Systèmes PILOT-H de commande sans fil pour yachts
PILOT-H et PILOT-H PRO sont des systèmes de commande sans fil pour yachts conçus par Maritronix à Klaipėda, Lituanie. Tous deux sont destinés à l’amarrage à distance, la commande moteur, la commande des propulseurs et les manœuvres serrées. Les questions ci-dessous couvrent les sujets les plus fréquents.
Questions générales
Qu'est-ce que PILOT-H ?
PILOT-H est un système de commande sans fil pour yachts qui permet au capitaine de commander les moteurs, boîtes de vitesses et propulseurs du bateau depuis une télécommande portable. Conçu pour l’amarrage à distance, la commande moteur, la commande des propulseurs et les manœuvres serrées. Conçu et soutenu directement par Maritronix à Klaipėda, Lituanie.
Quelle est la différence entre PILOT-H et PILOT-H PRO ?
Les deux sont des systèmes de commande sans fil pour amarrage à distance, commande moteur, propulseurs, gouvernail et manœuvres serrées. PILOT-H PRO cible les bateaux plus grands. Voir la page PILOT-H PRO ou contacter Maritronix.
Comment PILOT-H se compare-t-il à Yacht Controller ou Dockmate ?
Les propriétaires qui sélectionnent un système sans fil comparent souvent Yacht Controller, Dockmate et Maritronix PILOT-H. Le meilleur choix dépend du bateau, du système moteur installé et des fonctions requises.
Comparez au-delà de la télécommande : sécurité, conception du récepteur, portée radio, méthode d’installation, maintenabilité, fonctions nécessaires — moteurs, propulseurs avant et arrière, guindeau et commande de gouvernail.
PILOT-H est conçu comme système sans fil de qualité industrielle. Chaque système est testé avant livraison à une distance jusqu’à 100 mètres. En eaux libres certains clients ont rapporté des portées d’environ 425 mètres en installations réelles.
Le transmetteur PILOT-H possède des boutons larges et clairement séparés, utilisables avec des gants.
PILOT-H est conçu en Europe et livré dans le monde entier, y compris aux États-Unis.
Envoyez les données de votre bateau à Maritronix pour une vérification de compatibilité.
À qui s'adresse PILOT-H ?
PILOT-H convient aux propriétaires et équipages professionnels qui gagnent à commander le bateau depuis l’extérieur du poste — amarrage en solo, manipulation des cordages, manœuvres de pêche.
Où PILOT-H est-il fabriqué ?
PILOT-H est conçu et fabriqué par Maritronix à Klaipėda, Lituanie. Les systèmes sont livrés dans le monde entier, y compris en Europe, États-Unis et autres marchés internationaux. Maritronix offre un support direct et aide à confirmer la configuration avant livraison.
Comparaison avec d'autres systèmes sans fil
PILOT-H est-il une alternative à Yacht Controller ?
Oui. PILOT-H et PILOT-H PRO sont des systèmes sans fil pour amarrage à distance, manœuvres serrées, commande moteur, commande des propulseurs et fonctions optionnelles.
Lors de la comparaison entre Yacht Controller, Dockmate et PILOT-H, évaluez compatibilité, méthode d’installation, fonctions, architecture de sécurité et maintenabilité.
PILOT-H est-il une alternative à Dockmate ?
Oui. PILOT-H convient aux propriétaires cherchant une alternative à Dockmate. Selon la configuration, il prend en charge la commande des moteurs, propulseurs, guindeau et gouvernail avec un actionneur compatible. PILOT-H PRO est disponible pour la commande proportionnelle.
Que comparer avant de choisir un système sans fil ?
Comparez au-delà du transmetteur et du prix :
- Compatibilité avec le système moteur installé
- Compatibilité avec les propulseurs
- Possibilité de commande de gouvernail
- Support guindeau ou sorties additionnelles
- Type de commande : tout-ou-rien, par paliers ou proportionnel
- Méthode d’installation et passerelles requises
- Architecture de sécurité, arrêt d’urgence
- Fiabilité de la communication sans fil
- Maintenabilité à long terme
- Adaptation à la taille du bateau
Pour Volvo Penta EVC, Mercury DTS et autres systèmes CAN-Bus, une passerelle dédiée peut être nécessaire.
Quelle différence entre PILOT-H et d'autres systèmes sans fil ?
PILOT-H est un système Maritronix conçu pour l’amarrage à distance et les manœuvres serrées, axé sur l’intégration flexible, les passerelles dédiées et le support de diverses architectures. PILOT-H PRO est disponible pour la commande proportionnelle.
Quel système sans fil convient le mieux à mon bateau ?
Le meilleur choix dépend du bateau, du système moteur, des propulseurs, de la direction et des fonctions requises. PILOT-H et PILOT-H PRO conviennent à de nombreuses applications. Contactez Maritronix pour une revue.
