Il pannello di controllo HELMSMAN è realizzato in lega di alluminio di alta qualità, lavorato con precisione mediante tecnologia CNC. Il suo design robusto e senza tempo consente di adattarsi a tutti i tipi di cabine di comando delle barche. Il sistema può essere utilizzato con un volante o come unità autonoma. Inoltre, le dimensioni compatte permettono l'installazione del pannello come unità di controllo aggiuntiva nella poppa, sul flybridge o sul ponte prendisole. Il design pulito offre agli utenti un controllo facile e comprensibile del dispositivo. Tutte le configurazioni avanzate sono accessibili tramite computer, evitando che il pannello sia sovraccaricato con opzioni di menu raramente utilizzate. Lo schermo del pannello visualizza il percorso della barca o i gradi di posizione del timone, a seconda della modalità selezionata. Scegli tra tre modalità di guida per garantire un controllo ottimale in ogni situazione.
Seleziona il modo NAV per navigare la barca utilizzando il pilota automatico integrato. Girando la manopola a sinistra o a destra, puoi cambiare la rotta desiderata. Aumentando o diminuendo i gradi, sentirai un feedback aptico sulla manopola di rotazione, con ogni grado che fornisce un urto tattile. Dopo aver inserito la rotta desiderata e aver rilasciato la manopola, la barca inizierà a cambiare rotta. Quando la rotta attuale della barca corrisponde a quella desiderata, la manopola ritorna automaticamente alla sua posizione centrale. Il modo NAV è particolarmente utile per le virate lunghe quando sono necessari solo piccoli aggiustamenti di rotta.
Il modo AUTO ti consente di cambiare la rotta desiderata girando la manopola a sinistra o a destra. Più giri la manopola, più velocemente la barca cambierà rotta. Il feedback aptico sulla manopola aumenta la resistenza man mano che la giri di più.
Una volta che hai regolato la rotta della barca, puoi rilasciare la manopola. Tornerà immediatamente alla sua posizione centrale e la barca continuerà a controllare i timoni autonomamente per mantenere la nuova rotta.
Questo modo è estremamente utile nelle situazioni quotidiane. Il sistema mantiene la tua rotta dritta, eliminando la necessità di aggiustamenti manuali della direzione. Inoltre, quando è necessario un cambiamento di rotta, puoi farlo in modo proporzionale e confortevole senza toccare il volante.
Il modo MAN viene utilizzato nelle situazioni di attracco. Sul display, puoi vedere la posizione attuale del timone in gradi. Girando la manopola, controlli direttamente la posizione del timone. Per impostare il timone dalla posizione centrale a completamente a sinistra, basta girare la manopola a sinistra e il sistema gestirà l'adeguamento per te. Sia la manopola che il timone rimarranno in posizione dopo aver rilasciato la manopola.
Il feedback aptico fornisce una sensazione di attrazione magnetica nelle posizioni centrale, completamente a sinistra e completamente a destra. Nelle posizioni intermedie, la manopola rimarrà dove la imposti per mantenere la posizione desiderata del timone. Girare la manopola offre una resistenza confortevole, garantendo un controllo preciso e reattivo.
