Het draadloze PILOT-H-systeem is ontworpen met een sterke nadruk op veiligheid en betrouwbaarheid. Om de veiligheid te waarborgen bevat het systeem twee onafhankelijke microcontrollers. Elke besturingslijn beschikt over twee onafhankelijk in serie geschakelde relais. Door gebruik te maken van hoogwaardig industriële elektrische componenten die zich in de praktijk hebben bewezen, leveren wij een systeem van industriële kwaliteit. Het systeem maakt gebruik van een Hamming-codealgoritme voor foutloze gegevensoverdracht. Daarnaast is er een noodstopknop opgenomen die voldoet aan de ISO 13850-norm.
Het systeem kan tot zes functies aansturen:
- Bediening van de bakboordmotor
- Bediening van de stuurboordmotor
- Bediening van de ankerlier
- Bediening van de boegschroef
- Bediening van de hekschroef
- Bediening van de hoorn
Duidelijk gemarkeerde knoppen zorgen ervoor dat de gebruiker de afstandsbediening comfortabel kan bedienen. Knoppen 1 en 2 bedienen de boegschroef, knoppen 3 en 5 bedienen de bakboordmotor, knoppen 4 en 6 bedienen de stuurboordmotor en knoppen 7 en 8 bedienen de hekschroef. In combinatie met de groene startknop bedienen knoppen 1 en 2 de ankerlier, terwijl knoppen 7 en 8 het signaal van de hoorn activeren. De groene startknop dient tevens om de afstandsbediening in te schakelen en de stuurpositie te activeren.
Proportioneel regelalgoritme voor enkelmotorige vaartuigen: Voor schepen met één motor biedt PILOT-H proportionele bediening door middel van gecombineerde knopinputs. Door knop 3 of 4 ingedrukt te houden wordt de eerste vooruitvaart geactiveerd. Door knoppen 3 en 4 gelijktijdig ingedrukt te houden wordt de tweede vooruitvaart geactiveerd, wat extra stuwkracht oplevert. Dezelfde logica geldt voor achteruit: door knop 5 of 6 ingedrukt te houden wordt de eerste achteruitvaart geactiveerd, terwijl knoppen 5 en 6 samen ingedrukt houden de tweede achteruitvaart activeert.
Het eerste en tweede snelheidsniveau worden ingesteld tijdens de installatie en kalibratie van het systeem en kunnen op elk moment worden aangepast indien nodig — bijvoorbeeld bij het wisselen naar een schroef met een andere spoed. Deze instelbaarheid is beschikbaar voor zowel enkelmotorige als dubbemotorige installaties en zorgt voor optimale en aanpasbare prestaties, ongeacht de voortstuwing van het vaartuig.
De behuizing van de zender heeft een IP65-classificatie en is drijvend in water, wat duurzaamheid en betrouwbaarheid in maritieme omgevingen garandeert. Het systeem heeft een bereik tot 100 meter. Configuratie- en bewakingssoftware is toegankelijk via elk apparaat met WLAN-ondersteuning. Twee AA-batterijen voeden de zender gedurende minimaal 12 maanden zonder opladen. Een LED op de zender geeft de batterijstatus aan en twee status-LED’s op de aluminium behuizing van de ontvanger zorgen voor snelle probleemoplossing.
