SCOUT – AI-baserat marint system för hinderdetektering och situationsmedvetenhet
Tillgängligt endast tillsammans med den dedikerade Linux-baserade Maritronix M-Core-marindatorn.
SCOUT är ett avancerat kamerabaserat datorseendesystem som är utvecklat för att förbättra situationsmedvetenheten till sjöss. Systemet analyserar kontinuerligt kamerans livebild, detekterar och klassificerar objekt på vattnet och markerar potentiella faror i realtid.
Genom att komplettera fartygets befintliga navigationsutrustning med intelligent visuell detektering ger SCOUT besättningen ytterligare ett lager av situationsmedvetenhet. Systemet kan hjälpa till att identifiera objekt som inte sänder AIS-signaler eller som kan vara svåra att känna igen med enbart konventionella navigationssensorer.
AI-baserad visuell situationsmedvetenhet
AI-baserad hinderdetektering: SCOUT använder avancerade AI-modeller för att detektera, identifiera och klassificera objekt på vattnet, vilket hjälper besättningen att upptäcka potentiella faror och övervaka omgivningen.
Videobearbetning i realtid: Systemet bearbetar kontinuerligt videoströmmen från en kompatibel marinkamera med hjälp av Maritronix optimerade programvara.
Drift dag och natt: Beroende på vald kamera kan SCOUT ge visuell detektering i dagsljus, skymning och mörker. Prestandan beror på kameran, installationsplatsen, ljusförhållandena, vädret, sjötillståndet och sikten.
Anpassningsbara bevakningszoner: Definiera viktiga områden framför eller runt fartyget. När ett objekt kommer in i en aktiv bevakningszon skapar SCOUT en varning, vilket ger besättningen mer tid att bedöma situationen och vidta lämpliga åtgärder.
Avancerade kameraalternativ
Rekommenderad kamera – SIONYX Nightwave:
Om du ännu inte har en kamera rekommenderar vi SIONYX Nightwave. Denna marinkamera för svagt ljus har testats och optimerats för integrering med SCOUT AI och ger en utmärkt färgbild i skymning och under nattdrift.
Alternativ för värmekamera:
Det går även att integrera en värmekamera för tillämpningar som kräver objektdetektering i totalt mörker. Kontakta oss så att vårt team kan rekommendera en lämplig värmekamera utifrån era operativa behov och bekräfta kompatibiliteten med SCOUT AI.
Kompatibilitet med befintliga kameror:
Om fartyget redan har en värmekamera eller RGB-kamera för svagt ljus kan Maritronix M-Core-datorn med SCOUT AI-programvara beställas separat. Kontakta oss före beställning och ange kamerans tillverkare och modellnummer, så att vi kan bekräfta kompatibiliteten och rekommendera rätt systemkonfiguration.
Tillförlitlig prestanda – inga rörliga delar
Digital stabilisering: SCOUT använder avancerad digital bildstabilisering. Standardkonfigurationen med fast kamera kräver ingen mekanisk gimbal, vilket minskar mekaniskt slitage och underhållsbehov.
Robust konstruktion: SCOUT är byggt med beprövade komponenter och konstruerat för att ge jämn prestanda i krävande marina miljöer.
Flexibel videoanslutning
HDMI-anslutning: Videoströmmen från SCOUT AI kan visas direkt på en Maritronix-marindisplay, Maritronix MPC24 Marine Panel PC eller en annan kompatibel bildskärm med HDMI-ingång.
Ethernet-anslutning: Videoströmmen från SCOUT AI kan även överföras via Ethernet till kompatibla sjökortsplottrar och multifunktionsdisplayer. Detta omfattar Raymarine-MFD:er som stöds samt kompatibla modeller från andra tillverkare.
Kompatibiliteten med sjökortsplottern beror på tillverkare, modell och installerad programvaruversion. Kontakta oss för att bekräfta kompatibiliteten med er specifika navigationsdisplay.
Dedikerad M-Core-marindator
SCOUT AI körs på den Linux-baserade Maritronix M-Core-marindatorn. M-Core är utvecklad för professionella marina installationer och integrering i autonoma system. Den har ett robust IP65-klassat hölje och stöd för NMEA 2000, NMEA 0183, Ethernet och Wi-Fi.
M-Core är konfigurerad som en dedikerad SCOUT AI-enhet. Användaren får inte tillgång till det underliggande Linux-operativsystemet eller Linux-skrivbordet, och Linux-program från tredje part kan inte installeras. Denna dedikerade konfiguration säkerställer kontrollerad, tillförlitlig och konsekvent drift av SCOUT AI-systemet.
TILLVAL: INTEGRERADE SCOUT-DISPLAYLÖSNINGAR
Alla nödvändiga komponenter kan beställas separat eller som ett komplett SCOUT AI-maskinvarupaket för nybyggnads- och ombyggnadsprojekt.
Maritronix X Series marinmonitor:
Maritronix X Series är en marin pekskärm som finns i storlekar upp till 24 tum. Den har ett IP67-klassat CNC-bearbetat aluminiumhölje och kan användas som en dedikerad display för visning och styrning av SCOUT AI.
X Series-monitorn har ingen inbyggd dator. När den levereras som en del av denna konfiguration fungerar den som en dedikerad SCOUT AI-display.
Maritronix MPC24 Marine Panel PC:
Maritronix MPC24 Marine Panel PC kombinerar en 24-tums marin pekskärm med en inbyggd Windows-dator.
Samma pekskärm kan användas för att visa och styra SCOUT AI samt för att använda den inbyggda Windows-datorn. Användaren kan växla mellan SCOUT AI-gränssnittet och Windows-miljön utan att installera en andra display.
Ett komplett system kan innehålla:
– Linux-baserad Maritronix M-Core-marindator med SCOUT AI-programvara
– Maritronix X Series marinmonitor eller Maritronix MPC24 Marine Panel PC
– Kompatibel marinkamera för dagsljus, svagt ljus eller värmebild
– Nödvändiga HDMI-, Ethernet-, USB- och strömkablar
– Valfritt IP65-klassat marint aluminiumtangentbord med inbyggd styrkula och bakgrundsbelysning
Alla komponenter är konstruerade för marina miljöer och möjliggör en ren, tillförlitlig och helt integrerad SCOUT AI-installation anpassad efter fartygets operativa krav.
Kom igång med M-Core och SCOUT AI redan idag
Maritronix M-Core-datorn med SCOUT AI erbjuder intelligent kamerabaserad hinderdetektering och förbättrad situationsmedvetenhet i en kompakt och robust marin plattform. Kontakta oss för att bekräfta kamera- och displaykompatibilitet, anpassa systemet eller begära en offert på ett komplett installationspaket.
SCOUT AI är ett navigationshjälpmedel som är utformat för att komplettera korrekt utkik, radar, AIS och annan navigationsutrustning ombord. Det ersätter inte befälhavarens ansvar för säker navigering av fartyget.