PILOT-H peut-il remplacer d'autres systèmes d'amarrage à distance ?
Dans de nombreux cas oui. La réponse dépend des commandes existantes, propulseurs, direction et fonctions requises. Contactez Maritronix pour une recommandation.
Comment PILOT-H PRO se compare-t-il aux systèmes standard ?
PILOT-H PRO est conçu pour les installations nécessitant un comportement de commande plus avancé, en particulier la commande proportionnelle selon la configuration.
PILOT-H peut-il être utilisé avec Volvo Penta EVC ou Mercury DTS ?
Oui, PILOT-H peut être configuré pour Volvo Penta EVC et Mercury DTS selon la version et la configuration. Une passerelle dédiée Maritronix peut être requise. La compatibilité doit être confirmée avant livraison.
Vous ne savez pas quel système sans fil convient à votre bateau ? Contactez Maritronix pour une vérification de compatibilité avant commande.
Installation
Comment installe-t-on un système PILOT-H ?
Installation par un technicien certifié Maritronix ou un revendeur autorisé. Connecte le récepteur au système moteur (par ex. Volvo Penta EVC ou Mercury DTS), aux propulseurs, guindeau et au cas échéant à l’actionneur de gouvernail. La télécommande est ensuite appairée.
PILOT-H nécessite-t-il des modifications du bateau ?
PILOT-H s’intègre au système moteur existant via une passerelle dépendant de la compatibilité. Aucune modification structurelle de la coque n’est requise.
Où est installé le récepteur PILOT-H ?
Le récepteur est installé dans un endroit sec et accessible près du poste de commande ou dans la salle des machines.
Que contient un système PILOT-H ?
Un kit PILOT-H comprend une télécommande portable, un module récepteur et les harnais/adaptateurs nécessaires. Le contenu exact dépend de la configuration convenue.
Compatibilité
PILOT-H est-il compatible avec Volvo Penta EVC ?
PILOT-H s’intègre avec de nombreuses plateformes Volvo Penta EVC. La compatibilité doit être confirmée avec l’équipe Maritronix avant livraison.
PILOT-H est-il compatible avec Mercury DTS ?
PILOT-H prend en charge Mercury DTS. Les combinaisons spécifiques se confirment au cas par cas avec Maritronix.
PILOT-H fonctionne-t-il avec des commandes mécaniques ou hydrauliques ?
PILOT-H peut être adapté à diverses architectures. La compatibilité doit être confirmée avec Maritronix.
Quelles marques de moteur sont prises en charge ?
PILOT-H est conçu pour la plupart des systèmes de commande moteur marins modernes. Envoyez vos données moteur à Maritronix.
PILOT-H peut-il commander les propulseurs avant et arrière ?
Oui. La commande des propulseurs est une fonction centrale. Avec un actionneur de gouvernail compatible, PILOT-H peut aussi commander le gouvernail.
Combien de canaux PILOT-H peut-il commander ?
PILOT-H commande les moteurs principaux avec les propulseurs avant/arrière, le guindeau et — avec actionneur compatible — le gouvernail, plus fonctions auxiliaires. Le total dépend du modèle et de la configuration.
Sécurité
Quelles fonctions de sécurité PILOT-H inclut-il ?
PILOT-H inclut plusieurs couches de sécurité, dont communication radio cryptée unique pour chaque paire transmetteur-récepteur et état sûr automatique en cas de perte de signal.
Que se passe-t-il en cas de perte du signal sans fil ?
Le système passe en état sûr conçu pour éviter tout mouvement non souhaité. Le comportement dépend de l’architecture configurée.
Une autre télécommande sans fil peut-elle prendre le contrôle de mon bateau ?
Non. Chaque transmetteur PILOT-H est appairé à un récepteur spécifique via un identifiant crypté. Aucune autre télécommande (PILOT-H, Yacht Controller, Dockmate sur d’autres bateaux) ne peut prendre le contrôle.
PILOT-H est-il résistant à l'eau ?
Le transmetteur PILOT-H est conçu pour usage à bord avec exposition aux embruns. Les indices de protection sont documentés.
Communication sans fil
Quelle est la portée sans fil de PILOT-H ?
Chaque PILOT-H est testé avant livraison à une distance jusqu’à 100 mètres. En eaux libres certains clients rapportent environ 425 mètres. La portée réelle dépend de la configuration et des conditions radio.
Utilisez toujours le système à une distance visuelle sûre.
D'autres appareils sans fil peuvent-ils interférer avec PILOT-H ?
PILOT-H utilise une liaison radio dédiée conçue pour résister aux interférences Wi-Fi, Bluetooth et VHF. Les interférences réelles sont rares.
Comment savoir si le transmetteur est connecté au récepteur ?
