Kit di controllo elettronico motore FLEXBALL 5000-MM
Il kit di controllo elettronico motore FLEXBALL 5000-MM è un sistema elettronico marino di controllo di alta qualità progettato per imbarcazioni con acceleratore meccanico e comando meccanico dell’invertitore / cambio. È adatto a imbarcazioni in cui motore e invertitore sono azionati da cavi meccanici push-pull, ma dove il proprietario desidera il comfort, la precisione e la sensazione moderna del controllo elettronico.
La serie FLEXBALL 5000 combina elegante design italiano, costruzione in acciaio inox lucidato, tecnologia di comunicazione digitale e architettura modulare del sistema. Questo la rende adatta a nuove installazioni su imbarcazioni, refit e aggiornamenti da sistemi di controllo meccanici tradizionali.
Il sistema utilizza una leva di comando elettronica serie 5000 al posto di guida. I comandi di accelerazione e innesto marcia del conducente vengono trasmessi elettronicamente attraverso il sistema all’unità attuatore o alle unità attuatore, che muovono poi i cavi meccanici dell’acceleratore e dell’invertitore. Ciò consente un controllo fluido e preciso mantenendo la compatibilità con le interfacce meccaniche del motore e dell’invertitore.
Versioni disponibili
- 5000-MM11: Sistema di controllo per motore singolo e singola postazione.
- 5000-MM12: Sistema di controllo per motore singolo e doppia postazione.
- 5000-MM21: Sistema di controllo per doppio motore e singola postazione.
- 5000-MM22: Sistema di controllo per doppio motore e doppia postazione.
Perché scegliere il sistema FLEXBALL 5000-MM?
- Progettato per motori e invertitori meccanici: Adatto a imbarcazioni che utilizzano cavi meccanici push-pull per il controllo dell’acceleratore e dell’innesto marcia.
- Disponibile per imbarcazioni con motore singolo o doppio motore: Scegliere la versione corretta in base al numero di motori e di postazioni di comando.
- Comfort del controllo elettronico: Sostituisce comandi meccanici lunghi, pesanti o duri con un sistema di controllo digitale e unità attuatore.
- Testa di comando premium serie 5000: Include corpo in acciaio inox lucidato, pannello indicatore LED e design italiano elegante.
- Architettura di sistema plug-and-play: Utilizza cavi di trasmissione dati e componenti modulari per un’installazione più semplice.
- Opzioni flessibili per le postazioni: Disponibile come sistema a singola postazione o doppia postazione in base al layout dell’imbarcazione.
- Soluzione marina professionale: Adatta a yacht a motore, barche da lavoro, barche da pesca, pattugliatori, RIB, imbarcazioni fluviali e altre imbarcazioni con interfacce di controllo meccaniche.
Caratteristiche principali
- Sistema elettronico marino di controllo acceleratore e cambio.
- Progettato per installazioni con acceleratore meccanico e invertitore meccanico.
- Disponibile per imbarcazioni con motore singolo e doppio motore.
- Disponibile per layout a singola postazione e doppia postazione.
- Testa di comando serie 5000 con corpo in acciaio inox lucidato.
- Pannello indicatore illuminato a LED.
- Controllo di acceleratore e innesto marcia dalla stessa leva.
- Comunicazione digitale tra leva di comando e unità attuatore.
- Gruppi attuatore per cambio e acceleratore per il controllo dei cavi meccanici.
- Cavi di trasmissione dati inclusi nel kit del sistema.
- Collegamento segnale di folle incluso.
- Splitter CANBus a T incluso a seconda della versione selezionata.
- Cavi push-pull FLEXBALL serie E3X inclusi nella lunghezza standard di 1,83 m / 6 ft.
- Funzioni opzionali trim, thruster o trolling nell’impugnatura a seconda della configurazione della testa di comando selezionata.
Panoramica del sistema
Il sistema FLEXBALL 5000-MM è composto da un numero ridotto di componenti modulari: la leva di comando, il gruppo attuatore, i cavi di trasmissione dati e i cavi meccanici push-pull verso motore e invertitore. Per installazioni con acceleratore meccanico e invertitore meccanico, l’attuatore viene installato vicino al motore o all’invertitore e aziona le interfacce di comando meccaniche esistenti.
Per imbarcazioni con motore singolo, il sistema utilizza un gruppo attuatore. Per imbarcazioni con doppio motore, il sistema utilizza due gruppi attuatore. L’installazione può essere configurata con una o due postazioni di comando in base al layout dell’imbarcazione.
