduotą bevielį signalą kartu su Hamming kodo pagrindu sukurtu perdavimo metodu. Šis komunikacijos principas sukurtas suteikti stiprų atsparumą radijo trukdžiams ir padėti išvengti netikėto aktyvavimo iš išorinių radijo signalų.
Prieš išsiuntimą kiekviena PILOT-H PRO sistema yra individualiai testuojama bevieliam veikimui. Standartinis veikimo nuotolis yra iki 100 metrų. Atviros vietovės sąlygomis sistema gali pasiekti žymiai didesnius atstumus, iki maždaug 500 metrų, priklausomai nuo aplinkos, antenos padėties, montavimo sąlygų ir aplinkinių kliūčių.
Avarinio stabdymo mygtukas, sukurtas remiantis ISO 13850 avarinio stabdymo principais, įtrauktas kaip sistemos dalis.
Patikimas jūrinis siųstuvas ir imtuvas
PILOT-H PRO siųstuvas sukurtas reikliai jūrų eksploatacijai. Siųstuvo korpusas yra IP65 klasės ir plūdrus vandenyje, padedantis apsaugoti įrenginį šlapioje ir atviroje aplinkoje.
Siųstuvas maitinamas dviem AA baterijomis ir sukurtas ilgam veikimo laikui be įkrovimo. Priklausomai nuo naudojimo sąlygų, baterijos gali užtikrinti iki 12 mėnesių veikimo. LED indikatorius siųstuve rodo baterijos būseną.
Imtuvas pagamintas tvirtame pramoniniame polikarbonato korpuse. Būsenos LED indikatoriai imtuve palaiko greitą trikčių šalinimą, montavimo patikrinimus ir sistemos diagnostiką.
Kodėl rinktis PILOT-H PRO?
PILOT-H PRO sukurtas jachtų savininkams, kapitonams, montuotojams, laivų statykloms ir jūrų pramonės specialistams, kurie nori daugiau nei pagrindinis bevielis švartavimo pultas. Jis sujungia kalibruotą dviejų pakopų proporcinį variklio atsaką, dviejų pakopų variklių valdymo mygtukus, pasirenkamą vairasvirtės valdymą, integraciją per tarpinį modulį (gateway), naršyklės sąsają, koduotą radijo komunikaciją, kompaktišką imtuvo dizainą ir pramoninio lygio saugos architektūrą vienoje profesionalioje sistemoje.
Sistema ypač naudinga švartavimosi, atsišvartavimo, inkaravimosi, švartavimosi prie švartų, švartavimosi laivagaliu, vienasmenio manevravimo, šoninio judėjimo, siauros marinos veiklos metu ir situacijose, kuriose kapitonui reikia geresnio matomumo iš išorės nuo pagrindinio vairo posto.
Daugumai modernių jachtų ir motorinių valčių, PILOT-H PRO suteikia profesionalų sprendimą bevieliam jachtos valdymui su tikslesniu variklio atsaku nei standartinės įjungimo / išjungimo nuotolinio valdymo sistemos. Tai pageidaujama versija vartotojams, kurie nori sklandesnio valdymo, stipresnės manevravimo galios ir geresnio prisitaikymo prie skirtingų laivo dydžių ir varomųjų konfigūracijų.
Susisiekite su Maritronix pateikdami nuotraukas savo akceleratoriaus svirties, vairo posto, variklio valdymo sistemos, vairasvirtės sistemos, lankinio stūmoklio, galinio stūmoklio ir inkaro gervės valdiklių. Maritronix patikrins konfigūraciją ir padės parinkti tinkamą integracijos metodą jūsų laivui.