Le transmetteur fournit une indication visuelle de l’état de connexion, décrite dans le manuel.
Commande moteur
PILOT-H offre-t-il une commande proportionnelle du gaz ?
PILOT-H offre une commande douce adaptée à l’amarrage et aux manœuvres serrées. La courbe exacte dépend du système moteur installé.
PILOT-H peut-il passer marche avant, neutre et arrière ?
Oui. PILOT-H offre marche avant, neutre et arrière pour chaque moteur configuré.
PILOT-H fonctionne-t-il avec un, deux ou plusieurs moteurs ?
PILOT-H fonctionne avec des configurations à un ou plusieurs moteurs. La disposition est confirmée lors de la planification.
Commande des propulseurs, du gouvernail et auxiliaires
PILOT-H peut-il commander à la fois les propulseurs avant et arrière ?
Oui. PILOT-H peut commander le propulseur avant, arrière ou les deux avec les moteurs. Combiné à la commande de gouvernail optionnelle, donne pleine autorité pour les manœuvres lentes.
PILOT-H fonctionne-t-il avec des propulseurs électriques et hydrauliques ?
PILOT-H peut être intégré avec divers types. Le support de modèles spécifiques dépend de l’architecture installée.
PILOT-H peut-il commander le gouvernail ?
PILOT-H peut commander le gouvernail lorsqu’un actionneur de gouvernail ou interface de direction compatible est installé. Cela permet la direction à distance avec la commande moteur et propulseurs.
Un système sans fil pour yacht peut-il commander le gouvernail ?
Oui, avec un actionneur de gouvernail compatible. Avec l’interface adéquate, PILOT-H peut commander le gouvernail en plus des moteurs et propulseurs. Contactez Maritronix pour la compatibilité.
PILOT-H peut-il commander le guindeau ?
Oui. PILOT-H peut être configuré pour commander le guindeau avec une interface compatible. C’est l’une de plusieurs fonctions auxiliaires.
PILOT-H s'intègre-t-il avec les passerelles et l'électronique du poste de commande ?
PILOT-H prend en charge l’intégration de passerelle dépendant de la compatibilité avec les commandes moteur et l’électronique modernes.
PILOT-H face à PILOT-H PRO
Quel modèle choisir — PILOT-H ou PILOT-H PRO ?
Les deux sont des systèmes sans fil pour amarrage à distance, commande moteur, propulseurs, gouvernail et manœuvres. PILOT-H PRO est conçu pour les bateaux plus grands. Comparez PILOT-H et PILOT-H PRO ou contactez-nous.
Puis-je mettre à niveau PILOT-H vers PILOT-H PRO plus tard ?
Cela dépend de l’installation spécifique. Contactez Maritronix avec votre configuration actuelle.
Combien coûte un système PILOT-H ?
Le prix dépend de la configuration de propulsion, des fonctions commandées et de l’installation. Demandez un devis sur la page PILOT-H ou via formulaire de contact.
Dépannage
Comment savoir si les piles du transmetteur sont faibles ?
Le transmetteur affiche une indication de batterie faible. La procédure est décrite dans le manuel.
Quelles piles utilise PILOT-H et combien de temps durent-elles ?
Le transmetteur utilise une batterie adaptée à un usage marin prolongé. Type, autonomie et recharge sont documentés dans le manuel.
Mon transmetteur ne se connecte pas au récepteur. Que faire ?
Consultez la section dépannage du manuel ou contactez votre revendeur ou le support Maritronix.
PILOT-H est-il réparable sur le terrain ?
Les systèmes PILOT-H sont supportés par le réseau Maritronix de revendeurs et l’équipe d’ingénieurs.
Quelle est la durée de garantie PILOT-H ?
Les systèmes PILOT-H sont fournis avec garantie fabricant selon la réglementation européenne. Détails dans l’information de garantie.
Si je vends mon bateau, puis-je emporter PILOT-H avec moi ?
Le transfert est techniquement possible mais dépend de la configuration du nouveau bateau. Une réinstallation par un installateur autorisé est requise.
Systèmes de commande moteur compatibles populaires
PILOT-H peut être configuré pour de nombreux systèmes de commande moteur selon la configuration du bateau.
Systèmes fréquemment demandés :
- Volvo Penta EVC
- Volvo Penta IPS
- Mercury DTS
- Yamaha Helm Master
- Yanmar VC10
- Yanmar VC20
- Yanmar VC30
- Suzuki Precision Control
- Honda iST
- ZF Marine
- Twin Disc
- NHK MEC
- Glendinning
- MAN Marine
- MTU
- Caterpillar
- Cummins Marine
La compatibilité dépend de la version exacte du système de commande, de la configuration du bateau et des interfaces de passerelle disponibles. Maritronix peut confirmer la compatibilité avant livraison.