Componenti inclusi nel kit
5000-MM11 – Kit motore singolo, singola postazione include:
- 1 × gruppo attuatore
- 1 × leva di comando
- 1 × connettore di alimentazione
- 1 × cavo di trasmissione dati da 10 m
- 1 × collegamento segnale di folle
- 2 × cavi push-pull FLEXBALL serie E3X, 1,83 m / 6 ft
5000-MM12 – Kit motore singolo, doppia postazione include:
- 1 × gruppo attuatore
- 2 × leve di comando
- 1 × connettore di alimentazione
- 2 × cavi di trasmissione dati da 10 m
- 1 × splitter CANBus a T
- 1 × collegamento segnale di folle
- 2 × cavi push-pull FLEXBALL serie E3X, 1,83 m / 6 ft
5000-MM21 – Kit doppio motore, singola postazione include:
- 2 × gruppi attuatore
- 1 × leva di comando per doppio motore
- 2 × connettori di alimentazione
- 1 × cavo di trasmissione dati da 10 m
- 1 × cavo di trasmissione dati da 3 m
- 1 × splitter CANBus a T
- 2 × collegamenti segnale di folle
- 4 × cavi push-pull FLEXBALL serie E3X, 1,83 m / 6 ft
5000-MM22 – Kit doppio motore, doppia postazione include:
- 2 × gruppi attuatore
- 2 × leve di comando per doppio motore
- 2 × connettori di alimentazione
- 2 × cavi di trasmissione dati da 10 m
- 1 × cavo di trasmissione dati da 3 m
- 2 × splitter CANBus a T
- 2 × collegamenti segnale di folle
- 4 × cavi push-pull FLEXBALL serie E3X, 1,83 m / 6 ft
Cavi push-pull inclusi
Il kit include cavi push-pull FLEXBALL serie E3X nella lunghezza standard di 1,83 m / 6 ft. Questi cavi vengono utilizzati tra le unità attuatore e le leve di controllo dell’acceleratore e dell’invertitore del motore.
- Configurazione motore singolo: include 2 × cavi push-pull E3X, uno per l’acceleratore e uno per il controllo dell’invertitore.
- Configurazione doppio motore: include 4 × cavi push-pull E3X, due per il controllo dell’acceleratore e due per il controllo dell’invertitore.
Altre lunghezze di cavo sono disponibili su richiesta. I cavi FLEXBALL serie E3X possono essere forniti in passi di lunghezza da 30 cm / 1 ft. Dopo la versione standard da 1,83 m / 6 ft, le lunghezze comuni successive sono circa 2,14 m / 7 ft, 2,44 m / 8 ft, 2,74 m / 9 ft, 3,05 m / 10 ft e superiori.
Confermare la lunghezza del cavo richiesta prima dell’ordine. La lunghezza corretta dipende dalla posizione dell’attuatore, dal layout della sala motori, dalla posizione dell’invertitore e dal percorso dei cavi meccanici.
Informazioni importanti di configurazione
Prima dell’ordine, è necessario confermare la versione corretta in base al numero di motori e al numero di postazioni di comando:
- Scegliere 5000-MM11 per un’imbarcazione con motore singolo e una postazione di comando.
- Scegliere 5000-MM12 per un’imbarcazione con motore singolo e due postazioni di comando.
- Scegliere 5000-MM21 per un’imbarcazione con doppio motore e una postazione di comando.
- Scegliere 5000-MM22 per un’imbarcazione con doppio motore e due postazioni di comando.
Supporto Maritronix
Da Maritronix riceverete pieno supporto nella scelta, configurazione e installazione del sistema FLEXBALL serie 5000 corretto per la vostra imbarcazione. Siamo specializzati nei sistemi di controllo della propulsione per imbarcazioni e possiamo aiutarvi a selezionare il modello giusto in base al tipo di motore, tipo di invertitore, numero di motori, numero di postazioni di comando e lunghezze dei cavi richieste. Se state sostituendo un vecchio sistema di controllo meccanico o pianificando una nuova installazione di controllo elettronico motore, contattateci con i dettagli della vostra barca e del motore. Vi aiuteremo a scegliere il kit FLEXBALL 5000-MM corretto e vi guideremo nei requisiti di installazione.
Informazioni sulla spedizione
Offriamo spedizioni in tutto il mondo. Per costi di spedizione precisi al di fuori dell’Unione Europea, vi preghiamo di contattarci direttamente prima di effettuare l’ordine.
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