Выберите режим NAV, чтобы управлять лодкой с помощью встроенного автопилота. Поворачивая ручку влево или вправо, вы можете изменить желаемый курс. При увеличении или уменьшении градусов вы почувствуете тактильную отдачу на поворотной ручке, с каждым градусом создавая тактильный толчок. После ввода желаемого курса и отпускания ручки лодка начнет менять свой курс. Когда текущий курс лодки совпадет с желаемым, ручка автоматически вернется в центральное положение. Режим NAV особенно полезен для длинных поворотов, когда необходимы лишь незначительные корректировки курса.

Режим AUTO позволяет изменить желаемый курс, поворачивая ручку влево или вправо. Чем дальше вы поворачиваете ручку, тем быстрее лодка изменяет курс. Тактильная отдача на ручке увеличивает сопротивление по мере ее поворота.

После того как вы настроите курс лодки, вы можете отпустить ручку. Она сразу же вернется в центральное положение, и лодка продолжит самостоятельно контролировать рули для поддержания нового курса.

Этот режим очень полезен в повседневных ситуациях. Система поддерживает прямолинейное движение, устраняя необходимость в ручных корректировках управления. Кроме того, когда требуется изменить курс, вы можете сделать это пропорционально и удобно, не касаясь рулевого колеса.

Режим MAN используется в ситуациях швартовки. На дисплее вы можете видеть текущую позицию руля в градусах. Поворачивая ручку, вы напрямую контролируете положение руля. Чтобы установить руль из центрального положения в крайнее левое, просто поверните ручку влево, и система выполнит регулировку за вас. И ручка, и руль останутся в заданном положении после отпускания ручки.

Тактильная отдача обеспечивает ощущение магнитного притяжения в центральном, крайнем левом и крайнем правом положениях. В промежуточных положениях ручка останется там, где вы ее установили, чтобы поддерживать желаемую позицию руля. Поворот ручки обеспечивает комфортное сопротивление, что гарантирует точный и отзывчивый контроль.