Belaidė PILOT-H sistema sukurta ypatingą dėmesį skiriant saugumui ir patikimumui. Siekiant užtikrinti saugumą, sistemoje naudojami du nepriklausomi mikrovaldikliai. Kiekvienas valdymo kanalas turi du nuosekliai sujungtus nepriklausomus relius. Naudodami laiko patikrintus, aukštos kokybės pramoninius elektros komponentus, sukuriame pramoninio lygio sistemą. Sistemai perduoti naudojamas Hamingo kodavimo algoritmas, užtikrinantis be klaidų vykstantį perdavimą. Be to, sistema komplektuojama su avarinio stabdymo jungikliu, atitinkančiu ISO 13850 standartą.
Sistema gali valdyti iki šešių funkcijų:
- Kairiojo variklio valdymas
- Dešiniojo variklio valdymas
- Inkaravimo gervės valdymas
- Priekinio šturvalo variklio valdymas
- Galinio šturvalo variklio valdymas
- Garso signalo valdymas
Aiškiai pažymėti mygtukai leidžia patogiai valdyti siųstuvą. Mygtukai 1 ir 2 valdo priekinį šturvalo variklį, mygtukai 3 ir 5 valdo kairįjį variklį, mygtukai 4 ir 6 valdo dešinįjį variklį, o mygtukai 7 ir 8 valdo galinį šturvalo variklį. Kartu su žaliu paleidimo mygtuku, mygtukai 1 ir 2 valdo inkaravimo gervę, o mygtukai 7 ir 8 valdo garso signalą. Žalias paleidimo mygtukas taip pat įjungia pultą ir aktyvuoja valdymo sistemą.
Vieno variklio proporcinio valdymo algoritmas: Vienu varikliu aprūpintuose laivuose PILOT-H suteikia proporcinio valdymo galimybę naudojant kombinuotus mygtukų paspaudimus. Paspaudus ir laikant nuspaustą 3 arba 4 mygtuką, įjungiamas pirmasis važiavimo į priekį greitis. Paspaudus ir laikant nuspaustus 3 ir 4 mygtukus vienu metu, įjungiamas antrasis važiavimo į priekį greitis, suteikiantis daugiau traukos. Tas pats principas taikomas ir atbulinei eigai: paspaudus ir laikant nuspaustą 5 arba 6 mygtuką, įjungiamas pirmasis atbulinės eigos greitis, o paspaudus ir laikant nuspaustus 5 ir 6 kartu – antrasis atbulinės eigos greitis.
Pirmasis ir antrasis greičio lygiai nustatomi sistemos įdiegimo ir kalibravimo metu, tačiau bet kada gali būti keičiami pagal poreikį — pavyzdžiui, pakeitus sraigto žingsnį. Ši galimybė taikoma tiek vieno variklio, tiek dviejų variklių sistemoms, užtikrinant optimalų ir pritaikomą valdymą nepriklausomai nuo laivo variklio konfigūracijos.
Siųstuvo korpusas turi IP65 apsaugos klasę ir plūduriuoja vandenyje, todėl yra atsparus drėgmei ir patikimas naudojant jūrinėje aplinkoje. Sistemos veikimo nuotolis siekia iki 100 metrų. Konfigūravimo ir stebėjimo programinė įranga prieinama naudojant bet kurį įrenginį su WLAN ryšiu. Du AA tipo elementai maitina siųstuvą mažiausiai 12 mėnesių be papildomo įkrovimo. Ant siųstuvo esanti LED lemputė rodo baterijos būklę, o dvi būsenos LED lemputės, esančios imtuvo aliuminio korpuse, užtikrina greitą diagnostiką.
