Le panneau de contrôle HELMSMAN est fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, usiné avec précision à l'aide de la technologie CNC. Son design robuste et intemporel lui permet de s'adapter à tous les types de cockpits de bateaux. Le système peut être utilisé avec un volant ou comme une unité autonome. De plus, sa taille compacte permet l'installation du panneau comme unité de contrôle supplémentaire à la poupe, sur le flybridge ou sur le pont soleil. Le design épuré offre aux utilisateurs un contrôle facile et compréhensible de l'appareil. Toutes les configurations avancées sont accessibles via un ordinateur, empêchant le panneau d'être surchargé avec des options de menu rarement utilisées. L'écran du panneau affiche le cap du bateau ou la position du gouvernail. degrees, depending on the selected mode. Choose from three driving modes to ensure optimal control in any situation.
Sélectionnez le mode NAV pour naviguer le bateau en utilisant le pilote automatique intégré. En tournant le bouton vers la gauche ou vers la droite, vous pouvez modifier le cap souhaité. À mesure que vous augmentez ou diminuez les degrés, vous ressentirez un retour haptique sur le bouton rotatif, chaque degré fournissant une sensation tactile. Après avoir entré le cap souhaité et relâché le bouton, le bateau commencera à changer de cap. Lorsque le cap actuel du bateau correspond au cap souhaité, le bouton revient automatiquement à sa position centrale. Le mode NAV est particulièrement utile pour les virages longs lorsqu'il n'est nécessaire d'apporter que des ajustements mineurs au cap.
Le mode AUTO vous permet de changer le cap souhaité en tournant le bouton vers la gauche ou la droite. Plus vous tournez le bouton, plus le bateau changera de cap rapidement. Le retour haptique sur le bouton augmente la résistance à mesure que vous le tournez davantage.
Une fois que vous avez ajusté le cap du bateau, vous pouvez relâcher le bouton. Il retournera immédiatement à sa position centrale, et le bateau continuera à contrôler les gouvernails de manière autonome pour maintenir le nouveau cap.
Ce mode est très utile dans les situations quotidiennes. Le système maintient votre cap droit, éliminant ainsi le besoin de réglages manuels de la direction. De plus, lorsque vous devez changer de cap, vous pouvez le faire de manière proportionnelle et confortable sans toucher au volant.
Le mode MAN est utilisé dans les situations d'accostage. Sur l'écran, vous pouvez voir la position actuelle du gouvernail en degrés. En tournant le bouton, vous contrôlez directement la position du gouvernail. Pour déplacer le gouvernail de la position centrale à la position complètement à gauche, tournez simplement le bouton vers la gauche et le système effectuera l'ajustement pour vous. Le bouton et le gouvernail resteront tous deux en position après avoir relâché le bouton.
Le retour haptique offre une sensation d'attraction magnétique aux positions centrale, complètement à gauche et complètement à droite. Dans les positions intermédiaires, le bouton restera à l'endroit où vous l'avez réglé pour maintenir la position souhaitée du gouvernail. Tourner le bouton offre une résistance confortable, assurant un contrôle précis et réactif.
